Mercedes W211 OM642 224KM DPF

behru · 23.02.2022

Witam, zastanawiam się nam zmianą oleju. Obecnie Valvoline MST C3 5-W30, poprzedni właściciel wlewał LM TOP TEC 4200 5W30 do 130tys olej z ASO. Obecnie 190tys przebiegu. Interwały zmiany oleju od początku poniżej 15tys km. U mnie ~10-11tys km.

Myślałem o Eurolu Fluence 5W-40 spełnia zarówno normy 229.51 jak i bardziej wymagającą 229.52 ma nawet aprobatę MB i papierek od Daimlera na stronie. Lepkość większą z racji występującej w zależności od wielu czynników podatności na zatarcie 6 panewki

Osobiście nie pałuje auta na zimnym i nie jeżdżę z pedałem wciśniętym w podłogę, ale wolę dmuchać na zimne. Trasy minimum 16km-30km (w zależności czy do pracy miastem czy autostradą), sporadycznie krótkie ~2km

Czy zaproponowany przeze mnie olej to dobry wybór? Ewentualnie co innego mógłbym zastosować w zaproponowanym budżecie?

behru · 03.03.2022

Po namyśle wybrałem swoją propozycję czyli Eurol Fluence 5W40 poprzedzony 2szt płukanki Archoil AR2820 (bo oleju w silniku 9l). Popłukalo się to 40minut i muszę przyznać że w mojej subiektywnej opinii lepiej domyte są powierzchnię niż po plukankach na bazie ropy typu LM, K2 czy innych wynalazkach. Przez silnik przelane jeszcze 5l oleju (nieużywanych świeżych resztek z 5l baniaków) do momentu kiedy wylewał się już klarowny olej. Jak przestało kapać to przez bagnet odessane jeszcze ponad 300ml pozostałości.

Co mnie pozytywnie zaskoczyło w Eurolu to jego bardzo delikatny przyjemny zapach nijak mający się do zapachu oleju jaki stosowałem wcześniej czyli Valvoline czy LM. Czy silnik pracuje ciszej? Wydaje mi się że minimalnie, ale może to kwestia przejścia na 5W40 - ewentualnie to tylko autosugestia

Cena za Eurola Fluence 5W40 bardzo fajna bo za 10 litrów zapłaciłem niecałe 250pln

Czas pokaże czy wybór był słuszny

Mercedes W211 OM642 224KM DPF

behru

behru