Co zrobiles/as przy swoim aucie ?

[lantar8]

Super auto w śmiesznych pieniądzach (renoma Laguny II robi swoje), niech służy

 

[Wojt]

bardzo ładne autko , i podobno zrywa z niechlubną tradycją. Benzyna czy diesel , jak kto woli , ważne zeby dobrze wybrac

 

[Karopir]

@Wojt jak ktoś używa diesla zgodnie z przeznaczeniem to nie mam nic przeciwko. Dla mnie takie auto się nie nadaje. Poza tym lubię łutututu no i jakoś zawsze mi się benzyniaki podobały bardziej. Dźwięk silnika, drgania itd. mnie irytują w dieslu

 

[Maro99]

@Michals, gratuluję zakupu. To bardzo dobry silnik. Ja też lubię, te ostatnio "nie lubiane" diesle

 

[Deleted member 925788]

Ja z kolei nie jestem fanem silnika wysokopreznego, nie cierpie tego charakterystycznego klekotu itd.

 

[Wojt]

miałem 3.0d BMW i niczego z rzeczy ktore wymieniłes nei doświadczyłem. A na powaznie to , wiekszośc mojego motoryzacyjnego dorobku to diesle, fajnie sie wspomina , ale juz nie planuje wracac do diesla

 

[Michals]

Ten samochód będzie jeździł w większości na trasie 2x200 km tygodniowo, z czego mniej więcej 90% na A4, więc idealne warunki dla diesla.
Nie wiem, może jestem dziwny ale bardzo lubię dźwięk diesla

 

[Karopir]

@Michals w takim razie bardzo dobry wybór, niech służy

 

[Deleted member 216]

@Michals więc nigdy fajną benzynką nie jeździłeś prawdopodobnie z ilością cylindrów większą niż 4 ;-)

 

[Deleted member 2321]

Może chłop lubi bociany.. a wy sie nabijacie
Ja np wiem kiedy mam wstać do roboty jak sąsiad wyjeżdża swoim DTI z podwórka (nie da się tego nie usłyszeć)

 

[Karopir]

@lukaszewski ludzie się zachwycają 6 cylindrówkami od bmw, tymczasem jak gadałem z kolegą, który też ma R6 on M54, ja M52 to mamy podobne spostrzeżenia: przyzwyczailiśmy się i już nas tak nie zachwyca ten dźwięk. Szczerze to kompot ma głośniejszy wydech i nie brzmią jakoś źle te 4 gary, mogę nawet powiedzieć, że bez różnicy. W silniku mnie bardziej interesuje moc niż brzmienie. Odcinka w m43 w porównaniu do m52 to w ogóle rasowa

 

[Deleted member 216]

Wiem, też mam R6 i po czasie to logiczne że się przyzwyczajasz. Natomiast kogo nie przewożę to jest zachwycony i podniecony

 

[MarcinM-Lbn]

Ja tam lubię diesle , 150 KM.

Miałem z roku 2010 bez Dpf . Super silnik i samochód tez . Żadnych problemów z niczym a padł mi elektrozawor turbo
Więcej nic
Miłe wspomnienia z nią mam . Niech się dobrze jezdzi
A i masz bi ksenon ? To do dziennych świateł włóż żarówki led bo zwykle wypala oprawki i popękają Ci i później sporo problemów

 

[Michals]

Tak, jest bi ksenon. Co do dziennych to właśnie czytałem na ten temat. Tak jak piszesz, częsta przypadłość tych samochodów.

 

[MarcinM-Lbn]

Lagunie jest fajny barier ze możesz zapisać 10 nr tel do wybierania głosowego . Mówisz do kogo ma dzwonić i wybiera sam
I ja miałem taka przypadłość ze jak miałem koła dopompowane zgodnie z plakietka ciśnienia to mi bieżnik ze środka zjadło . Później miałem niższe ciśnienie i bulo ok

 

[Deleted member 216]

Jeszcze nie zrobiłem ale już dziś przyszło niebawem wymiana

 

[Zielony34]

i podobno zrywa z niechlubną tradycją.

żadnej niechlubnej tradycji nie było. Była wpadka przy 1.9 Dci tylko z powodu interwałów olejowych. Pod maską innych marek, ze zmienioną nazwą, te silniki tłukły setki tysięcy bezproblemowo. Mitsu skróciło interwały do 15 tysięcy i to wystarczyło. Jednostka 2.0Dci to już zupełnie inna konstrukcja. Na pewno są to cholernie solidne silniki, ale oszczędnością nie grzeszą.

Nie wiem, może jestem dziwny ale bardzo lubię dźwięk diesla

Rzecz gustu. Z tego, co słyszałem, to na pewno łatwiej się w takich silnikach moc podnosi. Jedź do Heko, albo GTH i rób 190KM. Podobno warto Też mnie w przyszłości kusi, bo za 2.0T z 2008-2009r nie dam za cholerę ponad 30k. Wersja 2.0Dci 150, czy 175KM to kwestia max 20 tysięcy w dobrym stanie. No, ale Diesli nie lubię.

 

[Wojt]

Jeszcze nie zrobiłem ale już dziś przyszło niebawem wymiana

W pierwszej chwili po miniaturce pomyślałem że zdradziłeś jedyne niesłuszne marki
Myślałem, że masz automat

 

[MrWalczak]

Dziś z rana przed pracą na rozbudzenie wymiana oleju w Scenicu rodziców, wpadł ELF NF 5w40 i filterek Purlfuxa

 

[Michals]

@Zielony34 Jak w praktycznie każdym turbodieslu z podniesieniem mocy nie ma problemu. Co do zużycia paliwa to faktycznie trochę za dużo go przepala. Po swoją Lagunę byłem w Niemczech, gdzie w drodze powrotnej Bravo spalił średnio 5l/100 km, a Laguna 2l więcej. Wiadomo, że większy silnik itp, ale mimo wszystko to trochę dużo.

Co do ceny 2.0 T to tak jak piszesz, są mocno zawyżone.