Mini Cooper S R56 1.6 turbo

[Kama_vr6]

Marka samochodu

Mini Cooper S

Budżet/ile litrów

200-250zł / ok. 4.5l

Styl jazdy

Silnik

1.6 turbo - N14 (seria 174KM w połowie roku plany podkręcenia na jakieś 200KM)

Data produkcji

2007

Filtr cząstek stałych (DPF/GPF)

1. Nie

Jakiego oleju wymaga instrukcja

BMW Longlife-01, BMW Longlife-04, BMW Longlife-01 FE, alternatywnie ACEA A3/B4

Cześć Wam!

Kupiłem tego małego wariata i planuję zrobić mu serwis olejowy. Niestety nie wiem co lał poprzedni właściciel więc chciałbym zmienić na coś sprawdzonego i godnego polecenia.
Jazda głównie po mieście ale z bardziej sportowym zacięciem.

Myślałem nad:
Extreme GTC 5W40
Ravenol VST 5W40

 

[Deleted member 925788]

Amsoil Signature Series 0W-40, Meguin Super Leichtlauf 0W-40, Mobil 1 FS 0W-40 lub Aral Super Tronic 0W-40.

 

[Kama_vr6]

Dziękuję

Któryś z nich wysuwa się na prowadzenie czy bez większej różnicy?

 

[Deleted member 925788]

Zrób losowanie :>

 

[Deleted member 2321]

VST bardzo dobry wybór

Jeśli nie wiesz co było zalane zrób płukanke podczas wymiany

 

[Kama_vr6]

Liqui Moly 2662 będzie ok?

 

[Kevin88]

Wystarczy LM 2640. 2662 jest to ta sama płukanka tylko o innej pojemności. Ze swojej strony mogę polecić Ravenola VST u mnie sie dobrze sprawował.

 

[Deleted member 2321]

Zależy jak to wygląda pod korkiem . Jeśli chcesz taką fest płukanke to Oilem .
Reszta to może być Mannol, K2, Moje auto

 

[Zielony34]

Shell też będzie OK, jak chodzi o płukankę i kosztuje w granicach 8-10zł.

Meguin Super Leichtlauf 5W40
Aral Super Tronic 0W40
Shell Helix Ultra 5W40

Extreme to formulacje bez aprobat i certyfikacji, bez specjalnych badań. Możesz zastosować, ale musisz o tym pamiętać.

 

[SmartCheetah]

Extreme wziąłbym pod uwagę obok Ravenola, Meguina, Arala, brałbym co tańsze. Paru użytkowników forum na nim jeździ, zadowoleni.

 

[jerseyAdmin]

Amsoil też nie ma oficjalnych aprobat, więc jest w tej samej lidze co AMG jeżeli o to chodzi.

Ja bym zastanowił się nad ofertą od Yacco: Lube VX1000 0W-40 z normą LL-01, ewentualnie "sportowe" Galaxie Competition RS 0W-40 albo 5W-30 - oba oleje z normą A3/B4.

Żeby nie odstawać to z olejów "bez jakichkolwiek norm" zaproponuję Motula 300V 5W-40 albo 5W-30.

 

[Kama_vr6]

Bardzo Wam dziękuję