Hyundai Elantra 1.6 mpi 2022

[jqr]

Marka samochodu

Hyudai Elantra

Budżet/ile litrów

200zł/4l

Styl jazdy

Silnik

1.6 MPi (G4FG)

Data produkcji

2022

Filtr cząstek stałych (DPF/GPF)

1. Nie

Pobór oleju na 1000 km

jeszcze nie znany

Jakiego oleju wymaga instrukcja

SAE 0w20, API SN PLUS/SP lub ILSAC GF-6, alternatywnie 0w30/5w30

Jaki olej masz obecnie

fabryczny przypuszczalnie Shell 0w20

samochód odebrany z salonu, na razie 600km przebiegu, planowana pierwsza wymiana ~2000km
używany przez mojego ojca, głównie na autostradzie, interwały 15000km nie licząc tej pierwszej wymiany
silnik wygląda na "klasyczny" - wtrysk pośredni, ale 2 wtryskiwacze na cylinder umieszczone zaraz przy zaworach ssących, z dodatkowych technologii dual CVVT, cykl millera, trochę zdławiony, bo są mocniejsze wersje. W USA silnik łączony z hybrydą, a całe auto z Korei, a nie z europejskich fabryk Hyundaia.
zastanawiam się czy wlać rzeczywiście to co zaleca producent (Ravenol EHS 0w20, Gulf hybrid 0w20), czy np. Shell ECT C2/C3 0w30 - na którym jeżdżę w VW ?
co polecacie, bo mam wrażenie, że wszystko pomiędzy 0w20-5w30 będzie ok ?
dodam jeszcze że interwały wymiany będą musiały się zgrać z przeglądami w ASO - czyli albo 15000km, albo wymienię olej w połowie interwału przeglądowego czyli co 7500km (wydaje mi się trochę przesada)

 

[Deleted member 6544987]

Pierwsza wymiana oleju po 7500-10000 km, potem interwały, jak pisałeś.
Olej 0w20 API SP i/lub ILSAC GF6.
Proponuję Amsoila Signature Series, ale koszt kosmiczny - około 350PLN/4.8L.
Jak za drogo, to Shell/Mobil1 z ww normami i o temacie zapominasz.
Jak dalej za drogo, to bierz dowolny olej z ww normami i wymieniaj co 10 tys km.

Zapytaj w IC o Fuchsa Titan Sintufluid D1 0w20.
Nie wiem, jaka jest jego cena, ale na ten olej w lepkości 5w30 mi zaoferowali 27PLN/1L.

Co do 5w30, jak najbardziej możesz wlewać, tym bardziej, że nie będą marudzić w serwisie.
Nie rozstrzygam, która lepkość będzie "lepsza".
Oleje - jak wyżej, czyli Amsoil na pierwszym miejscu.
Shella i Mobila niestety nie ma w ofercie na Polskę z tymi normami.
ILSAC/API SP to oleje (od najtańszego): Orlen DEX1, Fuchs D1, GM Dexos1 gen2/Total FGC, Meguin DX1, ...
Oleje tańsze i szerzej dostępne.

 

[soszo]

Tu chyba potrzeba oleju tyle co jest w bańce Amsa, więc cena już tak nie boli zwłaszcza gdy porownasz ją do ceny oleju z ASO Hyundai.
Z drugiej strony warto się dopytać co oni oferują i jakie za to chcą pieniążki.

 

[tomek evo]

Amsoil jak najbardziej na tak tylko nie wiem czy w tym wypadku jest sens bo to jest mimo wszystko dość prosty konstrukcyjnie silnik i np. 0W20 od Shella, Eurola czy kilku innych producentów kupisz znacznie taniej a też będą to dobre i wystarczające dla tego silnika. Jak już Amsoil to bym poszedł w Signature Series jak radził Saczi.

 

[Bochcio]

Ja bym wolał w tym przypadku kupić olej np. z Totala którego często leją w serwisie i zrobić we własnym zakresie wymianę co 7500km ( z org. filtrem), a kolejna w serwisie co 15 000. Na dniach teście odbierają Kia Rio, 1.2 DPI (2 wtyrski pośrdnie na cylinder) i właśnie taki mamy plan.

 

[soszo]

Totala stosuje Kia, Hyundai zaś Shell

 

[andr80]

podłączę się do tematu - kupiłem samochód z podobnym silnikiem 1.6 mpi G4FM (smartstream) - obecnie 22kkm, wymiana oleju w ASO przy 14500km rok temu (zadzwoniłem do nich, ale nie są pewni co zostało wlane) i chcę go teraz zmienić w połowie interwału, bo jest czarny
zalecenia z instrukcji wg mnie się trochę wykluczają - raz 0w20, dwie strony dalej 5w30 - mam wrażenie, że 0w20 zostało dodane ze względów ekologiczno-ekonomicznych
i zastanawiam się co wybrać:
z 0w20 wybierałbym pomiędzy Specol 0w20 lub Eneos UltraV0w20
czy np. 5w30 Lotos Aurum c3
budżet do 150/4l
co myślicie ?

@andr80 myślę, że to czas na założenie swojego własnego tematu.