• Ponieważ będę musiał zrekonfigurować serwery przez najbliższe parę dni możliwe są przerwy w funkcjonowaniu forum.
  • Cytatów używajcie tylko jeżeli jest to potrzebne! Jeżeli chcecie komuś odpisać używajcie @ z nazwą użytkownika.

Mannol MANNOL 9930 Diesel Ester Additive - Wytrącenia po roku

I jest gotowy. A co ci przeszkadza ubogacić mieszankę o czystą IPA i ksylen?, które tylko poprawią spalanie mieszanki i pracę silnika.
 
Produkt nie jest gotowy jeżeli trzeba dodawać cokolwiek do niego żeby nie powstawał jakiś osad. Czego ty nie rozumiesz? Chcesz dodawaj cokolwiek ale ja kupując gotowy produkt nie będe cokolwiek dodawać ani kombinować. Skoro trzeba coś dodawać to musi być dołączone przez producenta do butelki a nie było.
 
Ty nie rozumiesz o czym pisze. Nic nie trzeba dodawać, pojęcia nie masz. IPA i ksyleny same w sobie robią za dodatek do ON i robią robotę, przykład dodatki Kleen-Flo, ale często można sobie samemu skomponować taniej. Tutaj można sobie jeszcze doprawić co najwyżej bo z tego co wiem Mannol nie ma tego w składzie i może być tylko lepiej. Tak chcę i dodaję i nie tylko ja tutaj i działa to wyśmienicie. Nie ciągnij i nie drąż, jak czegoś nie potrafisz pojąć.
 
A do was nie dociera, że te "farfloce" to nic szczególnego i są nie groźne? Co najwyżej zatrzyma się na filtrze i rozpuści. To raz, dwa następny coś sobie dopowie potem ciągnie i robi syf. Zasugerowałem, pojmujesz czy trzeba by może jakoś wyperswadować? Zasugerowałem, że może IPA i ksylen może jakoś by to związały, jeśli tak bardzo wam to przeszkadza a dodatkowo IPA i ksylen robią robotę. Skoro Mannol sprzedaje taki środek jaki jest tzn, że jest gotowy. Inna sprawa co ja zasugeruje, inna że IPA i ksylen może być osobnym dodatkiem, inna co ja sobie dodaje do tego bo tak chcę, tak uważam i wiem że działa. A inna, jak widać wy lubicie robić tutaj jakieś przedstawienia, szopki coś sobie odpowiadać, zrobić syf a potem szukać kozła. Ile razy trzeba to samo napisać, może na kartce, położyc na głowie i wbić 10 kg młotkiem, ponimaju?
 
Trzebaby zrobić zwykły test czy one się rozpuszczą w paliwie. Dizel to już chyba od zbiornika ma filtry i to by nawet nie trafiło dalej do układu. Podejrzewam, że gdyby trafiło do baku gdzie ciepłe paliwo ciągle buzuje to chwila moment i się rozpuści. Mam trzy nieruszone buteleczki Mannola 9930 i jak będę je otwierał to się dobrze przyjrzę czy pływa jakiś delikwent to się wrzuci do ON i zobaczy czy przetrwa.
 
@STREAM-HD Jak wyżej, nie ma co się bać tych farfocli, @Pedros może was uspokoi. A IPA i ksylen zawsze warto dodać zwłaszcza w okresie zimowym. Nawet jeśli byłaby to sprawa bio tych farfocli to alkohole i rozpuszczalniki pomogą załatwić sprawę.
 
Nie ma się co bać. Filtr wylapie itd. Możesz też tankować samochód paliwem, które kapało i stworzylo kałuże na ziemii. Wszelkie brudy i farfocle wyłapie filtr.
Ja kupując jakiś produkt, płacę za niego i oczekuję jakichś zachowanych standardów i zapewnienia jakości. A nie losowych efektow, bo tak sie ulało, bo im cos sie "zabrudzilo" na produkcji lub uzyli innych składników, nie sprawdzili ich wplywu na siebie.
 
Nie przesadzaj, przy takim przerobie tych dodatków, jakby miało być coś nie tak z nimi to już dawno by było.
 
Z tym, że to ma pomagać, a nie "przede wszystkim nie szkodzić"....
 
Patrząc na skład to coś tam musi pomagać, ma nawet trochę 2EH.
 
2EH nie 2EHN ech... 🙄, zanim ci się te farfloce z estrów wytrącą w stojącej butelce to zdążych przepalić kilkanaście baków... razem z tymi farfoclami. Chyba że tylko oglądasz samochód.
 
Jak już przy IPA jesteśmy to czy czasem regularne stosowanie ipa nie zaszkodzi? Przecież to alkohol i jest „suchy”.
 
@PROPER Jakbyś lał na litrty to może tak, w śladowych ilościach nie zaszkodzi, ale zwykle stosujesz to ze smarem. Ja dodaję czyste IPA + ksylen (mieszanina izomerów) 1 ml/1 L ON. Do tego smar, estry, 2EHN, 2EH.
@sprajt2 To w czym problem?
 
Nie ma problemu, przyznaje Ci racje, to jest produkt prima sort 🫡
 
Teoretycznie tak , bo np. w kleen flo jest też smar. Pytanie czy faktycznie jest to bezpieczne. Brak szczegółowych informacji czy taki kleen flo poprawia smarność czy jednak nie jest wskazane do regularnego stosowania a raczej do usuwania wilgoci sporadycznie.
 
@PROPER Pedros napisał tutaj już tyle eseji, przedstawił tyle wiedzy, że można by książkę na ten temat pisać. Naprawdę nie masz się czego obawiać. Zagłębisz się to sam zaczniesz regularnie stosować IPA + ksyleny i smar.
@sprajt2 Skoro tak twierdzisz to tak musi być 😏
 
Musisz być użytkownikiem forum, żeby móc odpowiadać na posty.
Back
Top