• Wymagane jest merytoryczne uzasadnienie polecenia danego oleju. Posty nie zawierające takiego uzasadnienie mogą zostać usunięte.
  • Ponieważ będę musiał zrekonfigurować serwery przez najbliższe parę dni możliwe są przerwy w funkcjonowaniu forum.
  • Cytatów używajcie tylko jeżeli jest to potrzebne! Jeżeli chcecie komuś odpisać używajcie @ z nazwą użytkownika.

Mustang GT 5.0

E

emtiem

Użytkownik
Samochód
KIA Sorento
Marka samochodu
Mustang GT 5.0
Budżet/ile litrów
400/7,5
Styl jazdy
Silnik
V8 4999cm3
Data produkcji
2017
Filtr cząstek stałych (DPF/GPF)
  1. Nie
Jakiego oleju wymaga instrukcja
SAE 5W-20, ACEA A5/B5, norma Forda WSS-M2C948-B
Jaki olej masz obecnie
Mobil 1 ESP 5w30
Witam wszystkich,
Auto do zabawy, ostro traktowane, silnik wysoko kręcony, często do odcinki.
Olej zmieniany średnio co 8000 km - Castrol Magnatec Professional 5w20 ( serwis)
Auto już po gwarancji.
Jaki olej stosować do max ochrony silnika?
Pozdrawiam serdecznie.
 
Posortuj wg daty Posortuj wg głosów
Revanol tez nie jest złym olejem kwestia ceny i dostępności wiec ja bym postawił z tych dwóch na to co będzie tańsze i łatwiej dostępne.
 
Upvote 0 Downvote
Ford dopuszcza olej nie spełniający normy,
czy Amsoil 5w30 to będzie dobry kompromis?

1586861027675.png
 
Upvote 0 Downvote
WSS-M2C948-B to norma Forda która określa oleje z niskim popiołem max 0,8 przy HTHS nie mniejszym niż 2,6,. Pytanie czy chcesz się trzymać wytycznych producenta czy nie, bo jak nie Amsoil czy Ravenol co lepiej dostępne czy tańsze, ale jeżeli tak to inne oleje wchodzą w grę. Odnośnie 5w50 do upalania, czy ostrej jazdy jest u nas na forum analiza Repsola 5w50 Carrera - to olej z pakietem C3 czyli midsaps ze zmniejszonymi popiołami oparty na IV grupie PAO z dodatkiem V - estrów.
 
Upvote 0 Downvote
" WSS-M2C948-B to norma Forda która określa oleje z niskim popiołem max 0,8 przy HTHS nie mniejszym niż 2,6,. Pytanie czy chcesz się trzymać wytycznych producenta czy nie, bo jak nie Amsoil czy Ravenol co lepiej dostępne czy tańsze, ale jeżeli tak to inne oleje wchodzą w grę. Odnośnie 5w50 do upalania, czy ostrej jazdy jest u nas na forum analiza Repsola 5w50 Carrera - to olej z pakietem C3 czyli midsaps ze zmniejszonymi popiołami oparty na IV grupie PAO z dodatkiem V - estrów. "

a tak jak chłopu na miedzy:
czy używanie oleju 5w50 nie zaszkodzi silnikowi?
czy nie zawracać gitary i kupić 5w20?
żeby zawęzić wybór - jestem zdecydowany na Amsoil-a
 
Upvote 0 Downvote
Dałeś info że temp. oleju wchodzi na czerwone pole więc jest ryzyko, że olej nie daje rady, więc albo próbować olej na bazie bardziej odpornej na warunki termiczne czyli IV/V grupa. Pytanie też czy koniecznie chcesz trzymać się normy producenta - jeżeli nie, to droga otwarta do np. Amsoila i po testach 5w20 jeżeli nadal nie będzie dawał rady zalać 5w50.
 
Upvote 0 Downvote
emtiem napisał:
czy używanie oleju 5w50 nie zaszkodzi silnikowi?
czy nie zawracać gitary i kupić 5w20?
jestem zdecydowany na Amsoil-a
Click to expand...
Moim zdaniem, 5w20 w zupełności wystarczy do "normalnej" jazdy, łącznie z chwilowym wkręcaniem powyżej 5000 obr, np podczas wyprzedzania, czy szybkich przejazdów autostradą (200 +/-20 km/h).
5w30 z normą C2/C3 to absolutne minimum do ostrzejszej jazdy.
Jeżeli dalej mało to tak jak @cytrynowiec pisze.

Amsoil bardzo dobrze wypada w testach zużyciowych = dobrze chroni silnik.
 
Upvote 0 Downvote
Z 5w20 od razu na 5w50? To nie ma nic pomiedzy? Ja bym zalał 5w30, zrobil analize i jesli do oleju dostaje sie benzyna w znacznym stopniu lał bym 0w40
 
Upvote 0 Downvote
Ten 5W50 nie jest przeznaczony do normalnego zastosowana na co dzień, a jedynie do wersji Shelby i wersji z pakietem torowym. Do zwykłego zastosowania Ford zaleca tylko 5W20. Dodatkowo Coyote w tej generacji to nadal wolnossące V8 na pośrednim wtrysku więc zbytniego rozrzedzania paliwem być nie powinno.
 
Upvote 0 Downvote
@xpl1337, no jest coś pomiędzy ...
Też jestem za tym, żeby za bardzo nie odchodzić od zaleceń Forda.

5w30 to takie optimum co do lepkości i jakości.
Są oleje lekkobieżne klasy C2, są oleje A5, czyli cały czas jesteśmy blisko zaleceń producenta.
5w40 są na dobrą sprawę tylko oleje niskopopiołowe klasy C3, ale wybór oszałamiający nie jest.
Na dobra sprawę, nie wiemy jak silnik reaguje na wyższe lepkości, bo Mustangi to mieliśmy zapewne tylko na plakatach ...

Amsoil jest tak naprawdę "niskopopiołowym fullsapsem" ;)
 
Upvote 0 Downvote
Musisz być użytkownikiem forum, żeby móc odpowiadać na posty.
Back
Top