• Wymagane jest merytoryczne uzasadnienie polecenia danego oleju. Posty nie zawierające takiego uzasadnienie mogą zostać usunięte.
  • Ponieważ będę musiał zrekonfigurować serwery przez najbliższe parę dni możliwe są przerwy w funkcjonowaniu forum.
  • Cytatów używajcie tylko jeżeli jest to potrzebne! Jeżeli chcecie komuś odpisać używajcie @ z nazwą użytkownika.

Jaki olej polecacie do Kia Cee'd 1.4 109 KM ?

Status
Zamknięty, nie można już odpowiadać.
M

Micias

Użytkownik
Samochód
Kia cee'd 1.4 109 km benzyna
Marka samochodu
Kia ceed
Budżet/ile litrów
4 litry do 200
Styl jazdy
Silnik
1.4 109 km benzyna/lpg
Data produkcji
2009
Filtr cząstek stałych (DPF/GPF)
  1. Nie
Jakiego oleju wymaga instrukcja
API SL lub wyższa ACEA A3 lub wyższa
Jaki olej masz obecnie
Shell ultra 5w-40
Jaki dobry olej polecacie 5w-40. Lałem petro canade teraz testuje Shella ultra 5w-40. Petro wydaje mi się lepsza. Ogolnie chcę coś dobrego lać. Myślałem o millersie , lm albo pmo. Także proszę o porady.
 
Posortuj wg daty Posortuj wg głosów
jerseyAdmin napisał:
@Zielony34 - informacje o które pytasz są wymagane przy zakładaniu wątku, bez ich podania nie da się stworzyć tematu. Dlatego się nie używa tego dziurawego i podatnego na ataki szpiegującego badziewia które na dodatek nie obsługuje wszystkich funkcjonalności, tylko przeglądarki :p

@Micias - Petro-Canada są mało znane w Polsce, ciężko coś więcej o nich powiedzieć. Na pewno są bardzo dobrze przy użytkowaniu zimowym ze względu na klimat kraju pochodzenia, ale poza tym to bardziej zagadka. Czy Shell jest gorszy - raczej nie, jeżeli już to lepszy. Oleje Shella to czołówka, może być lepiej, ale wtedy jest też drożej.

Ja bym został przy Shellu, jeżeli chcesz spróbować coś innego to polecam nasze polskie oleje: Orlen albo Lotos. Platinum Max-Expert C3 5W-40 albo Lotos Quazar SAE 5W-40 (oba spełniają wymagane normy API), Orlen Platinum Classic Synthetic 5W-40 albo Lotos Synthetic Plus 5W-40 - te z kolei spełniają wymagane normy ACEA.
Click to expand...

dokladnie, jest jeszcze Lotos z nowej serii Aurum 5w40 C3
 
Upvote 0 Downvote
Texaco Havoline Ultra S 5W40, Lotos Aurum 5W40 C3
 
Upvote 0 Downvote
Do wymiany mam jeszcze 5tys. km. Muszę popatrzeć karty charakterystyki , ceny oleju i wtedy zdecydować co zalać. Albo zostanę przy Shellu albo spróbuję coś polskiego albo jeszcze meguin. Zobaczę.
 
Upvote 0 Downvote
Karty charakterystyki to informacje uśrednione. Możesz poszukać analiz świeżego i zużytego oleju.

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka
 
Upvote 0 Downvote
Miałeś chęć zalać któryś olej butikowy, a na forum polecają orlena :rolleyes: . To trochę zaskoczenie. Co nie?
 
Upvote 0 Downvote
@Zielony34 jemu pewnie chodzi o karty z parametrami fizyko-chemicznymi i masz rację. Karta charakterystyki zawiera między innymi substancje niebezpieczne.
 
Upvote 0 Downvote
Lepkości, po za tym @Zielony34 już Ci dał wskazówkę odnośnie kart, ewentualnie opieraj się na analizach. Dobrze, aby próbki pochodziły z jednego laboratorium, bo różnice też będą. Również uwzględniając każdą partię, dany olej pod kątem parametrów itp. mieści się w dopuszczonych wahaniach.
 
Last edited by a moderator:
Upvote 0 Downvote
Przy tym silniku to wybierz olej wg widzi mi się, a noackiem to się nie przejmuj. Z podanych propozycji wybrał bym Meguina.
 
Upvote 0 Downvote
soszo napisał:
Przy tym silniku to wybierz olej wg widzi mi się, a noackiem to się nie przejmuj.
Click to expand...
wiesz, to, że jednostka napędowa jest na prawdę udana i trzeba pilnować chyba jedynie kontroli luzów zaworowych, to nei oznacza, że może mu wlać od razu Mannola 15W40, albo Specola 20W50.

Micias napisał:
Są podane gęstości noack itp
Click to expand...
tylko jak pisałem, nie trzymaj się tych informacji kurczowo. Nie ma gęstości, jest lepkość.
 
Upvote 0 Downvote
Jak juz byc dokladnym to podaje sie gestosc w 15 °C podane w g/ml, lecz dla nas nie ma znaczenia.
 
Upvote 0 Downvote
Oki. Dzięki za rady. Warto sugerować się na YouTube są testy oleju robione przez Piotr Tester??
 
Last edited by a moderator:
Upvote 0 Downvote
www.oil-club.pl

Testy cierne Piotra Testera

Oficjalne stanowisko forum Oil-Club.pl odnośnie filmów Piotra Testera! Uważamy, że testy te w żadnej mierze nie oddają warunków panujących w silniku na żadnym etapie użytkowania - od startu do zgaszenia jednostki napędowej. Co za tym idzie ich rezultaty nie mogą być uważane za podstawę do oceny...
www.oil-club.pl www.oil-club.pl
 
Upvote 0 Downvote
Micias napisał:
Oki. Dzięki za rady. Warto sugerować się na YouTube są testy oleju robione przez Piotr Tester??
Click to expand...
Nie zawracaj sobie głowy tym kanałem.
 
Upvote 0 Downvote
Zielony34 napisał:
wiesz, to, że jednostka napędowa jest na prawdę udana i trzeba pilnować chyba jedynie kontroli luzów zaworowych, to nei oznacza, że może mu wlać od razu Mannola 15W40, albo Specola 20W50.


tylko jak pisałem, nie trzymaj się tych informacji kurczowo. Nie ma gęstości, jest lepkość.
Click to expand...
Chodziło mi o lepkość.sory. Porównując parametry np. jeden parametr z petro candy i Shella helix ultra 5w40 widać że Shell lepiej czyści silnik z osadów i rzeczywiście tak jest w praktyce. Shell ma chyba TBN10-11 a petro canada około 7. Wydaje mi się że warto te parametry porównywać orientacyjnie. Petro ma też wyższa lepkość. Ktoś wie czy petro canada jest z lepszych baz olejowy zrobiona czy Shell helix ultra 5w40? Meguin jakie ma bazy olejowe? Lepsze od Shella?
 
Last edited:
Upvote 0 Downvote
Status
Zamknięty, nie można już odpowiadać.
Back
Top