Mam problem z wyjącą skrzynia w Dokkerze. Wyje już okrutnie, z rana jedynka wchodzi z oporem znanym mi z Ikarusa. Olej był zmieniany 35tys km temu. Zalany był wtedy Motulem 75w80.
Zastanawiam się czy zalać dedykowany Elf 75w80 NFJ/NFP/NFX czy tak jak podpowiada mechanik Fusch tital sintufloid 75w80.
Mechanik twierdzi że GL-4 Fuscha nie będzie wyć jak inne Gl-5.
Proszę o pomoc, czy macie jakieś doświadczenie, wiedzę.
Zastanawiam się czy zalać dedykowany Elf 75w80 NFJ/NFP/NFX czy tak jak podpowiada mechanik Fusch tital sintufloid 75w80.
Mechanik twierdzi że GL-4 Fuscha nie będzie wyć jak inne Gl-5.
Proszę o pomoc, czy macie jakieś doświadczenie, wiedzę.