Czy lepszy, ciężko powiedzieć, FS miał oficjalną aprobatę Nissana dla silników GT-R, jest mocniej dopakowany dodatkami znddp, czyli typowy full saps. ESP oczywiście się nada, bo choć zostawia mniejszą ilość popiołów, również Mobil rekomenduje go do mocnych turbo benzyn. Jeśli silnik nie zużywa Ci oleju, bierz FS, jeśli jest dość widoczny pobór, możesz stosować ESP, to przynajmniej katalizatory odetchną.
Właśnie doczytałem, że nie bierze oleju, więc dla mnie wybór byłby oczywisty.