Audi A4 B9 2.0 TFSI 252km CYMC

[Człowiek Leszek]

Marka samochodu

Audi A4 B9

Budżet/ile litrów

250/5l

Styl jazdy

1. Normalne użytkowanie

Silnik

2.0 TFSI 252km CYMC

Data produkcji

2017

Filtr cząstek stałych (DPF/GPF)

1. Nie

Pobór oleju na 1000 km

0

Jakiego oleju wymaga instrukcja

VW 502 00 / 504 00

Jaki olej masz obecnie

Millers Oils EE Performance 5W-30

Czołem, poszukuję odpowiedniej oliwy do swojego Audi A4 B9 2.0 TFSI 252km, przebieg 92tys km. Aktualnie korzystam z Millersa EE Performance 5W-30 z normą VW 504 00, wymiana co 10-12tys km, w tygodniu krótkie przebiegi po mieście, weekendowo dłuższe trasy po autostradach/krajówkach, 100-180km/h. Zastanawiam się nad przejściem na normę VW 502 00 i któryś z tych olejów:

Ravenol VST 5w40
Meguin MEGOL SUPER LEICHTLAUF 5W40

Czy słusznie? A może powinienem zostać przy 5w30? Szukając konkretnej odpowiedzi ciężko się połapać, bo jak wiadomo - temat olejów to temat rzeka.

 

[Kevin88]

Nie masz tam czasem normy 508?

 

[screamaster]

Jeśli masz 502 wymaganą i nie masz filtra gpf to Shell helix ultra 5w40 wymiana co 7tyś km do tego możesz stosować ceratec raz na jakiś czas, w tym silniku szczególnie ważna jest częsta wymiana oleju ponieważ 2.0TFSI mają problemy z pierścieniami i rozrządem, ty masz co prawda nowszy silnik ale i tak jeśli chcesz o niego zadbać i nie mieć problemów głównie skup się na częstej wymianie oleju, odnośnie Shella to robi świetne oleje sprawdzone i z gazu i zachowują silnik w czystości, to co wysłałeś każdy z tych olei będzie dobry więc co nie kupisz silnik będzie zadowolony, jednak mimo wszystko zastanów się nad tym

 

[DaroZS]

Obydwa oleje, które wymieniłeś to bardzo dobre oliwy, Meguin chyba teraz trochę tańszy od Ravenola? Jak brak GPF to śmiało lać. Shell z postu wyżej to super wybór w relacji cena/jakość. Oczywiście możesz zostać na niższej lepkości, z normy 504 poszedłbym w OEM VW 0W30.

 

[Człowiek Leszek]

@Kevin88 gdybym serwisował w ASO to zapewne podchodziłoby pod normę 508, jak wiadomo zaktualizowało troszkę swoje normy, lecz nie do końca jestem przekonany do użytkowania 0W20. Według książki serwisowej powinny być 502 lub 504.

@screamaster, @DaroZS na szczęście trafiłem na egzemplarz bez GPFa, montują go od 2018 roku w tych modelach. Dokładnie, Meguin jest tańszy od Ravenola, Shell również wygląda interesująco jeśli chodzi o cenę. Rozważę wasze propozycje, bardzo dziękuję!