Więc podsumowując.
Jak jeżdżę sporo krótkich tras dieslem ok. 5-15 km, to będzie miał sens użycie tego środka? Dodam, że przy aktualnej temperaturze na zewnątrz czyli około -5/0 stopni po przejechaniu około 5-7 km woda osiąga temperature roboczą. Olej pewnie ma z 30-40 stopni max, przynajmniej tak przypuszczam, bo wskaźnika nie ma.
Jeżeli ktoś ma zaraz napisać, że na takie trasy to benzyna to proszę odpuścić. Nagła sytuacja życiowa wymusiła zmianę miejsca zamieszkania, a już nie chcę zmieniać samochodu, bo tyle co był kupiony.
Chcę po prostu maksymalnie o niego zadbać, żeby posłużył.
Natomiast najważniejsze jest z jakich materiałów zrobiony jest silnik. Jak skody octavie 1 (diesel) robiły po 1 mln kilometrów ,gdzie ludzie lali zwykłe oleje i często niedbali o te auta to znaczy ,że były zrobione z solidnych materiałów!!! A jak teraz robią silniki samochodowe z ,,gównolitu" to nawet super hiper dodatki olejowe nie pomogą wydłużyć im życia 
proste i logiczne
No ale jak ktoś musi, to traktując krótkie odcinki jako warunki pracy niekorzystne dla silnika, to zgodnie z instrukcjami producentów należy skrócić interwał. A dodatków nikomu nie zabraniam, bo sam regularnie stosuje do benzyny, a i do oleju się zdarzyło.
