Citroen C5 X7 3.0 V6 HDI

[Taco5]

Marka samochodu

Citroen C5 X7 3.0 V6 HDI

Budżet/ile litrów

6,5 l oleju, max 800 zł

Styl jazdy

Silnik

3.0 V6 HDI

Data produkcji

2013

Filtr cząstek stałych (DPF/GPF)

1. Tak

Pobór oleju na 1000 km

0

Jakiego oleju wymaga instrukcja

5W30

Jaki olej masz obecnie

VAICO PSA 5W30

Cześć,
szukałem większych konkretów ale nie znalazłem dlatego chce zapytać o dobór oleju do tego auta z przebiegiem 250000 km.
Samochód jeździ obecnie w Hiszpanii i tu jest eksploatowany. Wymiany oleju co 15k kilometrów.
Max prędkość to 120 km/h z uwagi na takie przepisy i jazda w tempomacie przy obrotach około 2100.
W Polsce lałem motul 9100.
Silnik nie był nigdy płukany. Nie kopci i nie ma z nim problemów, zauważyłem, że jest ostatnio trochę głośniejszy - subiektywne odczucie.

 

[Uri0550]

Podejrzewam, że im wieksza lepkość, tym problem może wystąpić nawet szybciej.

I znowu kłania się teoria "może" - czemu 90% awarii opisywanych przez użytkowników dzieje się na 5w30? Czemu nie jest tak jak piszesz że powinno się tak dziać dla 5w40 i wyzszych?


Dla mnie EOT. Autor zrobi co będzie chciał.

 

[jan.janko]

Czyli jak pisałem to szrot. Takie pudrowanie syfa olejem, prawidłowo zaprojektowany silnik powinien pracować bezawaryjnie na oleju o jeszcze niższej lepkości

 

[Zielony34]

czemu 90% awarii opisywanych przez użytkowników dzieje się na 5w30?

A masz na to jakieś konkretne dowody, czy tylko domysły od czytania przypadkowych postów na FB? Konkretne przykłady z rozbierania silnika i pomp wskazujące jednoznacznie, że to wina lepkości 30? Bo wyżej sam sobie zaprzeczyłes podając temperatury. Widać wyraźnie, że temperatura nie wzrasta więc to nie jest wina oleju. Tym bardziej, że między tymi lepkościami 30 i 40, nie ma znaczącej różnicy. Problem jest fabryczny i zwiększanie lepkości w niczym nie pomoże. Jak się ma sypnąć, to na każdej lepkości. Ludzie różnie traktują swoje auta i różne stosują interwały. Najłatwiej swoje zaniedbanie zrzucić na olej.

 

[jan.janko]

Nie jest mit.

Mit