• Ponieważ będę musiał zrekonfigurować serwery przez najbliższe parę dni możliwe są przerwy w funkcjonowaniu forum.
  • Cytatów używajcie tylko jeżeli jest to potrzebne! Jeżeli chcecie komuś odpisać używajcie @ z nazwą użytkownika.

Płukanki - temat ogólny

Wygląda jakby wychodziła z rynku. Skoro końcówki w magazynie, to czemu nie wystawić po 100 pln. Przypomina mi to sytuację z żarówkami Tungsram.
Oilsyn i reszta mają się za to dobrze, więc nie ma co dramatyzować.
 
Na stronie AR pusto w sklepie, stąd pewnie cenę podnieśli na Allegro, żeby nie stracić aukcji (ilość obserwacji, ilość sprzedanych sztuk itp)

@wlyszkow ogólnie ostatnio z dostępnością różnie bywa Oilsyn DNA tylko litrowe, to samo 6900-p. Zmiana polityki firmy?
 
Ceny na portalu wynikają z polityki i cennika portalu a nie importera/dystrybutora. Ceny produktów oficjalne są w sklepie firmowym.
Co do butelek i dostępności to jest pewna presja produkcji aby zostały 250ml oraz 1L w liniach paliwowych ale nadal są dostępne opcje 500ml czasami.
 
Z punktu widzenia produkcji to ma sens. Jedno opakowanie mniej to pewnie spore oszczędności na linii produkcyjnej.

Tak z ciekawości, @wlyszkow , jeżeli możesz odpowiedzieć - jaki jest stosunek detal/hurt w pojemnościach dla dodatków/płukankek. W sensie więcej klientów AR/Oilsyn mają z flot samochodowych, do ciężkich maszyn, okrętów - w sumie nie wiem gdzie to jeszcze można lać, czy detalistów w osobówkach?
 
Gdyby ktoś się czaił na nowe Pulse GT to jest opcja urwać kilka PLN
PGT.jpg


No a "umowa" ze mną chyba umarła. Płukankę dostałem, miałem dostać też olej i zrobić testy ale nadal cisza w temacie, a już kawał czasu minęło. Chyba zrezygnowali ze mnie.
 
Tak się umawialiśmy, zaoferowałem swój czas i furę by zrobić rzetelny test, a oni mieli dostarczyć płukanka + olej.
Mnie to lotto, mam silnik bez nagaru, któremu płukanie jest absolutnie zbędne. Chciałem zwyczajnie zrobić test dla ludzi.
 
To na chłopski rozum przeprowadzając taki test płukanki na czystym silniku nie ma on najmniejszego sensu bo nie pokaże jak potrafi działać płukanka. Oczywiście głośno myślę i nie musicie się ze mną zgadzać.
 
Dobrze myślisz i byłoby grubo czerwonym zaznaczone jaki jest stan rzeczy. Procedura miała być taka, żeby do silnika wlać czysty olej, przemielić z pół godziny, zlać na zdjęcia i próbki i potem znowu przemielić z pół godziny z płukanką, żeby zobaczyć czy coś doskrobie. Z jednej strony silnik nie nosi śladów czarnych osadów pod pokrywą, z drugiej ma 24 lata i zrobione 490 000+ więc coś tam by się znalazło do zlizania. Obejrzeć filtry, bibułki, próbki itp. z zaznaczeniem, żeby nie wyciągać pochopnych wniosków. Ot jedna z metod pośród innych albo taka ciekawostka bardziej. Może byśmy się pozytywnie zaskoczyli.

Już kiedyś tak się bawiłem z którymś z Archoilów, żeby zobaczyć czy dociągnie coś mocniej ale za cholerę nie pamiętam co tam wyszło. Muszę zdjęć poszukać.
 
Hej , kupiłem oilsyn power flush do silnika BMW B47. Zalać go w warsztacie według instrukcji czy może lepiej wlać go przed wyjazdem do warsztatu? Trasa 25KM z 10KM ekspresówki może więcej.
 
Zależy czy jest bardzo brudno i pali olej - wtedy wlać na przejazd tylko na ekspresówce spokojnie
 
Na 10tys może wypił 250ml. Ma przebieg 119tys.km więc przypuszczam że może być brudny. Czy może jednak zrobić wszystko postojowo w warsztacie?
 
Nie wpłynie to negatywnie na silnik? W sensie czy mogę go uszkodzić nawet jak spokojnie dojadę do warsztatu?
 
Bez obaw nawet do 1h jazdy byle bez szaleństw
 
Adriano napisał:
Stosował ktoś może płukankę Castrola ? Czy lepiej z k2 kupić ? :p
Click to expand...
Hej! Płukanka Castrol Engine shampoo to wpełni bezpieczny środek oparty na oleju i detergentach, a nie rozpuszczalnikach no i najważniejsze posiada aprobaty JASO jeśli chodzi o kompatybilność ze wszelkimi rodzajami uszczelnień stosowanymi w motoryzacji. Naszą płukankę opracowaliśmy kilka lat temu dla jednej z japońskich czołowych marek samochodowych jako rozwiązanie problemu, a później zdecydowaliśmy się wprowadzić ten produkt na innych kontynentach.
 
BartekMakarskiCastrol napisał:
Hej! Płukanka Castrol Engine shampoo to wpełni bezpieczny środek oparty na oleju i detergentach, a nie rozpuszczalnikach no i najważniejsze posiada aprobaty JASO jeśli chodzi o kompatybilność ze wszelkimi rodzajami uszczelnień stosowanymi w motoryzacji. Naszą płukankę opracowaliśmy kilka lat temu dla jednej z japońskich czołowych marek samochodowych jako rozwiązanie problemu, a później zdecydowaliśmy się wprowadzić ten produkt na innych kontynentach.
Click to expand...
a zawiera jakieś estry smarujące lub inne dodatki smarujące umożliwiające pracę silnika nie tylko na wolnych obrotach podczas płukania?
 
Musisz być użytkownikiem forum, żeby móc odpowiadać na posty.
Back
Top