• Ponieważ będę musiał zrekonfigurować serwery przez najbliższe parę dni możliwe są przerwy w funkcjonowaniu forum.
  • Cytatów używajcie tylko jeżeli jest to potrzebne! Jeżeli chcecie komuś odpisać używajcie @ z nazwą użytkownika.

Orlen Max Expert hybrid 0W20

wszystko o produkatach Orlen
apede

apede

Użytkownik
Samochód
Swift 1,2 Duster 4WD dci
Coś nowego? Właśnie zobaczyłem na stacji, na stronie Orlenu nic. Może rebranding lotosa hybrid?
20230301_165645.jpg
 
Cena...
 
Był już Orlen hybrid z serii Pro, więc może reaktywacja
 
Mogłoby być ciekawie, zwłaszcza w porównaniu niehybrydowych w tej samej lepkości. Ciekawe czy byłyby jakieś wielkie zmiany.
 
Analizy - ok ale jedna lepkość przebadana kompleksowo.
Proponuję 0w20 lub 5w30.
 
Kompleksowo jak Lotos? To raczej nie zbierzemy kolejnego 1,5 koła. Wg mnie ICP + SSI wystarczy, reszta to sztuka dla sztuki bo po co nam poziom popiolów i podobne?
 
To ja proponuję lepkość 0w20, obecnie najbardziej popularna z tych niskich i w najbliższej przyszłości pewnie w ogóle.
Taka ciekawostka, ten Orlen 0w20 Hyrid to API SP, info o LSPI I tak dalej, natomiast 5w20 to klasyczne Ford 948-B... Nie ma słowa o LSPI, o innych normach, ale za to z oficjalna aprobata Forda. Trochę rozczarowanie jak dla mnie. Niby nowa seria, najnowsza technologia a poziom API SN.
 
@jerseyAdmin, no może aż taka kompleksową to nie ...
ICP +ftir+ssi.
Zależy na ile kasy wystarczy.
 
Ten hybrid 5W20 jest podejrzanie podobny do Max expert 5W20 C5, a 5W30 do DEX1 :)
 
@SACZI Jakieś 500-600 ziko na taki zestaw. Kasy starczy na tyle, na ile się zbierze. Może zrobimy tylko ICP do porównania z normalnymi ME i tam gdzie będzie różnica pomyślimy o FTIR i SSI?

Z ICP będziemy mieli oba KV i VI więc jeżeli to oleje pod hybrydy, a nie ładne opakowanie, to i KV40 i VI powinno się różnić od standardowych olejów.
 
Musisz być użytkownikiem forum, żeby móc odpowiadać na posty.
Back
Top