Peugeot 407 HDI RHR FAP 136@160

Kochu · 09.04.2021

Witam serdecznie mam tego puga od 6 lat . Jest po chipie na 160/400. Obecnie nalot 298 tys a kolejna wymiana oleju przy 300tys. Zawsze lałem Total Ineo ECS 5w30 ale u was na forum wszyscy chwalą Litowa Aurum 504/507 , który nie ma norm PSA a chciałbym go wypróbować o ile można

Nie mam żadnych uprzedzeń do naszego rodzimego producenta a wręcz chciałbym z niego skorzystać (obecnie leje do Mitsubishi Colt 1.3 (274 tys przebiegu) Lotos Synthetic plus 5w40

Proszę o rady

jerseyAdmin · 09.04.2021

Lotosy Aurum są "bezaprobatowe" i produkowane w najpopularniejszych formulacjach. Chyba żaden nie spełnia wymagań tej normy. Ona jest zresztą odpowiednikiem ACEA C2, a Lotos nie ma "czystego" C2 w ofercie. Z rodzimych dużych producentów jeżeli chcesz coś naszego to Orlen Platinum MaxExpert XF 5W-30. Poniżej link do naszej analizy z komentarzami.

Orlen - Platinum MaxExpert 5W-30 XF

Orlen Platinum Max-Expert 5W-30 XF Analiza ufundowana dzięki hojności użytkowników forum na zbiórce ciągłej "Polskie Oleje". Serdecznie dziękujemy. Jakość: ACEA C2 API SN/CF Aprobaty: Renault RN0700 Spełnia wymagania: PSA B712290/B712288 Strona produktu...

www.oilclub.pl

Jeżeli chcesz Lotosa, to najbliżej wymagań będzie Lotos Aurum C3 5W-30:

LOTOS-AURUM-C3-5W30

LOTOS AURUM C3 SAE 5W-30 Analiza ufundowana ze zbiórki zbiorczej przez Forumowiczów. Jakość: API: SN; ACEA: C3, C2 Lepkość: SAE 5W-30 Spełnia wymagania: VW 505.00/505.01, MB 229.51/229.31, GM Dexos 2, BMW LL-04. Opis: Olej spełnia kryteria SAE 5W-30. Lepkości w 40 i 100 stopniach Celsiusza...

www.oilclub.pl

soszo · 09.04.2021

Wszyscy chwalą aurum, a lotos synthetic 5W30 C2/C3 spełnia wymagania PSA B71 2290. Do tego ma oficjalną aprobatę MB229.51. Jeśli miałbym zastosować lotos tego silnika to właśnie taki.

jerseyAdmin · 09.04.2021

Aurum chyba po prostu najłatwiej dostać bo w każdym Oszołomie na rogu jakieś są

soszo · 09.04.2021

Za to np na alle są 3 strony ofert synthetic c2/c3, a tylko jedna aurum C3

Chyba kłopotów z dostępnością być nie powinno.

KamilJB · 09.04.2021

Mobile1 ESP 5W30.

Kochu · 09.04.2021

To jak zmieniać markę oleju czy zostać przy obecnej?

Jeśli mam być szczery to zastanowilbym się nad :
1.Lotos Synthetic Plus C2/C3 5w30
2.Mobil1 ESP 5W30
3. Orlen Max Expert 5W30 XF

Podpowiedzcie mi teraz czy jeśli jednak zmieniać olej to przy wymianie oleju z Total Ineo Quartz ECS 5w30 na jeden z powyższych należy bądź warto robić płukankę ? Jeśli tak to czym ?

Triumphator · 09.04.2021

Został bym przy Totalu, ewentualnie brał Mobila, ale to tylko dlatego, że posiada oficjalne aprobaty, a silnikowi...masz tam 300kkm, skoro Total go do tej pory nie zabił, to dlaczego miał by to zrobić teraz?

Płukanka, oczywiście, nawet przy każdej wymianie oleju. Płukanki postojowe nie mają za zadanie w 15 minut, jakimś magicznym sposobem, wyczyścić silnik na błysk, tylko w zasadzie mają rozrzedzić olej, żeby ten lepiej spłynął z silnika. Jaka płukanka? Moim zdaniem jakakolwiek, ale chyba Archoil AR2820 i Liqui Moly LM2662 wychodzą najlepiej pod względem ceny do jakości, ale osobiście lałem też płukanki Mannola, czy K2 i też swoje zadanie spełniały. Jeżeli olej wymieniasz regularnie, to pchanie się w jakieś super środki nie ma sensu, bo i tak silnik jest czysty, chodzi tylko o efektywniejsze usunięcie starego oleju.

jerseyAdmin · 09.04.2021

Jeżeli chcesz zmieniać to wg mnie Orlen, Lotos, Mobil - w tej kolejności. Głównie ze względu na cenę, jakościowo Mobil ESP będzie lepszy (nie ma co się oszukiwać, zwłaszcza patrząc na analizę ESP), ale nie będzie to robiło wielkiej różnicy przy regularnych wymianach.

Możesz też pozostać przy Totalu. Tak jak pisze @Triumphator skoro sprawdził się do tej pory, to raczej nic się nie zmieni

Płukankę zawsze warto, możesz wziąć Motula albo którąś z w.w.. Używałem wszystkich 3 i były ok. Albo po prostu weź to co będzie w sklepie w którym będziesz zamawiał olej, płukanki "szybkie" w zasadzie tylko ułatwiają spuszczenie całości starego oleju.