Citroen Jumper 2,2HDI 2020rok eur6 165KM

[Plasteeer]

Marka samochodu

Citroen Jumper 165

Budżet/ile litrów

400

Styl jazdy

Silnik

2,2 HDI

Data produkcji

2020

Filtr cząstek stałych (DPF/GPF)

1. Tak

Pobór oleju na 1000 km

0

Jakiego oleju wymaga instrukcja

nie mam takiej informacji

Jaki olej masz obecnie

nieznany

Witam
Potrzebuję informacji jakiej specyfikacji powinien być olej do tego auta ? I jaki polecacie ? Auto będzie robiło głównie trasy do niemiec i z powrotem
jedna trasa tygodniowo około 1800km z tego co wiem to zaleca się wymiane oleju chyba co 50 tys km ja planuje to robić co 20 max 30 tys km możliwe że pokuszę się o analize po 20 000km i zobaczym jak to wypadnie . Na tą chwilę auto ma 78 tys km przebiegu kupiłem go z drugiej ręki ostatni serwis był przy 60 000km na total ineo 0w30 . Prosze o pomoc

 

[Deleted member 6544987]

Prawdopodobnie masz Total Ineo First w silniku. Norma PSA 2312.
Dowiedz się w ASO albo w instrukcji, co ma być zalewane, bo akurat ja z dostawczakach za bardzo się nie interesuje

 

[tomek evo]

Jak Kolega powyżej napisał potrzebujesz oleju z normą PSA 2312 czyli będzie to chyba zawsze C2 w lepkości 0W30. Wybór masz spory. Total powinien dać radę i cenowo nieźle wychodzi podobnie jak Texaco Havoline Pro DS P 0W30 a tych bardziej przystępnych cenowo jest jeszcze Castol. Trochę droższy będzie natomiast Motul a dużo droższe Eurol czy Ravenol, w których udział baz IV grupy jest większy (oleje z tą normą mają zwykle częściowy udział baz IV grupy). Jeśli auto będzie naprawdę nabijał sporo kilometrów to pomyśl o analizie oleju, która pomoże w znależieniu optymalnego interwału wymiany.

 

[Plasteeer]

Prawdopodobnie masz Total Ineo First w silniku. Norma PSA 2312.
Dowiedz się w ASO albo w instrukcji, co ma być zalewane, bo akurat ja z dostawczakach za bardzo się nie interesuje

W instrukcji właśnie nie ma nic o normie olejowej....ale zapytam w ASO dla pewności

 

[Deleted member 6544987]

@Plasteeer

 

[Plasteeer]

Tomek Evo
Właśnie dlatego myślę że pokuszę się o analizę po 20 tys tyle myślę spokojnie w takim użytkowaniu powinien wytrzymać. Miałem mastera olej zmieniany co 30-40 tys i nakręcił już tak 500 tys i dalej chodzi . Może tu też wyjdzie po analizie że olej da radę te 30 tys mówię on jedzie tylko raz w tygodniu do Niemiec i z powrotem więc 100 % to trasa rusza w piątek wraca w sobotę tam silnik nawet nie stygnie . Ale wiadomo master to master te silniki są raczej z tych pancernych a te psa 2.2 HDi to w sumie niby nowa jednostka od 2019 roku więc ciężko powiedzieć. Wolę być spokojny że też dokręci te 500 tys bez problemu

 

[orzeszpole]

Możesz pokusić się o dodanie AR9100 do oleju, na pewno przedłuży życie olejowi i pomoże utrzymać silnik w czystości.

 

[Plasteeer]

@orzeszpole w instrukcji napisali nie dodawać żadnych dodatków do oleju ale spokojnie napewno coś pójdzie co jakiś czas

 

[Zbyszko]

@Plasteeer dodaj Bizol o94. Dużo taniej, a nie powiedziane że gorzej.

 

[jan.janko]

@Plasteeer, jesteś"przypadkiem", który przy Twoim sposobie eksploatacji może odnieść realne korzyści z ciągłego stosowania modyfikatora tarcia.
Ale ciągłego, nie takiego od niechcenia.

 

[Plasteeer]

Więc tak norma to faktycznie psa b71 2312. Teraz pytanie co zalać ? Zostać przy totalu czy eksperymentować
Jako alternatywę widzę Shell 0w30 ap l ale sam nie wiem który lepszy?

 

[Michalos12]

Orlen 0w30 fr
Oficjalna aprobata psa 2312

 

[luckyboy]

Auto po gwarancji więc możesz użyć jakikolwiek 5w30 C2/C3

Jeżdżąc trasy nie widzę potrzeby używania 0w30

Osobiście użyłbym Longlife VAG OEM 0w30

 

[artunero]

Jak po gwarancji jest jeszcze Gulf PCX 0w30 z deklarowaną normą PSA B71 2312. 135 zł za 4 litry.