Dodatki do ON - podnoszenie jakości paliwa

[RKR75]

3.11 dolałem do paliwa dpf cleanera od millersa. Co sobotę podpinam samochód pod interfejs żeby sprawdzić parametry. Załączam zrzuty 3 ostatnich sprawdzeń dpf. Jeden przed millersem, dwa po. Przy 100% jeżdzie w mieście co sobotę miałem regularnie powyżej 85% dpf. Jest zdecydowana poprawa. I do tego spadł poziom popiołu. Jeszcze nigdy nie miałem poniżej 3.3 grama. Także polecam.

Edit; to przed millersem było po trasie dlatego poziom jest niski

 

[Barracuda]

Jeśli chodzi o tego Cleanera od Millersa to 2 dni temu wlałem całą buteleczkę do 50l paliwa.

 

[Misiek]

@RKR75 ale wiesz, że popiół to efekt spalania sadzy i nie wypali się jak sadza? bardziej obstawiam korektę względem ciśnienia wstecznego.

 

[RKR75]

@RKR75 ale wiesz, że popiół to efekt spalania sadzy i nie wypali się jak sadza? bardziej obstawiam korektę względem ciśnienia wstecznego.

Wiem, aczkolwiek spadek jest faktem. Tak jak mówię zawsze było więcej niż na 3,3

 

[bobwoj]

Mam pytanie odnośnie diesla arktycznego IZ40. Czy pozbawienie dodatków BIO nie ma negatywnego wpływu na smaroność? Przeczytałem, że FAME podnosi właśnie smarność niskosiarkowgo ON.

Wysłane z mojego SM-G981B przy użyciu Tapatalka

 

[luckyboy]

Teoretycznie spełnia wymagania normy EN590 więc nie.
Oczywiście biodiesel może być albo jest bardziej smarny.

 

[pawelwaw84]

Podzielę się swoimi spostrzeżeniami. Odkąd zacząłem tankować paliwa premium w związku z promkami na stacjach odstawiłem AR6900 D-Max na dobre pół roku. Ostatnio Orlen nawalił z promocją Vervy w weekend F1, bak miałem pusty, więc zalałem zwykły ON i znów dodałem Archoila. Efekt? Zapomniałem że moje auto może tak mało palić. Różnicę największą widzę właśnie po Vervie ON, przy której spalanie wzrasta mi nawet do litra/100km vs BP Ultimate czy Shell V-Power. Natomiast na mieszance zwykłej ropy z Archoilem spalanie potrafi być do litra/100km mniejsze od premium BP czy Shell czyli niemal 2l w porównaniu z Vervą...

 

[JNC_946]

@wlyszkow Z ciekawości kiedy pojawi się AR6400-D max znowu na sklepie?
I czy zastosowanie podwójnej dawki może wpłynąć bardzo negatywnie na olej.
Bo z tego co kiedyś czytałem to zalecane jest wlanie na koniec interwału.

 

[magic27]

Przecież AR6400 d max dodajesz do paliwa a nie do oleju

 

[JNC_946]

Ale paliwo rozrzedza olej przedostając się przez pierścienie a wraz z nim ten koncentrat.
Więc zastanawiam się czy nie będzie miał bardziej destrukcyjnego wpływu na olej niż sama "ropą"

 

[magic27]

Szczerze to nie znam się na tym ,może tak jest czyli jak wtryskiwacze tzw ,,leja"to dużo paliwa może dostać się do oleju silnikowego?

 

[JNC_946]

czyli jak wtryskiwacze tzw ,,leja"to dużo paliwa może dostać się do oleju silnikowego?

Niewielka ilość dostaje się raczej zawsze.
Gdy wtryski "leją" to znacznie wzrasta ilość tego paliwa w oleju i wtedy robi się to niebiezpieczne.

 

[magic27]

Bo mi lały wtryskiwacze i 2 miechy z nimi jeździłem jeszcze a w sumie nigdy bym nie pomyślał że paliwo dostaje się do oleju silnikowego kurde ale szkoda mi trochę zlewać teraz millersa nano bo 3 tys na nim przejechałem na razie. A czasem jak zapalam to chwilę głośniej chodzi i mi ssanie się włącza i wyższe obroty . Ale może to normalne w benzynach

 

[bobwoj]

Dzisiaj byłem na Orlen i poprosiłem o świadectwo jakości Vervy Diesel. Miałem szczęście, ponieważ wczoraj była dostawa i świadectwo mieli jeszcze na stacji. Jakie było moje zdziwinie, że na tej stacji jest Verva bez bio o smarności 198. Czy to możliwie, czy to świadectwo jest mówiac oględnie mijające się z prawdą? Pracownik stacji wyjaśnił mi, że oni celowo mają paliwa bez bio dodatków ze względu na starą instalacje, która nie toleruje bio dodatków, ponieważ wchodzi z nimi w reakcje.

Wysłane z mojego SM-G981B przy użyciu Tapatalka

 

[alexaa]

ja Vervy czy nawet zwykłego ON z orlenu bez BIO nie spotkałem, mimo że co jakiś czas proszę o świadectwa. Nalej do butelki z ciekawości to dowiesz się jaki ma kolor

 

[PROPER]

Po kolorze najłatwiej rozróżnić. Bez bio będzie "biała"

 

[bobwoj]

Tak zamierzam zrobić. Przygotowałem butelki. Pierwszą mam już napełnioną Circke K Miles Diesel Plus. Kolor żółty, więc na pewno z BIO. Poprosiłem też o świadectwo jednak nie mieli, tzn. może gdzieś jest, ale to tylko kierowniczka stacji wie, a jej nie ma (sic!).

Z innej beczki. Jeżeli by się to okazało prawdą, że na tym konkretnym Orlenie jest Verva bez bio ze smarnością 198, to czy warto przestawić się na nią z czwartkowego Shell V-Power Diesel, który jest z bio?

 

[luckyboy]

Jeżeli ma smarność poniżej 198 (a myślę że nie) to nie warto. A tego diesla bez bio nie spala Ci więcej?

 

[bobwoj]

Czy spala więcej? Nie jestem w stanie obiektywnie stwierdzić, różne warunki i dwóch kierowców, ja i żona . Bardzie zależy mi na zdrowiu common raila. Który diesel lepszy z bio, czy bez bio?

 

[luckyboy]

Ogólnie bez bio jest lepszy.