• Wymagane jest merytoryczne uzasadnienie polecenia danego oleju. Posty nie zawierające takiego uzasadnienie mogą zostać usunięte.
  • Ponieważ będę musiał zrekonfigurować serwery przez najbliższe parę dni możliwe są przerwy w funkcjonowaniu forum.
  • Cytatów używajcie tylko jeżeli jest to potrzebne! Jeżeli chcecie komuś odpisać używajcie @ z nazwą użytkownika.

Hyundai Santa Fe cm 2.2 CRDI 2008r 150km

L

lukaszpiast

Użytkownik
Samochód
Hyundai Santa Fe CM 2.2 CRDI 150KM (D4EB) 2008r.
Witam samochód Hyundai Santa FE CM 2.2 CRDI 150km 08r (D4EB) przebieg 218tys , bez DPF fabrycznie , jeżdżę na oleju 5w30 FE VARVOLINE Syn Power co sądzicie o tym oleju do tego śilnika ? Mam przejechane na nim 7tys ale po rozgrzaniu coś lekko zaczyna stukać na obrotach jałowych , czy jest możliwe że ten olej jest zły do tego silnika ? Ponoć to olej tak zwany lekkobieżny A5/B5 ,A1/B1 a w specyfikacji pisze że lać olej A3/B4 lub wyższy ? Myślę nad zmianą na Varvoline Max Life 5w40 A3/B4 . Co o tej sytuacji mojej sądzicie koledzy? Co sądzicie o tych olejach? Czy faktycznie może coś stukać na rozgrzanym silniku tylko po zalaniu złego oleju? Z góry dziękuję i czekam na jakieś rady , wyjaśnienia ,opinie . Pozdrawiam szanowne grono.
 
Posortuj wg daty Posortuj wg głosów
A co mówi instrukcja obsługi? Bo jeżeli A3/B4 - to masz zalany zły olej - bo A1/B1 - A5/B5 to oleje lekko bieżne innej kategorii. Źle dobranym olejem można sobie narobić kłopotów.
 
Upvote 0 Downvote
No właśnie mówi A/3 B/4 zalać lub wyższy ... A czym różnią się te oleje z norma A1/B1 A5/B5 od tego z norma A3/B4 ??
 
Upvote 0 Downvote
A ha czyli jednym słowem trzeba wymienić i to na już ? a co możne się stać jak będę jeździł na takim oleju z obniżonym HTHS ? a oleje z grupy A3/B4 jaki maja HTHS ?
 
Upvote 0 Downvote
A ha rozumiem czyli do wymiany jeździć ostrożnie i wymienić jak najszybciej , kurcze mam nalatane już na nim przeszło 7tys mam nadzieje ze nic się nie stanie mojemu silnikowi... A olej Varvoline Max Life 5w40 A3/B4 będzie dobry? Co możecie powiedzieć o tym oleju tak ogólnie?
 
Upvote 0 Downvote
Tak silnik bez DPF , no wiadomo olej ma być dobry ale zęby nie kosztował jak by miał być ze złota wedle umiaru i tak go będę wymieniał max co 10 tys nie szaleje mocno autem , czasami go przegonie tak mocniej ale z umiarem , chciałbym coś lepszego właśnie zalać nie orientuje się w cenach za bardzo , do mojego auta wchodzi 6L wiec sporo , ale jak to się mówi olej to rzecz najważniejsza i nie warto na nim oszczędzać , myślałem ze oleje varvoline są dobre ???
 
Upvote 0 Downvote
Szukałbym olejów dedykowanych do diesli, jak ma być tanio to Orlen Diesel 5w40 u mnie się sprawdził w DCI bez dpf przez dwie zmiany (po 10kkm co rok). Dalej Shell Diesel. Nie bałbym się olejów do ciężarówek ze starszą normą typu Delvac 5w40.
 
Upvote 0 Downvote
A co powiecie o olejach takich jak motul , manol , mobil ? Te oleje mogę nabyć w miarę od ręki w sklepie u mnie , jest jeszcze Castrol , varvolin . Mam rozumieć że do mojego santa fe najlepszy będzie olej 5w40? Bo wszędzie w wyszukiwarkach doboru oleju wyskakuje 5w30 . Chciałbym dobrać coś właśnie porządnego strikte do mojego silnika
2.2 CRDI D4EB 150km który da mu ochronę na te 10tys .
 
Upvote 0 Downvote
Nie widzę żadnego problemu, producent zaleca od 0w30 (zimny klimat) do 20w40 - ale to w naszym klimacie ekstremum ;) Norma API-CH-4 a ACEA B4.
Lepkość 5w40 w tym przypadku nie jest problemem. Marki Mobil czy Motul ok, natomiast odpuściłbym Mannola na rzecz naszych polskich producentów Orlen, Lotos, Specol.
Aha w związku z tym, że to diesel patrzyłbym raczej na normę do diesli jako pierwszą.
 
Upvote 0 Downvote
A jaka to jest normą do diesli ? Idzie to przeczytać na butelce? I mam jeszcze jedno pytanko nt oleju varvoline czemu jest uważany za zły? SynPower , MaxLife ? U mnie sporo osób jeździ na tym oleju i mówią że jest ok ...
 
Upvote 0 Downvote
http://mij.pl/jak-czytac-oznaczenia-oleju-silnikowego/
a jeżeli do tego silnika producent zaleca co najmniej CH no to już wszystko jasne. Oczywiście nie będzie problemem jeżeli zalejesz ten silnik olejem 5w30/40 do benzyn bo z reguły mają tez normę do diesla ale przeważnie CF...więc warto szukać coś lepszego. Imho ten olej co masz w silniku szybko bym zmienił.
 
Upvote 0 Downvote
Rozumiem mam parę typów które zaraz podam , chciałbym się dowiedzieć który typ oleju będzie najlepszy dla mojego silnika ,czemu są takie różne wskaźniki TBN , temp.zapl. i które parametry są lepsze ? Na jakie parametry powinienem zwracać właśnie uwagę przy doborze oleju ?

1: Mobil Super™ 3000 X1 5W-40 : TBN ? (nie znalazlem) , temp.zapl. 222*C
2: LOTOS Quazar SAE 5W-40 : TBN 6 (nie za mała ? ) , temp zapl. 210 *C
3: Varvoline Max Life 5W-40 : TBN 10 , temp.zapl. 228*C
4: Motul 8100 X-CESS 5W-40. : TBN 10.1 , temp.zapl. 230*C
5: Mannol elite premium 5w-40. : TBN 10.56 , temp.zapl. 234*C
6: Mannol diesel turbo 5w-40. : TBN 10.06 , temp.zapl. 236*C
 
Upvote 0 Downvote
Musisz być użytkownikiem forum, żeby móc odpowiadać na posty.
Back
Top