• Wymagane jest merytoryczne uzasadnienie polecenia danego oleju. Posty nie zawierające takiego uzasadnienie mogą zostać usunięte.
  • Ponieważ będę musiał zrekonfigurować serwery przez najbliższe parę dni możliwe są przerwy w funkcjonowaniu forum.
  • Cytatów używajcie tylko jeżeli jest to potrzebne! Jeżeli chcecie komuś odpisać używajcie @ z nazwą użytkownika.

E46 330i m54b30

R

rezjjel

Użytkownik
Samochód
BMW e46 M54B30
Marka samochodu
Bmw e46
Budżet/ile litrów
6,5l
Styl jazdy
Silnik
M54b30
Data produkcji
2002
Filtr cząstek stałych (DPF/GPF)
  1. Nie
Jakiego oleju wymaga instrukcja
5w30
Jaki olej masz obecnie
Millers 5w40 ee
Witam. Zbliża mi się wymiana oleju. Teraz jeżdżę na Millers 5w40 ee. Na 12k km wzięło mi około 1,5l oleju. Wcześniej na castrolu EDGE 5w30 brał 2,5l na 10k km. Millers to dobry olej ale chciałbym spróbować czegoś innego. Bardziej z myślą pod przyszłe auto z silnikiem v8 więc bmw będzie testerem. Jaki olej polecacie?
 
Posortuj wg daty Posortuj wg głosów
Jaki masz przebieg? Właśnie kupiłem m54b25 i ciekawy jestem podobu oleju. Z jakimi prędkościami/obrotami latasz?
 
Upvote 0 Downvote
284k przebiegu. Jeżdżę głównie s7 i trochę miasta. Na trasie 130-150 czyli 3-4k obrotów. Czasami trochę depnę mocniej ale wszystko w granicach rozsądku.
Zastanawiam się nad 2 olejami.
Ravenol vst 5w40 albo PMO extreme 5w40. Dobre te oleje są?
 
Last edited by a moderator:
Upvote 0 Downvote
Upvote 0 Downvote
Moje M54 dobrze się czuło na Ravenolu VST, jeszcze wtedy bez USVO (najmniej go palił), miałem podobny styl eksploatacji, miasto i S6 każdego dnia. Popatrz jeszcze na Mobila 1 0w40 FS. Apropos zaleceń producenta, to 5w30 jest tylko jedną z wielu dopuszczonych lepkości dla tego silnika.
 
Upvote 0 Downvote
Podoba mi się ten redline. Mam jednak pytanie. Nie będzie lipy jak zmienię olej z 5w40 na 0w40? Silnik m54b30 lubi trochę oleju brać.
 
Upvote 0 Downvote
A co się ma stać? Mam nadzieję, że nie będziesz powtarzać mitów typu: Bo jest "rzadszy"...
 
Upvote 0 Downvote
Nic się nie stanie, w naszym klimacie 0W czy 5W nie ma znaczenia - silnik nawet nie zauważy różnicy.

Jak masz za dużo kasy i ochotę na na eksperymenty, to możesz spróbować tego: https://xenum.com/en/home/products/oils/engine/ceramic-oil/vrx-75w40/ ale będziesz musiał sprowadzić sobie z Anglii, w Polsce nikt tym nie handluje no i oleje są pieruńsko drogie.
 
Upvote 0 Downvote
@Plywak analizy tego konkretnego oleju nie widzialem, ale stwierdzam na szybko, ze to HC i dodaja nieco estrow, z tego co podaje producent.
 
Upvote 0 Downvote
Raczej dopłaca się za wszelkie dodatki, ciekawie byłoby zrobić pełną analizę tego czy PAGa, ale to trochę za duży koszt a niestety nie mają oleju który pasowałby do mojej Kijanki :p

Tak w ogóle ktoś handluje w Polsce Xenumem? No popatrz. Fakt, nie szukałem bo nie mają nic dla mnie a na dodatek interesuje mnie w sumie tylko PAG ale i tak jestem zdziwiony że są w Polsce klienci na olej za taką kasę :)
 
Upvote 0 Downvote
@jerseyAdmin dokladniej OSP. Klasyczny PAG nie jest mieszalny z olejami z grup I,II, III czy IV. Rowniez jest higroskopijny, do tego agresywny w stosunku do uszczelek.
 
Last edited by a moderator:
Upvote 0 Downvote
Podepnę się trochę pod temat wybaczcie m54b30 przebieg ponad 400 tys do tej pory zalane było Valvoline synpower 5w30. Ubytek to ok 1.5 litra wymiana co 12 tys czyli raz do roku. Co byście polecili? Zostać czy zmienić na 0w/5w40? Jeśli tak to jaki żeby w miarę był dostępny w sklepach motoryzacyjnych.
 
Upvote 0 Downvote
Musisz być użytkownikiem forum, żeby móc odpowiadać na posty.
Back
Top