Hmmm - czy wszystkie VW 1.4 miały z tym problem?
U mnie w Fabii 1 (przed lift) miałem właśnie 1.4 16V 101KM (BBZ).
Zagazowany przy 33k, przejeździł u mnie do 280k. Wymiany oleju co 15k, lane co mechanik miał pod ręką (przez kilka ostatnich lat Mobil Super 3000 5W-40). Nic się nie działo.
U mnie w Fabii 1 (przed lift) miałem właśnie 1.4 16V 101KM (BBZ).
Zagazowany przy 33k, przejeździł u mnie do 280k. Wymiany oleju co 15k, lane co mechanik miał pod ręką (przez kilka ostatnich lat Mobil Super 3000 5W-40). Nic się nie działo.