• Wymagane jest merytoryczne uzasadnienie polecenia danego oleju. Posty nie zawierające takiego uzasadnienie mogą zostać usunięte.
  • Ponieważ będę musiał zrekonfigurować serwery przez najbliższe parę dni możliwe są przerwy w funkcjonowaniu forum.
  • Cytatów używajcie tylko jeżeli jest to potrzebne! Jeżeli chcecie komuś odpisać używajcie @ z nazwą użytkownika.

Suzuki Vitara 1,4 Bosterjet silnik K14C 2022

A

apis

Użytkownik
Samochód
Suzuki Vitara 1,4 Bosterjet 2022
Marka samochodu
Suzuki Vitara 1,4 Bosterjet
Budżet/ile litrów
ca 50 zł 1L
Styl jazdy
  1. Normalne użytkowanie
Silnik
1,4 Bosterjet K14C
Data produkcji
2022
Filtr cząstek stałych (DPF/GPF)
  1. Tak
Pobór oleju na 1000 km
0
Jakiego oleju wymaga instrukcja
ACEA A1/B1, A3/B3,A3/B4,A5/B5 API SL, SM, SN lub SP
Jaki olej masz obecnie
FABRYCZNY
Dzień dobry, zakupiłem Suzuki Vitara 1,4 Bosterjet. Auto jest przed pierwszą wymianą oleju po 1000 km. Zalecany olej silnikowy w/g ksiązki to;
ACEA A1/B1, A3/B3, A3/B4. A5/B5
API SL, SM, SN lub SP
ILSAC GF-6
SAE 5W-30
Proszę o pomoc we wskazaniu oleju, który będzie spełniał w/w wymogi i nie zostanie zanegowany przez producenta. Zależy mi aby był to olej spełniający najwyższe normy. Nie mogę znaleźć oleju, który posiada wszystkie wymienione parametry. Np. Amsoil OE Motor Oil 5W-30 posiada ACEA A1 /B1/, A5/ B5, API SN Plus natomiast ILSAC - G5 . Suzuki nie wspomina o normie oleju dotyczącej LSPI i tu pytanie czy olej SN Plus może zaszkodzić czy też warto go zastosować.
Brałem pod uwagę cztery oleje :

Millers Oils XF Premium LSPI 5 l 5W-30​

RAVENOL DXG SAE 5W‑30 USVO​

AMSOIL OE MOTOR OIL​

Liqui Moly TOP TEC 4200 olej ten używałem w poprzedniej Vitarze 1,6 M16

W każdym z wymienionych czegoś ze specyfikacji brakuje.
Dziękuję za rzeczową poradę.

​

 
Posortuj wg daty Posortuj wg głosów
Zapamiętaj na całe życie. Jeśli producent opisuje w instrukcji kilka klasyfikacji czyli np. API, ACEA, ILSAC to olej nie musi spełniać ich wszystkich jednocześnie. Wybierasz lepkość i jedną z klasyfikcji np. ILSAC GF-x i tyle. Cała filozofia.
 
Upvote 0 Downvote
apis napisał:
Suzuki nie wspomina o normie oleju dotyczącej LSPI i tu pytanie czy olej SN Plus może zaszkodzić czy też warto go zastosować.
Click to expand...
Wspomina o API SP, która też jest nastawiona na ochronę przeciwko LSPI. Nie zaszkodzi i na pewno warto je stosować.
Jak wyżej, olej nie musi spełniać jednocześnie wszystkich podanych norm - skupiłbym się właśnie na API SP i ILSAC GF-6. Z podanych przez ciebie brałbym Millersa, szczególnie, że jest aktualnie w niezłej cenie do kupienia na alledrogo od pewnego sprzedającego
 
Upvote 0 Downvote
OLEJ-SILNIKOWY-SUZUKI-ECSTAR-5W30-SYNTETYK-1L.jpeg
na znanym portalu aukcyjnym za ok 175zł
 
Upvote 0 Downvote
Upvote 0 Downvote
@apis
Sorki za pytanie, kupiłeś Suzuki Vitara 1,4 Boosterjet z silnikiem K14C z 2022 roku?
Z tego co wiem to od 2020 nie były już wkładanie te silniki do Vitary tylko K14D mild Hybrid.
 
Upvote 0 Downvote
Zapewne auto stockowe lub demo.
 
Upvote 0 Downvote
chyba ze sie okaże że to jednak K14D a olej zalecany to 0w20
 
Upvote 0 Downvote
@wjarzab też mi się tak wydaje ale wiesz, ludzie się boją "wody po parówkach". Przecież sztab inżynierów i testy drogowe nic nie znaczą. Wszystko to Suzuki zrobiło by celowo postarzać produkt. Mietek na osiedlu wie lepiej jaki olej zalać do Japńskiego silnika turbo.

P.S. taka mała ironia bez osobistej wycieczki :)
 
Upvote 0 Downvote
Emeryk113 napisał:
@apis
Sorki za pytanie, kupiłeś Suzuki Vitara 1,4 Boosterjet z silnikiem K14C z 2022 roku?
Z tego co wiem to od 2020 nie były już wkładanie te silniki do Vitary tylko K14D mild Hybrid.
Click to expand...
Dzięki za uwagę, masz rację to jest K14D, przepraszam za zamieszanie. Podane specyfikacje dla tego motoru to ACEA A1/B1, API SL, SM,SN LUB SP, ILSAC GF6. Rozumiem, zaproponowany mi przez @artunero Amsoil OE 5w30 w tym przypadku też jest ok. Bardzo wszystkim dziękuję za pomoc.

wjarzab napisał:
chyba ze sie okaże że to jednak K14D a olej zalecany to 0w20
Click to expand...
tak podaje instrukcja jednak podczas zakupu na Połczyńskiej (centrala) otrzymałem zalecenie aby było to 5w30
 
Last edited by a moderator:
Upvote 0 Downvote
@apis lej 0w20 SP/ILSAC GF6a i nie kombinuj. Instrukcja jest ważniejsza od widzimisię dystrybutora
 
Upvote 0 Downvote
Do K14D proponuję:
-Shell Helix Ultra SP 0W-20 ;
- Mobil 1 0W-20 ;
- Motul 8100 ECO-LITE 0W-20;
- Total Quartz Futire 9000 GF6 0W-20 ;
- Motul Hybrid 0W-20 ;
- Shell Helix Ultra Hybrid 0W-20.
Wszystkie to dość świeże oleje posiadające normy zalecane przez Suzuki.
 
Upvote 0 Downvote
Mobil 1 jest kilka wersji
Post automatically merged:

Polecam też oryginalny olej Suzuki Ecstar 0w20 SN. Na gwarancję jak znalazł :cool: Cena też przystępna. Poniżej 200zł na znanym portalu
 
Last edited:
Upvote 0 Downvote
@Boguś @wiarzab @artunero , dzięki Panowie. Ciekawi mnie jeszcze Wasze zdanie nt. tego oleju i więcej już nie nudzę . Swoją drogą ciekawe dlaczego Połczyńska twierdzi, że 0 w 20 w naszym klimacie może być za rzadki. W poprzedniej Vitarze 1,6 pomimo zalecanego na pierwszym miejscu 0 w 20 serwis też obstawali przy 5W - 30 .

AMSOIL 0W20 OE Synthetic Motor Oil​


API SP (Resource Conserving), SN PLUS, SM...;

GM dexos1 Gen 2 (supercedes 6094M);

ACEA A1/B1;

Chrysler MS-6395;

Ford WSS-M2C947-A, WSS-M2C947-B1

ILSAC GF-6A, , GF-5, GF-4
 
Upvote 0 Downvote
Ten Amsoil to zwykły nie wyróżniający się olej za wielkiej wody. Jedyny Amsoil jaki warto kupić wg mnie to Signature Series

Co do lepkości zalecanej przez salon to po prostu tańszy olej i słaba wiedza pracowników
 
Upvote 0 Downvote
@apis ciekawe co maja na myśli pisząc w naszym klimacie. Japonia jest średniorocznie cieplejszym krajem a jednak wymyślili że będą lać 0w20. Ciekawe jest to, że to tyko w PL serwisy leją 5w30. Wegrzy, a maja u siebie fabryke Suzuki w mailach wymienianych z użytkownikami forum Suzuki byli mocno zdziwieni że w PL leja 5w30.

Aha. I to nie jest tak że jak zalejesz 5w30 to coś sie zepsuje. Nie, będzie chodzić, ale nie w optymalnych warunkach.
 
Upvote 0 Downvote
@wjarzab stara szkoła "mechaników" + mityczne zacieranie się silników na 0w20 😂
 
Upvote 0 Downvote
@Boguś + jedna beczka do wszystkiego. Ja do Swifta na pierwszym przeglądzie po 1kkm wyraźnie zażyczyłem sobie 0w20, choć też chcieli lać 5w30. Ale nie tłumaczyli się klimatem ;)

Jako ciekawostka. Srednia temp roczna w Polsce to 7,85c a Japonii 11,15c
 
Upvote 0 Downvote
wjarzab napisał:
@apis Wegrzy, a maja u siebie fabryke Suzuki w mailach wymienianych z użytkownikami forum Suzuki byli mocno zdziwieni że w PL leja 5w30.
Click to expand...
A co polecają Węgrzy do Suzuki? I do których silników, i z których roczników? Jestem zainteresowany tematem. Köszönjük szépen.
 
Upvote 0 Downvote
to, co w instrukcji, jako zalecane. Na klub suzuki jest temat ze skanami maili.
 
Upvote 0 Downvote
Musisz być użytkownikiem forum, żeby móc odpowiadać na posty.
Back
Top