BMW E60 '05 535d z DPF

[kepa416]

Marka samochodu

BMW

Budżet/ile litrów

9 około 400 zl

Styl jazdy

Silnik

M57x 3.0 biTurbo

Data produkcji

2005

Filtr cząstek stałych (DPF/GPF)

1. Tak

Jakiego oleju wymaga instrukcja

LL04

Jaki olej masz obecnie

Ravenol VMP

Cześć,

Szukam oleju do E60 silnik 535d z ekologia czyli DPF na miejscu. Obecnie auto jeździ raczej w miejskim stylu. Czyli do 20km w jedną stronę. Niedługo będzie to około 50km. Obecnie zalany Ravenol VMP. Nie ma poboru oleju. Wchodzi prawie 9l także 5+4l z Ravenola pasuje mi w opakowaniu.

 

[Deleted member 925788]

Aral Super Tronic 0W-40 lub Mobil 1 ESP X3 0W-40.

Wybrałbym pomiędzy tymi dwoma.

Ewentualnie opierać się o SAE 5W-30 oraz LL-04: Total, Motul, Meguin, Valvoline, Texaco itd.

 

[KamilJB]

VMP to bardzo dobry olej, zostaw go.

 

[Deleted member 6544987]

Podobnie, jak @poziom1989 proponuje Mobil1 lub Arala.
Zdecydowanie pewniejsze firmy.

 

[jerseyAdmin]

Wg mnie możesz zostawić Ravenola. Jeżeli olej ci odpowiada to nie ma sensu zmieniać. Jeżeli koniecznie chcesz to może na coś innego nietypowego: Eneos Premium Ultra C3 5W-30.

 

[Zielony34]

Aral Supertronic 0W40.

 

[kepa416]

Z Ravenolem problem to tylko słabsza dostępność, a jak już jest to bańki z 2019r.

 

[Zielony34]

Olej z 2019r to nie problem. Problemem raczej jest stabilność produkcji.

 

[kepa416]

Chodzi o to że Ravenol zmienia skład? Bo czytając tutaj na forum można mieć takie wrażenie.

 

[Deleted member 925788]

Przy niektórych przepisach było to widoczne.

 

[tomek evo]

VMP był akurat w ostatnich latach kilkukrotnie badany i nie było widać zmian. To bardzo dobry olej.

 

[kepa416]

To rzeczywiście nie ma sensu szukać.

Chciałem jeszcze dopytać o plukankę. Zawsze używałem LM Proline 2662. Tylko na 8-9l. Muszę wlewać dwie butelki czyli 1l płynu. Trochę mnie to martwi bo musiałbym upuścić oleju żeby nie przekroczyć maxa.

Czy jest jakaś bardziej skoncentrowana plukanka na rynku? Czy jest sens zmienić na Tec 2000 czy Oilem?

 

[kepa416]

Cześć,

Zbliża mi się kolejna wymiana. Robię teraz dziennie 2 trasy po 60km. Obecnie zalany Ravenol VMP 5w30.

Jest opcja na zmienię na coś lepszego lub tańszego?

 

[Jacek Cz]

VMP trochę podrożał. Zobacz jak pisali koledzy powyżej Aral Supertronic 0w40 lub Mobil 1 X3 0w40 ..... Wkrótce na forum będzie analiza Castrola 0w40 z normą C3 (myślę że śmiało można polecić też właśnie tego Castrola)

 

[kepa416]

Niestety teraz 9l to koszt 480 zł

 

[kepa416]

A gdybym chciał zostać przy 5w30. Czy Mobil 1 ESP Formuła 5W-30 będzie ok?

 

[Misiek]

@kepa416 wolałbym zalać shell'a AM_L z bazą GTL. Olej jak olej, 3/4 jak nie 95% przy interwale 10 tysi da radę. Ważna norma ll-04 z uwagi na dpf

 

[kepa416]

Obadam. Ogólnie z Ravenola chyba zrezygnuje na pewno. Patrzę na ceny i rzeczywiście jest to jakaś paranoja. Rok temu kosztowało mnie nie całe 400 zł. Teraz patrzę na ceny to ten sam zestaw przebija już 500.

 

[cristal_86]

Ravenol bazuje na PAO które drożeje. Zobacz ceny LIQUI MOLY - podobna sytuacja.

 

[Jacek Cz]

@kepa416 wolałbym zalać shell'a AM_L z bazą GTL. Olej jak olej, 3/4 jak nie 95% przy interwale 10 tysi da radę. Ważna norma ll-04 z uwagi na dpf

A ja bym wolał Mobila (Shella jakoś nie lubię)

Post automatically merged: 12.11.2021

A gdybym chciał zostać przy 5w30. Czy Mobil 1 ESP Formuła 5W-30 będzie ok?

Będzie ok. Masz jeszcze Arala 149 zł/4 l , 39 zł /1l plus wysyłka. U mnie 2 auta na nim jeżdżą. Plus zrobiłem zapas na kolejne 2 wymiany.