Olej RN0720 Laguna III 2.0 DCI z DPF

[Repcak]

Marka samochodu

Renault Laguna

Budżet/ile litrów

300zł/9L

Styl jazdy

Silnik

2.0 DCI DPF M9R 814 po "chipie" na 198KM

Data produkcji

2011

Filtr cząstek stałych (DPF/GPF)

1. Tak

Pobór oleju na 1000 km

0

Jakiego oleju wymaga instrukcja

RN0720

Jaki olej masz obecnie

ELF 5W30 FE

Mam Renault Lagunę 3 2011 rok 2.0 DCI z DPF. Auto seryjnie miało 150KM teraz ma 198KM. Niemiec od którego osobiście kupiłem auto lał LM TOP TEC 4400 5W30.
Z racji tego, że jest to drogi olej i wchodzi go około 8L do mojego silnika wlałem ELF 5W30 FE. Generalnie jestem zadowolony z ELF'a ale czemu sobie nie polepszyć.
Ostatnio przeczytałem sporo pozytywnych opinii na temat Orlen Max Expert C4 5W30.
Czy ktoś z Was jest mi w stanie przedstawić konkretne parametry przy których np. ELF wypada gorzej od Orlenowskiego oleju?
Jeśli nie ELF lub Orlen to co jeszcze polecacie spełniającego normę RN0720?

 

[JNC_946]

Dużo użytkowników 2,0 dCi na tym forum jeździ na orlenie.
Spora część dodaje także dodatki LM/Archoil których ja osobiście nie polecam ale też nie krytykuję (brak doświadczeń z nimi)

Jak ci nie pasuje Orlen to z tańszych olei pod tą normę mamy Gulf Formula RNX 5W30 oraz Eurol Actence 5W30.
Także PMO Proffesional Series 5W30 C4 mieści się w budżecie.

 

[Ementaler]

Śmigam teraz latitude 2.0 dci 150 KM z fap , właśnie od jakiegoś miesiąca zalałem pierwszy raz olej Orlen c4(od zawsze był elf) i po za mniejszym uszczupleniem portfela nic się nie wydarzyło. Silnik wypłukany , orlen zalany, wczoraj dodałem ceramizator do silnika i skrzyni(nowy olej też zalany) . Jeśli jest norma na oleju RN720 to jaki nie zalejesz będzie OK a na orlenie akurat będę teraz śmigał (cena była tu głównym czynnikiem + analiza tegoż oleju na tym forum która mnie przekonała)

 

[gopiter]

Jeśli jest norma na oleju RN720

Uściślając to ten Orlen nie ma oficjalnej aprobaty, a jedynie spełnia wymagania normy RN720 - stąd też cena. Żeby nie było nic do tego oleju nie mam i sam go zalałem do swojego 2.0dCi już w sumie 3 razy.

 

[Zielony34]

Ostatnio przeczytałem sporo pozytywnych opinii na temat Orlen Max Expert C4 5W30.

Tak, bo sporo chłopaków na forum Laguny na tym jeździ i sam im polecałem.

Orlen nie ma oficjalnej aprobaty, a jedynie spełnia wymagania normy RN720

W tym wypadku, ta norma mówi tylko o tym, że olej ma być C4 = Low Saps. Ewentualnie C3 też nie powinno mu zaszkodzić.

 

[Deleted member 6544987]

W tym wypadku, ta norma mówi tylko o tym, że olej ma być C4 = Low Saps.

Zgadza się.
Pokazuje to pajączek Lubrizola - RN720 wymaga jedynie nieco wyższej odporności na utlenianie od oleju:

 

[Seagull]

najtańszy C3 po 2tyś km

 

[Zielony34]

O ile dobrze pamiętam, to w Lagunie II 2.0 DCi 130KM miało jeszcze zalecenie C3. Śmiało w tych silnikach C3 się również sprawdza. Jak bierze olej, to nic DPFowi nie pomoże.

@Repcak nie wiem, kto ci program robił, ale ja bym w takim wypadku poszukiwanie oleju zaczynał od analizy przepracowanego. Masz podniesioną moc o prawie 50KM. Zazwyczaj tam robią okolice 185-190. Mocno bym się zainteresował, czy wtryski nie podlewają. Może się okazać, że nie ma większego znaczenia, co za stosujesz, bo bezpieczny interwał to będzie około 8 tysiecy.

 

[Repcak]

O ile dobrze pamiętam, to w Lagunie II 2.0 DCi 130KM miało jeszcze zalecenie C3. Śmiało w tych silnikach C3 się również sprawdza. Jak bierze olej, to nic DPFowi nie pomoże.

Auto nie bierze oleju. Troche w odmę idzie, ale to norma i nie jest to jakiś zauważalny ubytek, zrobiłem 5tyś na oleju i nie muszę dolewać.

@Repcak nie wiem, kto ci program robił, ale ja bym w takim wypadku poszukiwanie oleju zaczynał od analizy przepracowanego. Masz podniesioną moc o prawie 50KM. Zazwyczaj tam robią okolice 185-190. Mocno bym się zainteresował, czy wtryski nie podlewają. Może się okazać, że nie ma większego znaczenia, co za stosujesz, bo bezpieczny interwał to będzie około 8 tysiecy.

50KM wiem, że dużo ale to jest silnik poliftowy moce o których wspominasz były wykręcane z przedliftowych silników. Temperatura EGT (na hamowni przy "pałowaniu) też w normie. Mój silnik spokojnie można podkręcić do takich wartości. Nie tylko ja tyle wykręcam koledzy z grup fb też.
Pomiar serii wykazał bardzo zdrowe serducho.
Wtryski są sprawdzone jak najbardziej w porządku.