Festiwal nitów i korozji

[Karopir]

Wydaje mi się, że taki temat jest bardzo potrzebny. Opisujcie największe druciarstwo z jakim się spotkaliście. Dodatkowe plusy za zdjęcia i za materiały własne!
Zaczynamy delikatnie:

Na każdą dziurę w karoserii istnieje skończona liczba blaszek z inpostu, którymi można ją zanitować!!!

 

[fabian88]

Fajny temat
Jako że jeżdżę hakowcem, odbieram samochody ze stacji demontażu pojazdów wprost do huty. W trakcie załadunku mam przyjemność oglądać naszą narodową fantazję remontów blacharskich
Zacznę cykać fotki

Wysłane z mojego Redmi Note 5 przy użyciu Tapatalka

 

[Karopir]

@fabian88 mój mercedes z 1978, który był w Polsce od 1990 był pięknym okazem pokazującym jak drutowało się auta w latach 90/00. Okropne auto, jeżeli chodzi o naprawy. Jeżeli coś w aucie przyprowadzonym do Polski w 2008 zajmuje 5 minut to w mercedesie 3 godziny to może być za mało

 

[Karopir]

Coś się chyba temat nie przyjął :/

Zdjęcie tarczy kotwicznej wymaga zdjęcia łożyska. Zdjęcie łożyska prawdopodobnie je uszkodzi. Jest jednak na to sposób: tarcze kotwiczną tniemy na pół, starą urywamy/tniemy, zakładamy tarczę i łączymy ją nitami. Można spawać, ale tarcze kotwiczne często są w ocynku. Tutaj widzimy słabego druciarza: nie dość, że najpierw zrobił odpowiednie otwory w tarczach i w blaszkach, które przynitował to dodatkowo zabezpieczył całość podkładem epoksydowym i emalią poliuretanową