• Wymagane jest merytoryczne uzasadnienie polecenia danego oleju. Posty nie zawierające takiego uzasadnienie mogą zostać usunięte.
  • Ponieważ będę musiał zrekonfigurować serwery przez najbliższe parę dni możliwe są przerwy w funkcjonowaniu forum.
  • Cytatów używajcie tylko jeżeli jest to potrzebne! Jeżeli chcecie komuś odpisać używajcie @ z nazwą użytkownika.

BMW M50d -dobór oleju

J

Jacek Cz

Użytkownik
Samochód
BMW X5 M50d, Vito 116CDI, MB. GLC 250, inne
Witam wszystkich!
Mam podłubane BMW M50d z 380 na 430 KM.
Interwały wymian oleju robię co połowę wskazań komputera, czyli co ok 13-14 tys km.
Czyli do tej pory raz w serwisie, raz u miejscowego mechanika. W serwisie leją Ori BMW Twin power 5w30, ja lałem raz Shell AM-L 5w30 +AR9100, później Ravenol VMP, teraz Ravenol REP 5w30 (racingowy, ma aprobatę LL04). Oba mają spory udział PAO, REP dodatkowo wolfram i molibden.
Możecie mi wieżyc lub nie, ale na tych dwóch olejach (Ravenola) po chipie i wyłączeniu EGR potrafię przy normalnej jeździe zrobić trasę ze średnim spalaniu 8.3 l (X5 F15).
Oczywiście przy mocnym bucie na autostradzie wypije nawet 13.7
Moje pytanie, czy wg Was mogę ciągle jeździć na REP? Czy to już na wyrost? I wystarczy VMP?
 
Posortuj wg daty Posortuj wg głosów
Prawdziwy olej racingowy nie ma szans na aprobaty, zwłaszcza nowoczesne z wymogami eko i longlife. Zupełnie inne priorytety są przy formułowaniu oleju wyczynowego. To po prostu marketing. Takie olejowe "czyści do 50% brudnych talerzy więcej" :D VMP w zupełności wystarczy, chociaż jeżeli chcesz dobry olej który sprawdzi się przy butowaniu to RedLine którego polecił @poziom1989 będzie ok. Z tego co wiem to zespół "pokazowy" BMW w USA używa takiego w swoich wyczynowych Mkach.

Tak w ogóle to dlaczego (poza ewentualnie ceną) nie chcesz lać oleju OEM? BMW ma bardzo dobre oleje, czasami nawet lepsze niż to co mają najlepsi z rynku konsumenckiego.
 
Upvote 0 Downvote
Jak widzę po ile sprzedaje oryginalne oleje BMW Kolegaberlin to zawsze mam mysl, że skoro są tak tanie to tam nic dobrego nie ma. Olej dla BMW robi Shell i wszyscy mówią że to to samo co Shell AM-L. Jeśli jest inaczej wyprowadźcie mnie z błędu.
 
Upvote 0 Downvote
Nie zawsze jakość idzie w parze z ceną.. czasem za ceną stoi mnóstwo środków poświęconych na marketing, reklamę, utrzymanie setek kierowników, dyrektorów itp itd :) np taki Meguin cenowo rewelacja, bije na głowę sporo olejów, których cena jest wyższa. Shell to bardzo bliski bliźniak olejów BMW, które są teraz dostępne ASO, aczkolwiek PODOBNO roznica minimalna jest w pakiecie dodatków.
 
Upvote 0 Downvote
Można spróbować oleju OEM BMW i wykonać analizę po 10 tysiącach.

Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka
 
Upvote 0 Downvote
Serwis nie ASO BMW hypertech.com.pl zalecają mi właśnie Motul X-clean 8100 ale 5W40, twierdzą, że 5w30 ma niewystarczające właściwości temperaturowe dla mojego silnika. Co starszyzna Forum na to???
Są gdzieś dane składu tego oleju???
Czy zalać to i uzupełnić AR9100?
 
Upvote 0 Downvote
@wlyszkow może Ty coś doradzisz? Czy zalać ten Motul i AR9100 (jeszcze 300 ml mi zostało). Czy uprzeć się na Ravenol VMP/RUP 5w30 na których już jeździłem???


Wysłane z mojego VOG-L29 przy użyciu Tapatalka
 
Upvote 0 Downvote

BMW TwinPower Turbo LL-04 5W-30 свежее

BMW TwinPower Turbo LL-04 5W-30 свежее за анализ спасибо parziv, KostasBMW. Масло приобретал в емексе у поставщика KLEO по цене 728р. Видеообзор: Масло заявлено как: API SN; ACEA C3; BMW LL-04. (описание Dimmy) 1) Масло удовлетворяет требованиям стандарта SAE и может называться 5W-30 2) Вязкость ...
www.oil-club.ru

BMW TwinPower Turbo Longlife-04 0W-30 свежее

BMW TwinPower Turbo Longlife-04 0W-30 свежее за анализ спасибо с400!BMW TwinPower Turbo Longlife-04 0W-30 _VOA BASE_.pdf Масло заявлено как ACEA C3; API SN; BMW LL-04. 1) Масло в рамки стандарта SAE отлично проходит и может называться 0W-30. 2) Высокий индекс вязкости 175 - говорит о хорошем пове...
www.oil-club.ru
 
Upvote 1 Downvote
Moja pierwsza analiza. Ravenol REP 5w30
Post automatically merged:

Moja druga analiza - Motul XClean 8100 5w40 po 12460 km
 

Attachments

  • #4974-Z-164533-Sev1-1.pdf
    103,3 KB · Odwiedzin: 187
  • #-5788-Z-202817-Sev3 (1).pdf
    108,1 KB · Odwiedzin: 181
Upvote 0 Downvote
Musisz być użytkownikiem forum, żeby móc odpowiadać na posty.
Back
Top