VW Golf V 2.0 TDI-PD 170KM DPF

[Forest]

Marka samochodu

Volkswagen Golf MK5

Budżet/ile litrów

200 zł

Styl jazdy

Silnik

2.0 TDI-PD BMN 170KM

Data produkcji

2008

Filtr cząstek stałych (DPF/GPF)

1. Tak

Pobór oleju na 1000 km

Bardzo mało

Jakiego oleju wymaga instrukcja

504/507

Jaki olej masz obecnie

Eurol Fluence 5W40 C3 + AR9100

Witam. Przymierzam się do kupna oliwy do swojego mułka. Mułek to dieselek 2.0 TDI (BMN) na pompowtryskach o mocy fabrycznej 170KM. W aucie jest fabryczny DPF, któremu chyba mimo lat nic nie dolega. Auto jeździ trasa 70% / miasto 30%, ale też nie jeździ jakiś długich tras, ok 10km do pracy i z powrotem, ale zazwyczaj dochodzi do temperatury pracy. Aktualnie zalany jest Eurol Fluence 5W40 + AR9100 i tak jest od kilku lat, jeszcze wcześniej był Penrite 5W40 również z AR9100. Ogólnie nic się nie dzieje, jestem zadowolony z oleju i pracy silnika, ale może coś staruszkowi idzie jeszcze polepszyć? No i jak to jest z tym Eurolem bo chyba zmieniła się formulacja, kiedyś całkiem dobry olej, ale nadal taki jest? Kasa max do 200 zł, ale wtedy już bez AR9100.

Moje opcje:

• Zostać przy Eurol 5w40 + AR9100
• Mobil 1 ESP 5w30
• Shell Helix ECT 0W30 + AR9100
• Eurol Syntence 0W30

 

[demonick7]

To jak wywalony, to może być i 5W40. Ale większość olejów z normą 505.01 ma lepkość 5W30. Nalej cokolwiek z tą normą. To są bardzo mocne konstrukcje.

 

[Forest]

Mógłbyć 5W40 nawet z DPF. Bo tak jak mówię niczemu to nie szkodziło. Zresztą nawet jeśli to jak dla mnie to silnik ma mieć dobrze, a nie DPF

Wysłane z Pixel 7 Pro [Tapatalk]

 

[tomek evo]

To jak wywalony, to może być i 5W40. Ale większość olejów z normą 505.01 ma lepkość 5W30. Nalej cokolwiek z tą normą. To są bardzo mocne konstrukcje.

Akurat z 505.01 to więcej jest 5W40.

 

[Forest]

Proszę państwa a może Orlen Platinum Max Expert 5W40 C3?

Wysłane z Pixel 7 Pro [Tapatalk]