Lista wyników badań dodatku PEA

[oiladditives]

Poniżej znajduje się zaktualizowany link ze wszystkimi wynikami w tabeli:
LINK

Tutaj jest filmik z testów:
LINK

Aktualnie wyniki:

Name	Drops	ml in bottle	Tank (60l) concentration CORRECTION
Oilsyn PEA Doctor	90	400	120
Pro-tec Valves&Injection Cleaner	15	375	18,75
BG 44K 208	140	325	151
Texaco Techron Gasoline System Cleaner	100	300	100
Redline SL-1	70	440	102

Name	Drops	ml in bottle	Tank (60l) concentration CORRECTION	Concentration
BG Performance Restoration PD15	40	325	43	1:200 concentration
BG 245 premium cleaner	62	325	67	1:200 concentration
Xado Verylube Super Complex	13	250	10	1:200 concentration
Pro-Tec CRDSC P2101	25	375	31	1:200 concentration
Archoil AR6400-D Max	30	400	40	1:200 concentration
Oilsyn Carbone Code Diesel Doctor	25	400	33	1:200 concentration
Texaco Techron Diesel System Cleaner	60	300	60	1:200 concentration
Wynn's Diesel System Cleaner W46754	8	325	2	1:60 concentration
Mannol Diesel Ester 9930	30	60ml per 60L	6	1:1000 concentration
Eurol Additive-S Diesel	50	60ml per 60L	10	1:1000 concentration
High-Gear HG3411	50	60ml per 60L	20	1:500 concentration
Xado Atomex Multi Cleaner	0	250	0	1:200 concentration
Intron dClean D2520	30	45ml per 60L	5	1:1333 concentration

Name	Drops
Shell FuelSave 95	0
Shell 95 V-Power	3
Shell 100 V-Power	10
OMV 95	0
OMV MaxxMotion 100	2
BP Super 95	3
BP Ultimate	8
Orlen Efecta 95	4
Orlen Verva 100	8

Name	Drops
Shell FuelSave Diesel	8
Shell V-Power Diesel	8
OMV Diesel	4
OMV MaxxMotion Diesel	5
BP Diesel	2
BP Ultimate Diesel	2
Orlen Efecta Diesel	4
Orlen Verva Diesel	4

 

[paba]

Super robota

 

[Iron]

Czyli ogólnie z paliw jeśli chodzi o Diesel to Shell najlepiej a z dodatków BG, Techron, Eurol, tani Mannol też nienajgorzej.

 

[sprajt2]

Mannon nienajgorzej?
Patrz na kolumne "Tank (60l) concentration CORRECTION".

 

[Iron]

Może nie dopatrzyłem

 

[oiladditives]

Czyli ogólnie z paliw jeśli chodzi o Diesel to Shell najlepiej a z dodatków BG, Techron, Eurol, tani Mannol też nienajgorzej.

Mannol & Eurol ma stężenie 1:1000, więc wynik końcowy jest słaby. ale na poziomie paliwa premium. do regularnego stosowania - ok, ale na pewno nie jest to mocny środek czyszczący

 

[JohnJohn]

Czy myślicie, że Tunap 989 mógłby tu zaistnieć?
Jest trochę niszowy.

 

[oiladditives]

Czy myślicie, że Tunap 989 mógłby tu zaistnieć?
Jest trochę niszowy.

Jeśli wyślesz to na Słowację, przetestuję)

 

[KamilJB]

BG245 gdzie mogę kupić?

 

[MC Subi]

@oiladditives rozumiem, że wszystkie paliwa są tankowane na Słowacji?

 

[oiladditives]

BG245 gdzie mogę kupić?

poszukaj w google gdzie to jest sprzedawane w polsce

Post automatically merged: 15.01.2024

@oiladditives rozumiem, że wszystkie paliwa są tankowane na Słowacji?

tak, paliwo kupuję na Słowacji, BP w Austrii

 

[dkn]

@KamilJB Jak bardzo Ci zależy to spróbuj zapytać na fb. Nie ma tam regularnych wpisów, ale może ktoś odpowie. Na ich stronie jest też mail i nr na komórkę, więc atakuj, ale obawiam się że obsługują tylko sprzedaż hurtową.

 

[szakul]

BG sprzedają głównie do warsztatów, generalnie nie jest prowadzona sprzedaż 'prywatna'

 

[oiladditives]

BG sprzedają głównie do warsztatów, generalnie nie jest prowadzona sprzedaż 'prywatna'

na Słowacji czy Ukrainie można go kupić w sprzedaży detalicznej. Nie wiem jak to jest w Polsce. sądząc po nazwie domeny faktycznie sprzedają firmom: https://b2b.bgpoland.pl/produkt/bg-premium-diesel-system-cleaner-bg-245/

 

[oiladditives]

Liqui Moly 21281 - 155!!!

 

[Iron]

Liqui Moly 21281 - 155!!!

Jaki jest odpowiednik tego dodatku LM do diesla?

 

[oiladditives]

Jaki jest odpowiednik tego dodatku LM do diesla?

Testowałem też Liqui Moly Diesel-System Reinger 5156. Nie jest to rekord, nie dotarł do BG i Techronu, efekt wyniósł 50 kropli. ale biorąc pod uwagę cenę 16€ za 500ml - w zbiorniku będzie zapis na dodatki oczyszczające

 

[pawelus]

O co tu chodzi? Jak rozumieć ten test?

 

[oiladditives]

O co tu chodzi? Jak rozumieć ten test?

Tłumaczę na język polski przez tłumacza - to może być bzdura)) badanie na zawartość amin w paliwie z uwzględnieniem oczyszczaczy. Im więcej kropli potrzeba do zneutralizowania barwnika, tym więcej amin. Najlepiej czyszczą aminy. Chemia do prania składa się z trzech głównych składników detergentu:
- Poliizobuten.
- Poliizobuten – aminy. (PIA)
- Poliester – aminy. (PEA)
Dwa pierwsze działają skutecznie na całej długości, włączając czyszczenie wtryskiwacza (iglicy i dyszy) oraz zaworu dolotowego, a także palą się nie pozostawiając śladów w komorze spalania.
Różnica między poliestroaminami (PEA) polega na tym, że nie ulegają one zniszczeniu w komorze spalania i nadal „pracują” z tłokiem i zaworem wydechowym. Oznacza to, że jako środek czyszczący poliestroaminy mają szerszy zakres parametrów. Ale za wszelkie zasługi. Jak zawsze jest pewien mankament. Poliesteroaminy są droższe w produkcji i mają znacznie wyższą cenę detaliczną. W większości przypadków nieoświeconemu miłośnikowi motoryzacji wystarczą niedrogie płukanki układu paliwowego wykonane z amin poliizobutenowych. Ale zaawansowany użytkownik chce także utrzymać w czystości dno tłoka (przynajmniej aby objętość cylindra nie uległa zmianie), a zawory wydechowe czyści się wyłącznie dodatkami zawierającymi PEA.

Post automatically merged: 20.01.2024

 

[itor]

Ja jestem zainteresowany tylko i wyłącznie środkami zawierającymi PEA. Koszt środka nie gra dla mnie roli. Jak mam więc rozumieć porównanie środków zawierających PEA vs PIA (chodzi o ilość kropli).