[ANALIZA] - Eneos X-Prime 0W-20/5W-30 SSI

[Boguś]

Ej ale macie świadomość, że Eneos to nie poziom Manola lub Specola? To drugi największy producent petrochemiczny w Japonii? Dla Europejczyków to egzotyka

 

[Hlava]

No dokładnie. Dodam, że od pewnego czasu Toyoty są fabrycznie zalewane ich olejami. To też coś chyba znaczy Ja również uważam, że przedstawiciel marki się nie popisał łagodnie mówiąc. Ale to nie skreśla jeszcze samego Eneosa i ich produktów

 

[tomek1986]

Ale to chyba tylko toyoty zrobione w japoni...bo toyoty produktowane w innym kraju raszej nie są wlane Eneosy tylko oleje w ich kraju?

 

[MC Subi]

Na 100% do żadnego silnika ani skrzyni w Jelczu i Wałbrzychu nie wlewa się Eneosa ani nic z Japoni.

 

[MC Subi]

A gdyby na forum był kiedyś prawdziwy przedstawiciel japońskiej firmy, to za te ściemy musiałby zgięty wpół przepraszać klientów, forum, firmę i rodzinę

 

[sprajt2]

Ej ale macie świadomość, że Eneos to nie poziom Manola lub Specola? To drugi największy producent petrochemiczny w Japonii? Dla Europejczyków to egzotyka

A co to za roznica? Nie ma zasady, ze jakosc oleju wzrasta wraz z wzrostem odleglosci rynku sprzedaży od fabryki....

 

[MC Subi]

Zawsze japończycy mówią, że badania potwierdzają największe obciążenia samochodów w Europie- prędkości, zakręty, korki, nawierzchnia.

 

[sprajt2]

Nazbierajacie w koncu na te analizy, bo poki co te eneosy to faktycznie jak bożki z kapliczki.
Niejeden dalby sobie głowę odciąć....

 

[MC Subi]

Aż wybrałem się do garażu: Honda 2.0 OW20 ma napis "Country of origin: Germany".

 

[soszo]

Na 100% do żadnego silnika ani skrzyni w Jelczu i Wałbrzychu nie wlewa się Eneosa ani nic z Japoni.

A tu piszą , że wlewa. Może nawet to jest wywiad z @Analyser

Czy oleje klasy OEM są dostępne dla sklepów i warsztatów? - wywiad z Sebastianem Wieruckim z ENEOS Polska - MotoFocus.pl

Choć właściciel marki ENEOS jest jednym z najstarszych producentów olejów na świecie, od lat współpracującym z producentami samochodów, wielu kierowców, a - MotoFocus.pl

motofocus.pl

Nazbierajacie w koncu na te analizy,

Cały czas "piję" do analizy jednego oleju, po prostu mierzę siły na zamiary

 

[MC Subi]

Tu jest napisane o Markach japońskich ogólnie , a w Polsce "rozpoczęcie dostaw oleju przekładniowego". Widocznie rozpoczęcie się nie powiodło.

 

[soszo]

Ale za to wyszukiwarka w moim przypadku 1:1 z instrukcją. Nawet 0/5W40 A5 jak w IO

 

[nano]

Może nawet to jest wywiad z @Analyser

To jest @Analyser

 

[Boguś]

@sprajt2 jeśli do mnie z tą kapliczką to strzelasz kulą w płot. Twierdzę jedynie, że oleje pokroju Eneosa lub Idemitsu z topowych serii to wciąż egzotyka w Europie. To są oleje nastawione na minimalizowanie oporów z ogromnymi ilościami Mo by minimalizować tarcie graniczne. Japonia i Azja na takich śmiga i nie mają z tym problemu

 

[MC Subi]

To skąd Honda2.0 jest Germany jak pisałem w #29, jeśli to taka niby egzotyka? Jest jeszcze w Europie jakiś nowy samochód, który nie wyjeżdża z fabryki na 0W20? Uciekło Ci 20 lat, @Boguś

 

[Hlava]

@tomek1986 przeczytałem o tym na fanpage Toyota Motor Polska. Można się domyślać, że chodziło o PL

 

[MC Subi]

To daj link, zobaczymy.

 

[paba]

z ogromnymi ilościami Mo by minimalizować tarcie graniczne.

Stwierdzenie typowo marketingowe

 

[jerseyAdmin]

Na 100% do żadnego silnika ani skrzyni w Jelczu i Wałbrzychu nie wlewa się Eneosa ani nic z Japoni.

Te sprzedawane w UE są produkowane na miejscu. Eneos jest producentem OEM dla większości japońskich marek, przepisy na oleje OE są przygotowywane przez nich. To co zalewaja u nas to pewnie OEM robiony na miejscu w Unii wg receptury Eneosa. Nie byłbym jakoś mocno zdziwiony gdyby oleje lane w polskich fabrykach robił Specol, Silesia Oil czy Orlen/Lotos

 

[wjarzab]

Apropo Eneosa i OEM Suzuki