• Ponieważ będę musiał zrekonfigurować serwery przez najbliższe parę dni możliwe są przerwy w funkcjonowaniu forum.
  • Cytatów używajcie tylko jeżeli jest to potrzebne! Jeżeli chcecie komuś odpisać używajcie @ z nazwą użytkownika.

Świece zapłonowe i żarowe

A i tak myślę, że te 15% to wartość delikatnie zawyżona.

+50% to dla mnie już jest w ogóle absurd...

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka
 
Piociula napisał:
Nic nie leję. Lpg z Amica lub BP.
Click to expand...
masz lekkie rude zabarwienie i pomyślałem że coś dodałeś do pb ja jak dolałem octane to były rude jak byk dużo bardziej niż u Ciebie ale sporo też dolałem :)
co do świec to w astrze używam BOSCH PLATINUM-IRIDIUM FR7KI332S i bardzo dobrze się sprawdzają odstęp elektrod 0,7 przejechałem ponad 10k km i jest OK
natomiast miałem wcześniej Brisk DR17YS i było kiepsko wiem że nie wytrzymały do wymiany oleju zrobiły jakieś może 8k km
 
Informację o różnicy napięcia wziąłem z Gazeo.pl. i kilku innych artykułów m.in. wAuto Świat .Swoją drogą świece Boscha do LPG mają przerwę 0,7 mm. więc chyba coś jest na rzeczy.
Przedmiotem aukcji jest świeca iskrowa niemieckiej firmy BOSCH
  • Model: FR7NI332S
  • Grupa: PLATINUM-IRIDIUM
  • Numer porządkowy: 0242236577
Opis:

  • Odstęp elektrod: 0,7 mm
  • Moment dokręcenia: 28Nm
  • Gwint zewnętrzny: 14 mm
  • Skok gwintu: 1,25 mm
  • Długość gwintu: 26,5 mm
  • Rozmiar klucza: 16 mm
  • Położenie elektrod: 4 mm
  • Ilość biegunów: 1
  • Zastosowanie: LPG/CNG
 
Ta przerwa to tez zależna jest od danego silnika, u mnie jest zalecana 1.3mm, więc do lpg stosuje 1.0mm
 
U mnie grzeją jakieś Denso. Działają, tyle mogę powiedzieć :)
 
chyba chodziło mu raczej o to, że nie jest pewny modelu tych świec.
 
Może i tak. Ale dyskusja jest o świecach zapłonowych, @tkm wyjeżdża z tekstem, że mu " jakieś denso" grzeją :rolleyes:
Może mu chodzi o zmianę tematu? Po części się udało ;)
 
Jakiś model Denso, tak to miało wyglądać :)
 
Ja w Gpunto miałem świece Bosch tylko co w tym ciekawego żeby o tym pisać. (Ale skoro zacząłeś to i ja coś napiszę). A, że był łatwy dostęp do nich to wymieniałem po druciarsku po jednej. Czyli raptem dwie przez 7 lat ;)
 
Panowie wymieniacie też prewencyjnie cewki lub palcocewki i kable po jakimś określonym przebiegu? Czy jak nic się nie dzieje, to nie ruszać? Chodzi mi o przebieg ok 200 kkm.
 
dragster napisał:
Czy jak nic się nie dzieje, to nie ruszać?
Click to expand...
Ja Ci powiem z perspektywy użytkownika Renault, gdzie ten element jest newralgiczny. Proponuję profilaktycznie owinąć wtyczki izolacją i popsikać kontaktem. Jak się nic nie dzieje, nie ruszamy.
 
ja jak sprawdzam kable to musi być ciemno w pomieszczeniu(za widoku często coś umknie) i dodatkowo jakiś spryskiwacz z wodą
jak jest git to nie ruszam a jak coś przebija to wymiana kabli
 
Jeśli chodzi o kable, to tak, zazwyczaj co 50 tysięcy pasuje zmienić. Ja mam już cewki bezpośrednio na świecach i raczej odnosiłem się do takiego rozwiązania.

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka
 
Mam na kablach nakręcone 55 tyś(,lekkie przebicia sie pojawiły), świecach 30 i na gazie przejechane akurat 16 tys więc czas na wymiane filtrów i regulacje, akurat taki mały serwis sie zbiegł, dodatkowo wymienie chyba cewki :D
 
50 tyś tego nie wiedziałem hmm ciekawe po ilu u mnie padną :rolleyes: trochę mało
 
LPG na pewno bardziej obciąża cewki, bo u mnie po montażu gazu od razu padły wszystkie.
 
A jak piszę żeby zmniejszać przerwę na świecy to pojawiają się głosy krytyki.... U mnie fabryczne świece 0,9 mm. a Bosch do LPG ma zmniejszone do 0,7 mm.
 
Żeby była jasność - 0,7 mm. to przerwa zmniejszona przez Bosch a nie przeze mnie.
 
Musisz być użytkownikiem forum, żeby móc odpowiadać na posty.
Back
Top