BMW F20 N13 1.6T 205KM 116i z chipem

[Yankee]

Marka samochodu

BMW

Budżet/ile litrów

250zł/5l

Styl jazdy

1. Normalne użytkowanie

Silnik

1.6 N13 BMW

Data produkcji

2012

Filtr cząstek stałych (DPF/GPF)

1. Nie

Pobór oleju na 1000 km

Jeszcze nie wiem

Jakiego oleju wymaga instrukcja

BMW LL 04, LL 01, LL 01 FE, 0w30, 0w40, 5w30, 5w40

Jaki olej masz obecnie

Prawdopodobnie 5w30, świeżo kupione auto

Dzień dobry forumowicze
Po moim wcześniejszym BMW serii 1 E87 z silnikiem diesla 2.0 N47 zakupiłem kolejną jedynkę - BMW 116i F20 2012 z silnikiem benzynowym N13 o pojemności 1.6l i bezpośrednim wtryskiem. Silnik ma wgraną mapę na 205KM.

W E87 używałem Shell AM-L 5w30, ale w F20 N13 nie jest taka prosta sprawa z doborem oleju.
Silniki benzynowe N13 lubią się mocno grzać i temperatury dochodzą do 130 stopni Celsjusza.
Tutaj moje pytanie, czy do tego silnika lepszym będzie olej z lepkością 5w40?
Lubię oleje Shella dlatego myślałem o Shell Helix Ultra 5w40 - podobno ma odświeżony skład.
Czy AM-L 5w30 będzie jednak lepszy?
Według instrukcji akceptuje różne normy i lepkości: BMW LL 04, LL 01, LL 01 FE, 0w30, 0w40, 5w30, 5w40

Styl jazdy umiarkowany, miasto/trasa bardzo różnie, ale lubię czasem skorzystać z mocy - stąd mapa z podniesieniem mocy z 136KM na 205KM.

Proszę was o poradę

 

[Yankee]

@Oskr5 zgadza się, mogę dać więcej PLN za dobry olej, ale jak mam rzeczywiście zmieniać częściej niż te 10tys km to już się zaczynam zastanawiać. W domu wszędzie lejemy Shell AM-L i on wychodzi 170zł za 5l.

300zl co 7tys km to już robi się sumka

 

[nano]

Za 300pln to wolałbym lać amsoila signature series.
Jest jeszcze droższy, ale o oleju wiadomo wszystko.
Super formulacja, bazy pao, hc i estry.

 

[djtomas]

@Oskr5 zgadza się, mogę dać więcej PLN za dobry olej, ale jak mam rzeczywiście zmieniać częściej niż te 10tys km to już się zaczynam zastanawiać. W domu wszędzie lejemy Shell AM-L i on wychodzi 170zł za 5l.

300zl co 7tys km to już robi się sumka

Mam ten sam silnik i od kilku wymian zalewam 0w40, na takiej lepkości jeździły BMW M Power w tamtych latach serwisowane w ASO. Tu też jest dopuszczona. Obserwowałem kilku blogerów z Rosji co od nowości śmigają na 0w40 i 5w40 i zero problemów z koniecznością wcześniejszej wymiany rozrządu czy też remontu.

Mając program na 200+ zalałbym chyba Ravenola VST 5w40, na tym właśnie oleju jeżdżą po programie Rosjanie (przebiegi po mapie 80k km widziałem).

Najlepsze rozwiązanie to przeprogramować ECU silnika w celu obniżenia temp otwierania termostatu.
Może to zrobić tuner lub samemu poprzez OBD i aplikację MHD.

 

[Yankee]

@djtomas dzięki za odpowiedź, jakiej firmy konrketnie olej stosujesz u siebie?

 

[djtomas]

Mobil x3 esp 0w40 ze względu na LSPI, spełnia normę SN Plus

 

[Yankee]

Może to zrobić tuner lub samemu poprzez OBD i aplikację MHD.

Masz u siebie mapę MHD?

 

[djtomas]

nie