Guma cewki zapłonowej

[Tom.]

Czym przesmarować gumę cewki , lub porcelanę świecy żeby się na niej nie zapiekła ? Mówimy o grupie VAG - gdzie problem występuje często ( przy próbie zmiany świec ciężko jest ją zdemontować i dochodzi do jej rozerwania .)
Może być ciutka smaru ceramicznego ?
Dzięki za podpowiedzi

 

[szakul]

Niczym.

 

[ozzy1979]

Smarem silikonowym. Ale prawdziwym. Nie w spraju.

 

[Kaczorek79]

Silikon zawsze coś pomoże, ale w niektórych silnikach, jak VW ea211 praktycznie nic się nie sprawdza i fajki się rwą przy próbie wyjęcia cewki. Jest na to sposób, wyjmować cewki, jak silnik jeszcze gorący, wtedy ładnie wychodzą.

 

[ozzy1979]

Porządny smar sililkonowy zawsze da radę.

 

[Piotr_the]

Pamiętam, że jest specjalny smar Beru ZKF 01

 

[ozzy1979]

No - 50 pln za 10 g... ;-))))))) Na bogato.

 

[Kaczorek79]

Ten smar również nic nie daje w cewkach VAGa. Nowe cewki, czy nowe fajki są w środku tym smarem wypełnione, ale po 50-60 kkm na zimno można sobie wyciągać, cewka w ręku, fajka na świecy w połowie wyrwana i potem weź to wyjmij, jak nic się tam nie mieści. Zostaje mini brzeszczot bez ramki i nacinanie gumy w otworze. Jak wyrwałem pierwszą, to przy kolejnych już widziałem, że to nie pójdzie, a świece miały dopiero 41 kkm przebiegu. Nasadziłem urwaną fajkę i rozgrzałem silnik bez obciążenia, żeby zapłon nie wypadał. Na ciepło poszły bez użycia szczególnej siły. Od tamtej pory każdy silnik ea211 na świece biorę prosto z ulicy po rozgrzaniu.

 

[Piotr_the]

No można dorwać za 40zł, ale jak nie działa to bezsens kupować.

 

[ozzy1979]

ja używam tego do takich tematów jak również do uszczelek itd:

CX80 SMAR SILIKONOWY

CX80 SMAR SILIKONOWY Smary CX80

www.cx80.pl

 

[Tom.]

Jestem po wymianie świeć ...dla potomnych cewki wykręcamy i wyciągamy na ciepłum silniku , ponieważ guma na świecy jest ciepła i elastyczna - wyskoczyły jakbym wkładał palec do masła - świece wykręcamy i wkręcamy na zimnym silniku . Przy montażu nie ma potrzebny niczym smarować .
Patent sprzedany przez mechanika który siedzi w tym od 20 lat i nie urwał anni jednej fajki
Brawo Kaczorek79 - strzał w 10

 

[STREAM-HD]

Co mechanik to mechanik. Teoria teorią ale fach w ręku zdobyty przez lata najważniejszy!

 

[Czerwc]

Z tym wykręcaniem na zimnym ostatnio miałem problem jak u ojca chcieliśmy wymienić świece. Były tak dokręcone przez poprzedniego właściciela że nie miałem odwagi użyć więcej siły przy grzechotce 1/2 cala. Odpaliliśmy silnik i rozgrzaliśmy tak że płyn był koło ~75 stopni i dopiero poszły przy użyciu takiej siły że nie strach było o ukręcenie świec. Potem trochę odczekaliśmy i poszły nowe już przy użyciu klucza dynamometrycznego, przy kolejnej wymianie nie będzie już takich problemów.

 

[Piotr_the]

Coś w tym jest wymieniałem świec dwie poszły, a drugie dwie nie chciały drgnąć, wkręciłem 2 nowe odpaliłem, potrzymałem kilka minut na jałowym i spróbowałem odkręcić te 2 stare i o dziwo poszły na ciepłym, więc warto tak robić niż coś ukręcić na zimnym na siłę wykręcając.

 

[Tom.]

Ciekawe - wydawało by się ze na ciepłym wszystko rozszerzone i ciężko wykręcić -a tu na odwrót

 

[dagetto]

Serwisówka zaleca smar, internety też:

Ale jak widać życie sobie radzi bez .