wlyszkow
Użytkownik
9200v2 ok 140ml by pasowalo
-
Cytatów używajcie tylko jeżeli jest to potrzebne! Jeżeli chcecie komuś odpisać używajcie @ z nazwą użytkownika.
Archoil AR9200V2
- Thread starter Adrianuss90
- Start date
CICHY
Użytkownik
- Lokalizacja
- Wrocław
- Samochód
- Nissan Almera (n15) GTI z 1999 roku, silnik SR20DE (nominalnie 143 KM) - czerwona - oraz Mazda RX-8 Revolution z 2004 roku, silnik Wankla 1,3 (nominalnie 232 KM) - też czerwona ;-)
Kurczę, no właśnie...
co piastami kół i ramion wycieraczek?
i z wszystkimi łożyskami?
i z zawiasami pokrywy silnika?
i jeszcze ze sprężarką klimy, szyberdachem, smarowaniem amortyzatorów klapy bagażnika i tysiącem innych rzeczy???
Post automatically merged:
No to pożartowaliśmy, a na poważnie to mix racingowy wybrany
Tom256
Użytkownik
- Samochód
- Toyota MR2 Roadster, 1ZZ-FED
CICHY
Użytkownik
- Lokalizacja
- Wrocław
- Samochód
- Nissan Almera (n15) GTI z 1999 roku, silnik SR20DE (nominalnie 143 KM) - czerwona - oraz Mazda RX-8 Revolution z 2004 roku, silnik Wankla 1,3 (nominalnie 232 KM) - też czerwona ;-)
Nie urażasz mnie, ale tak na logikę - jakie lepsze auto miałbym kupić za równowartość trzech wskazanych przez kolegę Wlyszkow pojemniczków miksu (1 do silnika na 10 kkm I 2 na skrzynię na 30-60 kkm) o łącznej wartości ok. 450 zł???
Nie chodzi już o te konkretne dodatki tylko bardziej o filozofię wydawania pieniędzy. W mojej opinii nie ma sensu przesadnie inwestować w samochód o niskiej wartości.
Sam nie jestem człowiekiem zamożnym i chcąc spełniać się w motoryzacyjnym hobby które jest ze mną od dziecka w wielu innych aspektach życia muszę zaciskać pasa.
Mój bardzo dobry znajomy kocha podróżować. Był już prawie "wszędzie", ale kosztem tego że na co dzień od wielu lat żyje bardzo skromnie.
Jeszcze raz, nie gniewaj się proszę. Jako motoryzacyjny świr na dobrą sprawę szanuję taką postawę.
Sam nie jestem człowiekiem zamożnym i chcąc spełniać się w motoryzacyjnym hobby które jest ze mną od dziecka w wielu innych aspektach życia muszę zaciskać pasa.
Mój bardzo dobry znajomy kocha podróżować. Był już prawie "wszędzie", ale kosztem tego że na co dzień od wielu lat żyje bardzo skromnie.
Jeszcze raz, nie gniewaj się proszę. Jako motoryzacyjny świr na dobrą sprawę szanuję taką postawę.
CICHY
Użytkownik
- Lokalizacja
- Wrocław
- Samochód
- Nissan Almera (n15) GTI z 1999 roku, silnik SR20DE (nominalnie 143 KM) - czerwona - oraz Mazda RX-8 Revolution z 2004 roku, silnik Wankla 1,3 (nominalnie 232 KM) - też czerwona ;-)
To kwestia podejścia - finansowo masz rację, ale...
ten konkretny dupowóz to takie moje hobby, fanaberia, wariactwo - jak zwał tak zwał.
W auto, które kupiłem za 5 tysi złociszy polskich wsadziłem już jakąś 5-krotność kwoty zakupu w jego odrestauowanie, rewitalizację, zmatrwychwstanie, więc nie jest to już auto o "niskiej" wartości (rynkowo również - w funkcji czasu jego wartosc będzie stopniowo rosła - ale i tak nie sprzedam
) - stan na dzień dzisiejszy to jakieś 70-75% tego (chodzi o stan techniczno-wizualno-jezdno-zadowoleniowy - nie finansowy), co chcę widziec na końcu procesu, a że o o nie dbam? No proste - jak dbasz, tak masz...
i tyle w temacie...
Pozdrav Kolego
ten konkretny dupowóz to takie moje hobby, fanaberia, wariactwo - jak zwał tak zwał.
W auto, które kupiłem za 5 tysi złociszy polskich wsadziłem już jakąś 5-krotność kwoty zakupu w jego odrestauowanie, rewitalizację, zmatrwychwstanie, więc nie jest to już auto o "niskiej" wartości (rynkowo również - w funkcji czasu jego wartosc będzie stopniowo rosła - ale i tak nie sprzedam
) - stan na dzień dzisiejszy to jakieś 70-75% tego (chodzi o stan techniczno-wizualno-jezdno-zadowoleniowy - nie finansowy), co chcę widziec na końcu procesu, a że o o nie dbam? No proste - jak dbasz, tak masz...i tyle w temacie...
Pozdrav Kolego
Michalos12
Użytkownik
- Samochód
- citroen C3 1.4hdi 68km,peuegot 301 1.6 bluehdi 99km
wlyszkow
Użytkownik
To zupełnie inne nanocząstki, 9100 to nanoborany a 9200v2 to nano ws2 'malowane' molibdenem
Michalos12
Użytkownik
- Samochód
- citroen C3 1.4hdi 68km,peuegot 301 1.6 bluehdi 99km
Szkoda ze nie mamy analizy ar9100 i 9200v2....
wlyszkow
Użytkownik
9100 pokazuje bor i potas, jest wiele analiz z 9100
9200v2 wolfram, molibden i magnez
Oba zawierają estry
9200v2 wolfram, molibden i magnez
Oba zawierają estry
Michalos12
Użytkownik
- Samochód
- citroen C3 1.4hdi 68km,peuegot 301 1.6 bluehdi 99km
Z dzisiejszego uoa z 9200v2 nie widac tego molibdenu i wolframu.
wlyszkow
Użytkownik
Mo widać i wiecej do wolframu nie trzeba, Polaris niestety wolframu nie bada
Twoim zdaniem powinno być Mo więcej?
Michalos12
Użytkownik
- Samochód
- citroen C3 1.4hdi 68km,peuegot 301 1.6 bluehdi 99km
Według mnie tak,ale nie ja ustalam to
wlyszkow
Użytkownik
Jest tyle ile ma być, molibden pełni w AR9200V2 jedynie uzupełniającą rolę dla wolframu, którego jest wielokrotnie więcej
soszo
Moderator
- Samochód
- Kamiq 1.0 DLAA Micra CR12DE Panda 1.1 Fire
Mnie to rozwalają teksty tupu: chroni 15-krotnie lepiej od poprzedniej wersji.
Czyli jak? Poprzednia wersja była do bani? Skąd są takie dane i takie sformułowania?
Uważam, że taki dodatek nie chroni 15-krotnie lepiej niż olej solo, a co dopiero od poprzedniej wersji.
Czyli jak? Poprzednia wersja była do bani? Skąd są takie dane i takie sformułowania?
Uważam, że taki dodatek nie chroni 15-krotnie lepiej niż olej solo, a co dopiero od poprzedniej wersji.
CICHY
Użytkownik
- Lokalizacja
- Wrocław
- Samochód
- Nissan Almera (n15) GTI z 1999 roku, silnik SR20DE (nominalnie 143 KM) - czerwona - oraz Mazda RX-8 Revolution z 2004 roku, silnik Wankla 1,3 (nominalnie 232 KM) - też czerwona ;-)
Eeeeee, tu chyba raczej chodzi o taki "efekt przyrostowy", tj. w stosunku do efektu dodanego do efektu działania oleju, czyli ułamkowego (wartości tego ułamka nie znamy), to nowa wersja daje wg deklaracji 15-krotnośc tego dodanego efektu pierwotnego, czyli "nowy ułamek" = 15 * "stary ułamek" - tak zrozumiałem ten opis i chyba o to w nim chodzi, a nie o to, co Ty opisujesz odnosząc to do działania oleju solo...
No i ten efekt ułamka "starego" i "nowego" to trzebaby chyba oceniać w konteksćie porównania działania dodatku w obu wersjach jako elementu mieszaniny z olejem
{mieszanina_1 = olej + dodatek w starej wersji} vs {olej solo} = efekt 1
{mieszanina_2 = olej + dodatek w nowej wersji} vs {olej solo} = efekt 2
efekt 1 * 15 (wg deklaracji) = efekt 2
Last edited:
wlyszkow
Użytkownik
Inna nanocząstka ws2, to inna technologia 3D, która działa kilkuetapowo i dzięki temu przenosi znacznie wyższe obciążenia od poprzedniej generacji, stąd V2, nie każdy wolfram taki sam.
Poprzednia technologia 2D zacierała przy 300 tys PSI (bardzo wysoko), ale v2 przenosi szokowe ponad 5 milionów PSI
Poprzednia technologia 2D zacierała przy 300 tys PSI (bardzo wysoko), ale v2 przenosi szokowe ponad 5 milionów PSI