• Wymagane jest merytoryczne uzasadnienie polecenia danego oleju. Posty nie zawierające takiego uzasadnienie mogą zostać usunięte.
  • Ponieważ będę musiał zrekonfigurować serwery przez najbliższe parę dni możliwe są przerwy w funkcjonowaniu forum.
  • Cytatów używajcie tylko jeżeli jest to potrzebne! Jeżeli chcecie komuś odpisać używajcie @ z nazwą użytkownika.

Olej do Peugeota 308 1.5 HDI

T

thenaturat2

Użytkownik
Samochód
Skoda octavia IV 2.0TDi , Peugeot 308 P51 1.5 HDI.
Marka samochodu
Peugeot 308 p51
Budżet/ile litrów
400
Styl jazdy
  1. Normalne użytkowanie
Silnik
1.5 HDI
Data produkcji
2022
Filtr cząstek stałych (DPF/GPF)
  1. Tak
Pobór oleju na 1000 km
0
Jakiego oleju wymaga instrukcja
0w20
Jaki olej masz obecnie
Fabrycznie Total
Będzie to druga wymiana oleju. Auto ma przejechane 12ty. Co zalać do tego silnika? Czytam forum i czlowiek sam już nie wie. Millers, Ravenol czy może Eurol?
Ravenol FES USUVO 0w30( czy zostać przy 0w20), Millers XF PREMIUM C2 5w30, EUROL FLUENCE FE 5w30 C2. Do Octavii IV 2.0 tdi leje Ravenol i nie mam problemów z nim. Wiadomo zdania są podzielone. Może coś nowego zalać i spróbować?

​

 
Posortuj wg daty Posortuj wg głosów
Samochód po roczniku, jest na gwarancji?
No to lej olej serwisowy.
Jak go nie chcesz, to podaj normę która jest w instrukcji wymagana.
 
Upvote 0 Downvote
To skąd Ci się wzięły oleje 0w20?
Nie ma takich spełniających 2290 i 0w20.
Więc, jak ma być 2290, to szukasz 0w30 ewentualnie 5w30, jak ma być 0w20, to szukasz C5.
Do tego odpowiednie normy producenta, bo "doradcy serwisowi" akurat rozpoznają że nie ma normy producenta.
(nie wiedzą, że w znacznej większości przypadków, normy producenta nic albo niewiele wnoszą ...)
 
Upvote 0 Downvote
Jak 0W20 to PSA B71 2010 ACEA C5. Póki co brałbym olej z ASO ponieważ z tą normą PSA praktycznie nie ma dostępnych olejów. Total Ineo Xtra i Yacco Lube P 0W20 które jest w chorej cenie.
 
Upvote 0 Downvote
1674983508932.png
 
Upvote 0 Downvote
SACZI napisał:
To skąd Ci się wzięły oleje 0w20?
Nie ma takich spełniających 2290 i 0w20.
Więc, jak ma być 2290, to szukasz 0w30 ewentualnie 5w30, jak ma być 0w20, to szukasz C5.
Do tego odpowiednie normy producenta, bo "doradcy serwisowi" akurat rozpoznają że nie ma normy producenta.
(nie wiedzą, że w znacznej większości przypadków, normy producenta nic albo niewiele wnoszą ...)
Click to expand...
Przepraszam źle napisałem. Masz rację 0w30.
 
Upvote 0 Downvote
A proszę powiedzieć co zalać? Czy z tych które podałem warto wybrać? ASO nie robią problemu z olejem jak mam swój.
 
Upvote 0 Downvote
limidi napisał:
Totale podobno brudzą dolot w Peugeotach ...
Click to expand...
Podobno, czy brudzą? Doświadczone osobiście, czy na grupach/forach wsrod samochodów w różnym wieku i różnym stanie, gdzie nawet o stanie swojego turbo mało kto ma pojęcie?
Swoją drogą, brudzi dolot w jakim sensie? Że jest zapocony w środku? Jak się chce mieć czysty dolot, to nie bierze się doładowanego silnika, a tym bardziej nie diesla, bo nawet sprawne turbo robi nalot olejowy w dolocie.
 
Upvote 0 Downvote
thenaturat2 napisał:
Masz rację 0w30.
Click to expand...
A w instrukcji nie pojawia się norma PSA B71-2312?

thenaturat2 napisał:
co zalać?
Click to expand...
Dowolny z napisem PSA B71 2290.
Dość tani jest Texaco Havoline Energy MS.
Bdb jest Mobil 1 ESP 5w30.
Orlen również ma olej z normą 2290 - MaxExpert XF:
www.oilclub.pl

Orlen - Platinum MaxExpert 5W-30 XF

Orlen Platinum Max-Expert 5W-30 XF Analiza ufundowana dzięki hojności użytkowników forum na zbiórce ciągłej "Polskie Oleje". Serdecznie dziękujemy. Jakość: ACEA C2 API SN/CF Aprobaty: Renault RN0700 Spełnia wymagania: PSA B712290/B712288 Strona produktu...
www.oilclub.pl www.oilclub.pl

No i "jedynie słuszne" Totale.

thenaturat2 napisał:
ASO nie robią problemu z olejem jak mam swój.
Click to expand...
Dopóki nie ma problemu z silnikiem.
Jakby doszło do uszkodzenia turbo, czy czegokolwiek innego, wtedy nawet płyn do spryskiwaczy musi mieć odpowiednią aprobatę ... ;)
 
Upvote 0 Downvote
Co dla jednych jest wadą dla innych jest zaletą. Oleje o niższej lepkości mają lepsza rozpływalność, zdolność penetracji. Co w starych klamotach może powodować wycieki ;)
 
Upvote 0 Downvote
@thenaturat2, tak jak pisal @soszo normą PSA dla tego silnika jest B71 2010, a wg. ACEA C5. Tak więc w okresie gwarancji bym pozostal na oleju fabryvznym czyli Total Quart Ineo Xtra First 0W20. Potem to wedle uznania kazdy spelniajqcy normę o lepkosci 0W20.
 
Upvote 0 Downvote
Maro99 napisał:
@thenaturat2, tak jak pisal @soszo normą PSA dla tego silnika jest B71 2010, a wg. ACEA C5. Tak więc w okresie gwarancji bym pozostal na oleju fabryvznym czyli Total Quart Ineo Xtra First 0W20. Potem to wedle uznania kazdy spelniajqcy normę o lepkosci 0W20.
Click to expand...
Czyli ten olej Ravenol FES USUVO 0w30 moge sobie darować? Właśnie go kupiłem
 
Upvote 0 Downvote
Jeśli możesz to wstaw foto strony z książki serwisowej na której są wyszczególnione normy olejów dla poszczególnych silników. Nie powinno być tak , że wybieramy ci normę przez Internet nie mając wglądu do owej książki.

Zapytaj też w ASO jaki olej stosują i jaką jest cena oleju czy oleju z wymianą.

Nie bój się olejów marki Total.

Yacco to niszowa marka olejów ale z tradycjami. Ceny mają wysokie , a z ceną tego oleju 0W20 P odlecieli w kosmos.
 
Upvote 0 Downvote
Klasa oleju
Przed dolaniem lub wymianą oleju
silnikowego należy się upewnić, że wybrany
olej jest odpowiedni do danego silnika i
zgodny z harmonogramem przeglądów
dostarczonym wraz z pojazdem lub
dostępnymi w ASO marki PEUGEOT bądź w
specjalistycznym warsztacie.
Użycie oleju innego niż zalecany wiąże się
z ryzykiem unieważnienia gwarancji w razie
awarii silnika.
Tylko to pisze w instrukcji obsługi
 
Upvote 0 Downvote
Musisz być użytkownikiem forum, żeby móc odpowiadać na posty.
Back
Top