Skoda Octavia

[Kizashi]

Marka samochodu

Skoda Octavia III

Budżet/ile litrów

200 / 4,3l

Styl jazdy

1. Normalne użytkowanie

Silnik

1.6 TDI

Data produkcji

2020

Filtr cząstek stałych (DPF/GPF)

1. Tak

Pobór oleju na 1000 km

Nie stwierdzono

Jakiego oleju wymaga instrukcja

VW 507 ACEA C3 lub API CJ-4

Jaki olej masz obecnie

Motul

WItam,

Kolega posiada Skodę jw. jednak chciałby zadbać o nią bardziej niż sam serwis i... jaki optymalny olej proponujecie do tegoż autka?
Obecnie jeździ na jakimś Motulu - sam za bardzo nie wie jaki, bo taki mu zalali w serwisie w którym ostatnio wymieniał.

Przebiegi: ok 35-30kkm rocznie

Z góry dziękuję za informacje

 

[tomek evo]

A teraz jako Jan Janko zaplusuj swoją wypowiedź. Nie będe z Tobą wchodził w dyskusje bo uważam, że jesteś mądry zza klawiatury ale jeśli by przyszło do brania odpowiedzialności to byś się od niej wymigał. Różnica miedzy nami jest taka, że ja "na żywo" doradzałem w wyborze oleju setki razy ze świadomością, że ciąży na mnie pewna odpowiedzialność jako sprzedawcy. Ty masz ten komfort, że jakąkolwiek bzdurę napiszesz to najwyżej ktoś na forum zwróci Ci uwagę. Jeśli jednak chcesz postawić na swoim to wytłumacz mi prosze jakie korzyści przyniesie w tym konkretnym przypadku zastosowanie oleju 0W20 w miejsce 5W30/0W30? Zwłaszcza latem. Proszę o konkretne argumenty.

 

[SmartCheetah]

Każdy olej spełniający normę będzie miał takie same parametry

To byłaby prawda, gdyby każda firma tworzyła za każdym razem dedykowaną formulację pod każdą normę na styk. Są formulacje/oleje na tyle nowoczesne i z takim "zapasem jakościowym", że spełniają normy w przód. Tak było na przykład z Eurolem Evolence SAE20, który, gdy weszła API SP i ILSAC GF-6A, dostał obie aprobaty bez zmiany w formulacji - info z pierwszej ręki, bo zastanawiało mnie kiedyś, czy jeżeli kupię starszą produkcję z API SN na bańce to dostanę inny produkt. Poziom wspominał, że Meguiny SL też spełniają wyższe normy niż na pudełku, tylko im się nie opyla płacić za testy i aprobatę. Amsoil SS spełnia (albo deklaruje że spełnia) "tylko" API SN, a chyba zgodzimy się, że jest ciutkę lepszy niż Specol Gold z tą normą .

 

[boleslaw.wasaty]

Są formulacje/oleje na tyle nowoczesne i z takim "zapasem jakościowym", że spełniają normy w przód. Tak było na przykład z Eurolem Evolence SAE20, który, gdy weszła API SP i ILSAC GF-6A, dostał obie aprobaty bez zmiany w formulacji

Mylisz się!
Wydaje Ci się, że wprowadzenie nowej normy powoduje z automatu kompletną lub radykalną zmianę wymagań.
Tymczasem różnica w wymaganiach np między API SN, a SNP jest nieznaczna.
Został dodany test LSPI i to wymogło na niektórych producentach zmianę formulacji.
Niektóre formulacje po prostu przechodzą wymagania testów bez zmiany czegokolwiek - patrz Lotos Sytnthetic 504/507.
A dlaczego tak się dzieje?
1. Wymagania norm się nakładają na siebie
2. Możliwości techniczne komponentów w poszczególnych zakresach oferują więcej niż wymogi (np w zakresie utleniania, kompatybilności z elestomerami, ...).

 

[paba]

No i w czym on się myli jak napisałeś innymi słowami praktycznie to samo.

 

[SmartCheetah]

Mylisz się!

Jest dokładnie jak mówię, sam parafrazujesz co napisałem.

Wydaje Ci się, że wprowadzenie nowej normy powoduje z automatu kompletną lub radykalną zmianę wymagań.
Tymczasem różnica w wymaganiach np między API SN, a SNP jest nieznaczna.
Został dodany test LSPI i to wymogło na niektórych producentach zmianę formulacji.

Skąd wniosek, co mi się wydaje?
Co do API SN vs SP, to tutaj masz zmiany. Żadne odkrycie, że to ewolucja starszej normy, ale to nie tylko LSPI. Według skali Lubrizola - ponad 60% większy nacisk na testy zużyciowe silnika, 25% pod kontrolę depozytów, 15% utlenianie.

Niektóre formulacje po prostu przechodzą wymagania testów bez zmiany czegokolwiek - patrz Lotos Sytnthetic 504/507.

No shit! Przecież o tym piszę...

A dlaczego tak się dzieje?

Właśnie dlatego, że - niezgodnie z Twoją teorią - różne oleje spełniające tę samą normę nie będą mieć tych samych parametrów.