• Wymagane jest merytoryczne uzasadnienie polecenia danego oleju. Posty nie zawierające takiego uzasadnienie mogą zostać usunięte.
  • Ponieważ będę musiał zrekonfigurować serwery przez najbliższe parę dni możliwe są przerwy w funkcjonowaniu forum.
  • Cytatów używajcie tylko jeżeli jest to potrzebne! Jeżeli chcecie komuś odpisać używajcie @ z nazwą użytkownika.

BMW F34 335d N57Z

G

GR_BKP

Użytkownik
Cześć
Potrzebuję porady w doborze oleju - pacjent BMW 335d (F34). Znikomy przebieg, bo 81kkm, ale wymiany oleju zgodnie z producentem co 30kkm...
Myślę czym zalać silnik po zakupie.... Shell? Olej BMW TwinPowerTurbo (cenowo to samo co Shell AM-L, jeśli tylko litrowe opakowania są)?
Jest jakaś znacząca różnica między 5W30 Shell Ultra Professional AM-L (on jest tylko w litrowych opakowaniach?) a Shell Helix Ultra ECT?

A może 5w40 Eurol Fluence z AR9100? A może coś innego?
Strona Eurola zaleca Elance?
https://eurol.com/pl/produkty/eurol-elance-5w-30/

Auto latem musi pociągnąć przyczepę kempingową, więc nie wiem czy w ogóle nie powinienem (śmy ;) ) się skupić na 5W40?
 
Posortuj wg daty Posortuj wg głosów
Na niemieckim forum olejowym, chłopaki polecali Revanola RUP 5w40 do tych silników, ale jest drogi.
 
Upvote 0 Downvote
@GR_BKP, który rocznik?
Przede wszystkim, teraz mamy okres niższych temperatur, więc bardziej trzeba się skupić na jak najszybszym rozpoczęciu smarowania po uruchomieniu silnika, niż na "ciągnięciu przyczepy".

PS
Administracjo forum (@jerseyAdmin, @poziom1989, @cytrynowiec), czy aby informacje o roczniku samochodu i jego aktualnym przebiegu (tudzież wskazaniu drogomierza), to nie są istotne informacje odnośnie kryteriów doboru oleju?
 
Upvote 0 Downvote
@SACZI rocznik 2014 (uzupełnię 1. post jeśli formularz jest edytowalny)
I też tak o tym myślałem, ale nie wiem czy przed wyjazdem latem będę już zmieniał olej, a 0W40 C3 to chyba jak na lekarstwo...

@Michal126 ten zestaw jest w odwodzie ;) co prawda w poprzednim aucie nic szczególnego nie wniósł w kwestii temperatur i przyczepy, ale zły chyba nie był ;)
 
Upvote 0 Downvote
Z doświadczenia użytkowników tych BMW to bardzo dobrze sprawuje się tam Penrite Enviro+ 5W40. Olej jest stosunkowo drogi ale znowu nie jakoś bardzo za to bardzo porządna oliwa i naprawdę sprawdza się bardzo dobrze w mocnych silnikach diesla. Eurol Fluence to tez bardzo dobra opcja moim zdaniem. Potrzebujesz w sumie co najmniej 7 litrów a najlepiej 8l na wymianę wiec jakieś 260 ml Archoila AR9100 by się przydało. Z Fluencem się zmieścisz z AR9100 (rozlewanym) w budżecie do Penrite trzeba będzie niestety dołożyć aby mieć olej z dodatkiem.
 
Upvote 0 Downvote
Miałem Enviro+ 5W30 w innym aucie, po nim Shella ECT 5W30 i chyba nie czuję potrzeby Penrite'a... ;)
W benzynie mam 10Tenths 5W50, wcześniej 0W50, ale to inna bajka ;)

Rozkminiam między Eurolem i Shellem teraz chyba. W sumie to ten, który teraz wleję, wcześniej wymienię niż zazwyczaj (~12kkm), bo wymiany były co 30kkm, pierwsze dwie na gwarancji w DE, więc zakładam, że brandowy BMW, ostatnia niestety chyba Castrol 5W30, taka kartka fruwa pod maską.

Może ktoś coś jeszcze w temacie? ;)

A może ktoś podpowie o to, co pytałem w pierwszym poście - różnice między olejami Shell AM-L<>Shell Helix Ultra ECT<>BMW TwinPower Turbo?
Eurol jak rozumiem tylko Fluence? mimo, że bez aprobaty LL-04 i sugerowaniem Elance, o którym chyba nic tu nie ma? ;)
 
Upvote 0 Downvote
Słyszałem wiele razy, że AM-L jest tym samym co oryginalny BMW - występowanie tylko w opakowaniu 1L by na to wskazywało.
 
Upvote 0 Downvote
SHU PROFESSIONAL AM_L występuje również w opakowaniach 5l:https://allegro.pl/oferta/shell-helix-ultra-professional-am-l-5w-30-8374458931, https://allegro.pl/oferta/shell-helix-ultra-professional-am-l-5w30-5l-8148462836.


Na Oil Club .ru można przeczytać ;
Poniżej znajduje się oficjalna odpowiedź Shell.ru:

„Oleje Shell Helix Ultra Professional są bardziej przeznaczone dla stacji paliw i serwisów więc ich znalezienie w sprzedaży detalicznej może być trudne.
Produkty Shell Helix Ultra, bez Professional, są przeznaczone do sprzedaży detalicznej.
Shell Helix Ultra Professional AM-L 5W-30 i Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 są całkowicie identyczne, ale ECT C3 ma również homologacje GM dexos 2TM i Chrysler MS11106
Click to expand...
 
Upvote 0 Downvote
Nic nie szkodzi, jak wiesz, jak go już próbowałem, tylko w innym aucie ;)
W sumie to pewnie prawda jest taka, że jeden i drugi będzie tak samo dobry...
Shella AM-L jeszcze nie miałem :D zamawiam :D
 
Upvote 0 Downvote
Shell professional w oficjalnej dystrybucji występuje raczej tylko w opakowaniach 1l i ewentualnie 4l. Ale sprawdzę tego AMLa.
 
Upvote 0 Downvote
Też zamawiałem AM-L z Petrostara. Jedyne co mnie zdziwiło, że 2 butelki były na PL rynek z czerwca 2018 a 4 na rynek DE z lutego 2019.
 
Upvote 0 Downvote
GR_BKP napisał:
Znikomy przebieg, bo 81kkm, ale wymiany oleju zgodnie z producentem co 30kkm...
Click to expand...

Mała dygresja, kolega ma nowego Hyundaia w którego instrukcji jest podany interwał olejowy 30 tys.km tyle, że z gwiazdką. Idziemy do gwiazdki a tam stoi:

W przypadku trudnych warunków eksploatacyjnych interwał należy skrócić do 6500 km. Co to są te trudne warunki? Np jazda po mieście.


Jak komuś zależy na aucie to niech szybko się wyleczy z tych 30 tys. :)
 
Upvote 0 Downvote
Musisz być użytkownikiem forum, żeby móc odpowiadać na posty.
Back
Top