Dodatki do ON - podnoszenie jakości paliwa

[Zbyszko]

@Pedros ostatecznie trzy pojemniki zużyte na dwóch autach... czy się sprawdza? Na pewno szybciej zużywają się klocki i tarcze, bo nastąpił legendarny już "brak hamowania silnikiem" tak poza tym jak zwykle nic nie zauważyłem

 

[Pedros]

Eeeeeee tam. Myślałem, że spalanie spadło o polowe

Te dodatki to systematyczna robota ale spalanie powinno obniżyć trochę

 

[jns6]

@Pedros
Kończę pierwsza butelkę. Leję do dużego TDIka i 2óch z wtryskiem pośrednim (w tym 1 duży doładowany). W każdym nieco gładsza praca i mniejsze zadymienie. Stosunek ceny do efektów conajmniej zadowalający

 

[Pedros]

Też mi się wydaje, że skład jest ciekawy i oprócz czyszczenia bardzo poprawia parametry spalania.

 

[Jacek Cz]

Ja już kończę drugą..... Spalanie na pewno jest lekko niższe, DPF wypala się rzadziej (lecz nie wiele).
Efekt uboczny jest taki.... Że na półce kurzą się 2 butelki Archoila 6900 dmax

 

[Pedros]

Również popadłem w dodatkologię i mam zapas na jakieś 8000 l ON

 

[alexaa]

Dokładnie, pomarańczowy ma smar potwierdzony przez producenta.

Właściwości depresacyjne, tradycyjnie regulujemy stężeniem.

Czy oba mają jakieś sensowne właściwości czyszczące wtryskiwacze? Chciałem kupić pomarańczowy. Smar jakiś konkretny tam jest w sensie tylko deklaracja producenta czy faktycznie może działać?

 

[Pedros]

Ksyleny i IPA czyszczą, koksy i komorę spalania. Spalanie jest znacznie pełniejsze (w rozsądnych dawkach).

Smar jest jest konkretny. Zaufaj

 

[Michalos12]

Cześć,jak nazywal sie dodatek do ropy,który się dolewa,by ropa nie "zakwitła", Chodzi mi o b7

 

[bartekkk]

Lub bp ultimate również czwartki
Albo Amic PRO w środy i soboty

Wysłane z mojego Mi11 przy użyciu Tapatalka

Bp ultimate to najgorsze paliwo jakie istnieje. Auto na nim jest mułowate, przy wyprzedzaniu robi się aż niebezpiecznie. I dużo więcej pali.

 

[Pedros]

Premium to się samemu robi.
Kto tankuje premium - powinien mieć bana na tym forum

 

[MrWalczak]

Bp ultimate to najgorsze paliwo jakie istnieje. Auto na nim jest mułowate, przy wyprzedzaniu robi się aż niebezpiecznie. I dużo więcej pali.

A to dziwne, rozmawiałem z majstrem od napraw wtryskwiaczy, pomp itp w moich okolizach i mówił, że ma kogoś znajomego w Orlenie i że maja tam 12 klas jakościowych paliwa i że to właśnie BP bierze od nich najlepsze, a najgorsze Shell, na ile prawda nie wiem, sam tankuje na Shellu bo mam po drodze, ale spróbuję przy okazji ropki z BP na pewno, tym bardziej, że też mają promki w czwartki

 

[Pedros]

1. Zimowy zwykly
2. Zimowy Ultimate
3. Przejściowy zwykły
4. Przejściowy Ultimate
5. Letni zwykły
6. Letni Ultimate

Powyższe warianty

- B7
- B0

Tak może być z tymi klasami paliw.

 

[magic27]

@wuwok a po użyciu Wynns turbo cleaner trzeba olej wymienić czy można przeczyścić bez tego poprostu ?

 

[Pedros]

Każda chemia w dolot „wchodzi” w olej.
Tego typu czynności z reguły łączy się z serwisem olejowym.

 

[JohnJohn]

938 ztcp możesz lać do baku.
Owszem, zalecają przedtem maszynowo preparatem 135.

@Pedros na zdjęciu masz 983.
Ja pisałem o 938 i ten jest opisany na stronie Tunap, jako wyłącznie do maszyny.
Aktualnie wg mocy środków i działu marketingu układałoby się to tak: 984 (do baku), 989 (do filtra/baku/puszczenia w kółku?), 938 (do maszyny).
989 wydaje się najbardziej uniwersalny ale wygląda jakby mieli przestać go produkować...

 

[Pedros]

Racja, mi często się myli ta numeracja.
Logika tunapa. Co kilka lat numeracja rośnie o jeden. Żeby leżaki wyeliminować.

 

[wuwok]

@wuwok a po użyciu Wynns turbo cleaner trzeba olej wymienić czy można przeczyścić bez tego poprostu ?

Zawsze od razu wymieniam. Takie pełne Spa dla silnika. Nagar częściowo jest spalany ale zawsze coś do oleju idzie.

 

[Pedros]

Badał ktoś wizualnie efekty przed i po?

 

[JohnJohn]

Lubriksol + Mannol
1:1

Chyba ze dwa tygodnie tak sobie stał na półce.