Almera n16 1.5 dCi - brak zasilania pompy wspomagania

[CallMeDezy]

Proszę Was o pomoc, bo już zgłupiałem. W sobotę byłem u dziewczyny, jechałem Nissanem bo akurat uznał, że to ten czas na poprawne funkcjonowanie więc w zeszłym tygodniu go ruszałem. Przyjechałem, elegancko zaparkowałem, a gdy wróciłem kierownica już chodziła niesamowicie ciężko. Wróciłem do domu, bo jechać się dało, ale wczoraj z tatą sprawdzaliśmy wszystkie bezpieczniki i przekaźniki, wszystko wydaje się działać, ale na wiązce do pompy nie ma napięcia. Po podłączeniu na krótko z akumulatora pompa się kręci, więc chyba też nic jej nie jest. Myślałem, że może coś naklikałem w komputerze diagnostycznym, ale łączył się on tylko ze sterownikiem silnika i nie było tam jednej opcji podobnej do wspomagania kierownicy, z resztą i tak mało która opcja na nim działała, podejrzewam że to dlatego, że to kundel Nissana i Renault. Nie znalazłem w Internecie podobnego wątku, raczej większość to zwyczajnie uszkodzona pompa, regeneracja i po sprawie, ale tu problem jest... dziwniejszy. Może ktoś z okolic Trójmiasta chciałby się tym zająć?

 

[Piotr_the]

Nie raz może zarosnąć śniedźą bezpiecznik, czy przekaźnik lub problem z masą.

 

[CallMeDezy]

Bezpieczniki i przekaźniki zamienialiśmy miejscami i psiknięliśmy delikatnie kontaktem - bez zmian.

 

[CICHY]

Kurdę nie wiem - w moich n15-kach, najpierw w 1,4, potem 2,0 nigdy takich rewelacji nie miałem, a to przecież starsze auta - jedno z 98-go i drugie z 99-go (to mam do teraz)...

 

[CallMeDezy]

n15 to japońce, a ta to japoniec składany w UK z francuskimi podzespołami nikt nie ma żadnego pomysłu?

 

[soszo]

Jakiś czujnik kąta skrętu tam występuje?
Jeśli powinno być tam stale napięcie, a nie ma to sprawdź wiązkę

 

[CallMeDezy]

Nie przypominam sobie żeby był czujnik, wiązka wygląda na całą i w gniazdku przekaźnika prąd też jest...

 

[soszo]

Tak sobie luźno rozmyślam elektrykiem nie jestem. Przekaźnik musi dostać sygnał myślę, że z czujnika skrętu właśnie. Czujnik powinien być gdzieś pod kierownicą na wałku kolumny.
Robiłeś jakaś diagnostykę komputerową?

 

[orzeszpole]

Ja napiszę tak przez analogię - na chłopski rozum. Miałem kiedyś Renault Safrane, przestała działać mi dmuchawa nawiewu. Prąd w instalacji był, dmuchawa na krótko pod aku działała, a wpięta w instalacje nie. Co się okazało? diagnoza - dmuchawa uszkodzona, poszła do regeneracji, jak wróciła działała jak nowa. Może tym tropem trzeba podążyć u Ciebie?

 

[CallMeDezy]

@soszo sprawdzę to jak będę w domu. Komputer podłączałem, ale łączy się tylko ze sterownikiem silnika i nie ma tam żadnej opcji związanej ze wspomaganiem.
@orzeszpole to by może było rozwiązanie gdyby we wtyczce był prąd, pompa nie jest już w najlepszym stanie, trochę ciężko fajerą chodzi i jęczy, ale działała bez problemu. Nagle by zdechła i jednocześnie w kostce by zniknął prąd?

 

[soszo]

nie ma tam żadnej opcji związanej ze wspomaganiem.

To słaby "komputer"
Do przekaźnika prąd dochodzi, a próbowałeś ręcznie połączyć styki cewki?

 

[CallMeDezy]

Komputer jest uniwersalny, nie wiem nawet jakiego szukać do tego auta - od Nissana czy od Renault. Spróbuję tak zrobić.

 

[Kuba]

Soszo dobrze gada sprawdź, gdzie dochodzi prąd z Aku i będzie wiadomo, zobacz czy wtyczka nie uszkodzona bo ona też może być winowajcą.