• Cytatów używajcie tylko jeżeli jest to potrzebne! Jeżeli chcecie komuś odpisać używajcie @ z nazwą użytkownika.

Analiza dodatków do paliw

Triumphator

Triumphator

Moderator
Kontynuując wątek Dodatków do ON, żeby nie robić tam śmietnika, zakładam tutaj temat dla chętnych na wysłanie do badania oleju napędowego, na początek w opcji:
- ON podstawowy,
- ON podstawowy + AR6900D-max w proporcjach zgodnych z zaleceniami producenta,
-ON podstawowy + Diesel race DNA w proporcjach zgodnych z zaleceniami producenta.

Koszt podstawowego badania to 400 zł, czekamy na dodatkową wycenę badania HFFR. Badanie ON bazowego jest w cenie, także koszt obejmował by dwie analizy próbek z dodatkami.

Chęć wzięcia udziału w takim "eksperymencie" i wszelkie uwagi proszę zgłaszać w komentarzach 👍

Aktualizacja!

Dostałem wycenę dodatkowego badania HFFR, całość kosztów prezentuje się następująco:
  • Badanie podstawowe: 492 zł (400zł+23%VAT)
  • Badanie smarności: 676,5zł (550zł+23% VAT)
  • Zestaw do pobrania próbki: 61.5zł (50zł+23% VAT)
  • Koszt wysyłki: 24.6zł (20zł+23% VAT)
  • Łączenie wychodzi 1 254,6 zł za jedną aanalizę
Największy sens i szansę powodzenia będziemy mieli, kiedy z kosztami uda się zejść <100zł na osobę. Dlatego potrzebujemy przynajmniej 12-13 chętnych użytkowników do zrzutki.

Link do zrzutki
zrzutka.pl

Oilclub.pl Badanie ON oraz ON+AR6900D-max | zrzutka.pl

Badania oleju napędowego w opcji:- ON podstawowy,- ON podstawowy + AR6900D-max w proporcjach zgodnych z zaleceniami producenta. BADANIE ZAWIERA:-określenie LC-określenie HFRR
zrzutka.pl zrzutka.pl
 
Last edited by a moderator:
- ON podstawowy + AR6900D-max w proporcjach zgodnych z zaleceniami producenta
 
@SACZI Venturo normalnie oferuje takie badania dla klientów detalicznych.

Badanie paliwa, oleju napędowego - Laboratorium Venturo

Laboratorium Venturo specjalizuje się w analizie paliw płynnych jak również olejów smarowych pod względem przydatności do użycia i dalszej pracy.
badania-olejow.pl badania-olejow.pl

Robiłem już nawet konkretnie to badanie przed wysłaniem układu paliwowego do sprawdzenia, żeby ocenić najpierw poziomy metali zużyciowych.

Kontaktowałem się z Venturo mailowo, czekam właśnie na informację czy w ogóle wykonują i ewentualną ofertę badania HFFR.
 
Sprawa prosta. Za takie drobniaki koszt / efekt to Archoil powinien sponsorować badanie i jeśli produkt faktycznie robi co ma robić to zamyka niedowiarkom, sceptykom czy dyletantom usta, a ja / my widząc pozytywne wyniki nabijamy sprzedaż, dbamy dodatkowo o ulubioną furkę i z czystym sumieniem możemy polecic dodatek innym.

Same pozytywy i dla firmy i dla klientów.

Tak czy inaczej ja też się dopisuję do listy ponieważ może pozwoli mi to odpędzić się od stosowania tego co może okazać się zbędne i w dłuższym czasie zaoszczędzę pieniądze zamiast upłynniać je w paliwie, gdyby okazało się, że to pic na wodę. Jesli się okaże, że działa - będe bardzo zadowolony bo środek jest wydajny, nie taki drogi i całkiem opłaclany.
 
Mamy produkty jednej marki. Może lepiej przetestować produkty 2 marek np. zamiast rece dna coś z kleen flo.
 
Ja tak na dwa razy. Poczekam na konkrety, zakres badań, koszt możliwość wykonania HFRR. Bardziej mnie ono interesuje niż LC.
 
Wiecie, że błąd pomiarowy HFRR to 100um...?
 
Jakiś pomysł co chciałbyś zbadać konkretnie w benzynie?
 
Chyba dodatki benzynowe nie modyfikują paliwa na tyle, żeby zmienić jego parametry fizyczne. Badanie Pb jest raczej bezsensowne, to już lepiej pojechać na SKP i zapłacić za badanie analizy spalin z i bez dodatku. Jeżeli modyfikuje paliwo tak, że ono lepiej się spala to emisja powinna być mniejsza.
 
Możesz oszacować całkowity koszt analizy?
 
Badanie podstawowe: 492 zł (400zł+23%VAT)
Badanie smarności: 676,5zł (550zł+23% VAT)
Zestaw do pobrania próbki: 61.5zł (50zł+23% VAT)
Koszt wysyłki: 24.6zł (20zł+23% VAT)
Łączenie wychodzi 1 254,6 zł za jedną analizę.
 
Last edited:
To trzeba sie skupic na jednej. Z 10 osob przynajmniej sie uzbiera na zbiorke?
 
Te 400zl to też chyba plus VAT.
Jak będzie tyłu chętnych do zrzutki , że składka zejdzie poniżej stówki to możecie na mnie liczyć
 
Musisz być użytkownikiem forum, żeby móc odpowiadać na posty.
Back
Top