No właściwie z tym Noackiem, to też kwestia indywidualna dla każdego silnika. Niby wpływa na ubytki oleju, a ja z doświadczenia wiem, że bywa z tym bardzo różnie. No ale kończę już off top.
stawiam tezę, że dodatkami się nieznacznie różnią, może Diesel ma troszkę więcej wapnia, a GAS powinien w teorii mieć ciut wyższy TBN. Jednak będą to tak nieznaczne różnice, że w ogóle bym się tym nie przejmował.
Czym podyktowana jest większa cena za analizę Orlenu względem Lotosu ?(chyba 235 zł vs 200 zł). Nie szukam dziury...tylko pytam bo może coś tam jest dodatkowego uwzględnione w kosztach o czym nie wiem.
This site uses cookies to help personalise content, tailor your experience and to keep you logged in if you register.
By continuing to use this site, you are consenting to our use of cookies.