• Wymagane jest merytoryczne uzasadnienie polecenia danego oleju. Posty nie zawierające takiego uzasadnienie mogą zostać usunięte.
  • Ponieważ będę musiał zrekonfigurować serwery przez najbliższe parę dni możliwe są przerwy w funkcjonowaniu forum.
  • Cytatów używajcie tylko jeżeli jest to potrzebne! Jeżeli chcecie komuś odpisać używajcie @ z nazwą użytkownika.

Opel Corsa E 1.4 90KM

K

Krzasztof

Użytkownik
Samochód
-
Panowie, a może również Panie. Potrzebuję podpowiedzi w doborze oleju.
Opel Corsa E 2016r.
1.4 90KM
Przebieg raptem około 50 000km
50% miasto 50% trasa
Podczas ostatniej wymiany wlany Castrol 5w30
Przedział cenowy tak do 150zł/bańka.
Silnik na łańcuchu rozrządu.
Co tam wlać dobrego w tych pieniądzach i czy koniecznie 5w30?
Wiem, że Opel trochę mieszał i nawet do tego silnika który NIE posiada DPF zaleca Dexos2 :roll:
Dziękuję za podpowiedzi i pozdrawiam.
 
Posortuj wg daty Posortuj wg głosów
Rozumiem w czym rzecz Panowie, moim celem jest to, żeby jak najbardziej spowolnić zużywanie tego silnika oraz, żeby zachować go w jak najlepszej kondycji. Stąd mój pomysł wlania "czegoś" lepszego.
 
Upvote 0 Downvote
najbardziej spowalnia zużycie silnika świeży olej - wystarczy trzymać się interwałów max 10 tysięcy i wszystko bedzie dobrze. Możesz poszukać tym razem już Shela Ultra w nowej formulacji.
 
Upvote 0 Downvote
@Krzasztof, to lej tego Ravenola, bo widzę, że bardzo Ci się opakowania podobają ;)
Oleje chcesz stosować dobre i zgodne z instrukcją, więc błędu nie popełniasz.
 
Upvote 0 Downvote
też tak myślę, że w tym silniku wybór oleju sprowadza się do tego, jakie opakowanie nam się najbardziej podoba. Kto wie, nowa formulacja Shella ma całkiem ładne opakowanie, może sam kiedyś spróbuję :D
 
Upvote 0 Downvote
Nie no nie chodzi o opakowania
Tylko no auto jest całkiem świeże z niewielkim nalotem, więc chciałbym utrzymać silnik w jak najlepszej kondycji, stąd te pytania, a co do interwałów to oczywiście 10000km max. Więc wleje tego Ravenola, dzięki za podpowiedzi Panowie!
 
Upvote 0 Downvote
A tak swoją drogą, popatrz na tego Specola:
lejolej.pl

SPECOL Gold Synthetic SN/SM/CF 5W40 4L

W pełni syntetyczny olej silnikowy produkowany na bazie najlepszej jakości bez syntetycznych oraz
lejolej.pl lejolej.pl
55PLN za olej oparty o PAO, to nie byle co.
Różnicy względem Ravenola/Meguina dużej być nie powinno, a cena zwala z nóg.
Kupiłbym ze 3 bańki na zapas.
 
Upvote 0 Downvote
Serio ktoś dalej w to wierzy ? :D. Ja za płyny eksploatacyjne Specola już dziękuję.. zawiodły mnie
 
Upvote 0 Downvote
55zl za PAO i takie ładne opakowanie... Nie, w tak ładnym plastiku nie może się kryć byle HC.

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka
 
Upvote 0 Downvote
Kurcze Panowie, wiem, że w internecie jest dostępna analiza tego specola, ale co Wy na to, żeby zrobić analizę jego obecnie sprzedawanej wersji. Dzięki temu możnaby rozwiać wątpliwości co do jego bazy, oraz co do tego czy ten obecny specol ma takie same parametry jak ten sprawdzany x czasu temu?
 
Upvote 0 Downvote
Jestem za tym aby zrobić widmo i będzie wiadomo (z grubsza) ile tam tej IV grupy jest. Bo producent twierdzi, ze jest tam IV grupa tylko pytanie ile. Swoja drogą w tej cenie ja osobiście nie widzę lepszego oleju.
 
Upvote 0 Downvote
Jakby co mam otworzoną miesiąc temu bańkę Golda. Co prawda lepkość 5W30, ale jakby co mogę odlać. Nie trzeba by było kupować specjalnie małego opakowania.
 
Upvote 0 Downvote
Krzasztof napisał:
Kurcze Panowie, wiem, że w internecie jest dostępna analiza tego specola, ale co Wy na to, żeby zrobić analizę jego obecnie sprzedawanej wersji.
Click to expand...

Kup litr oleju i podeślij do analizy, jak najbardziej.

tomek evo napisał:
Bo producent twierdzi, ze jest tam IV grupa tylko pytanie ile.
Click to expand...

Prawnie ile wystarczy? 1%? ;) No to myślę, że coś około tego.

tomek evo napisał:
Swoja drogą w tej cenie ja osobiście nie widzę lepszego oleju
Click to expand...

Przy znikomej różnicy w cenie względem Lotosa, nie postawiłbym na Specola. Gdybyś miał Lotosa w swojej ofercie ze zniżką dla klubu, to ten olej byłby absolutnym hitem w przedziale cena=jakość.
 
Upvote 0 Downvote
Wiem, że w temacie mowa o 5W40, ale nie sądzę, aby różnica lepkości letniej w przypadku tego oleju miała większe znaczenie (mam na myśli stosunek ilości baz IV grupy do III). PAO jest tam na tyle mało (o ile w ogóle jest), że biorąc pod uwagę specyfikę badania widma, nie ma większego sensu przejmować się parametrem letnim.
 
Upvote 0 Downvote
Musisz być użytkownikiem forum, żeby móc odpowiadać na posty.
Back
Top