• Wymagane jest merytoryczne uzasadnienie polecenia danego oleju. Posty nie zawierające takiego uzasadnienie mogą zostać usunięte.
  • Ponieważ będę musiał zrekonfigurować serwery przez najbliższe parę dni możliwe są przerwy w funkcjonowaniu forum.
  • Cytatów używajcie tylko jeżeli jest to potrzebne! Jeżeli chcecie komuś odpisać używajcie @ z nazwą użytkownika.

Olej do Leona 2 1.6mpi BSE 260 tys przebiegu, LPG

  • Thread starter Deleted member 14518
  • Start date
D

Deleted member 14518

Gość
Marka samochodu
Seat
Budżet/ile litrów
Potrzebuje 5l, chciałbym żeby był możliwie jak najlepszy za najniższa kwotę
Styl jazdy
Silnik
1.6mpi
Data produkcji
2007
Filtr cząstek stałych (DPF/GPF)
  1. Nie
Pobór oleju na 1000 km
0.3
Jakiego oleju wymaga instrukcja
5w30
Jaki olej masz obecnie
Motul 5w40 xcess
Hej,
Jak w temacie szukam oleju dla swojego auta.
Ten silnik podobno lubi wypić olej, dlatego ludzie zalecają lac 5w40 a nawet 5w50 (chociaż producent pisze 5w30)
Poprzedni właściciel lał 5w40 quantum(nie wiem dokładnie?) ja zalałem po kupnie motul 5w40 xcess
Trochę go popija, ale dosłownie minimalnie - jakieś 0.3l/1000km. Dlatego myślałem o zastosowaniu valvoline maxlife 5w40

Podobno 5w40 tez jest lepszy do lpg (ale dokładnie to nie pamietam, cos z siarka i ołowiem i tym ze 1.6bse nie potrzebuje norm 5w30 tak naprawdę?)

Dodam tylko, ze auto stoi pod blokiem i czasami jeździ na krótkich odcinkach, pojawia się masło pod korkiem - wiec przez chwile myślałem ze może 5w30 tutaj by się lepiej nadał?

Auto ma ogólnie 260 tys przebiegu, ale miejskiego i na początku olej był wymieniany co 20-40 tys, myślałem żeby zrobić płukankę bo dość szybko olej zrobił się ciemny (po ok 1 tys km od wymiany) albo słyszałem ze motul xclean można zalać i potem ewentualnie płukankę żeby zobaczyć czy się nic nie zacznie dziać?

Ale ktoś gdzieś na internecie polecił to forum, żeby się dopytać „bo są jakieś polskie oleje” dobre jakościowo i w przystępnej cenie, co byście mi polecili?
Dzięki za odpowiedz
 
Posortuj wg daty Posortuj wg głosów
Standardowo do tego silnika każdy 5w40 z normą 502.00. Nie ma co drążyć tematu.
Zalej co tańsze lub co ma ładniejsza butelkę. Pilnować tylko interwału.
 
Upvote 0 Downvote
W zasadzie decyzja nijako została już podjęta przeze mnie i chcialem wziac 5w40 lotos synthetic plus, ale nie ma 5l baniek a ten z Twojego opisu "Fuchs Titan GT1 5W-40" ma - warto doplacic?
 
Last edited by a moderator:
Upvote 0 Downvote
A w czym problem kupić Lotosa 4+1 litra? 92 ziko za zestaw 5 litrów
 
Upvote 0 Downvote
Bo ten lotos wcale nie jest dobry, jak wychodzi 10 zł drozej inny olej to moze to dobra alternatywa (TBN na skraju specyfikacji)
 
Upvote 0 Downvote
Jaki olej jest lepszy od tego Lotosa? Uzasadnij...
 
Upvote 0 Downvote
SAE 5W-40 na gr. III to praktycznie na jedno kopyto :>

@Uberas ten Lotos spełnia wymagania ACEA A3/B4, już nie zważając na to, że TBN praktycznie nie odgrywa żadnej decydującej roli, biorąc pod uwagę niskie stężenie S w paliwach.
 
Upvote 0 Downvote
Cyclon Magma masz poniżej 100zl w butelkach 5L tyle, że nie ma nic na
opakowaniu o normach VW. MB 229.5 spełnia.
 
Upvote 0 Downvote
Uberas napisał:
chcialem wziac 5w40 lotos synthetic plus, ale nie ma 5l baniek
Click to expand...
4+1=5 :p:cool:
1646082924802.png
 
Upvote 0 Downvote
Uberas napisał:
W zasadzie decyzja nijako została już podjęta przeze mnie i chcialem wziac 5w40 lotos synthetic plus, ale nie ma 5l baniek a ten z Twojego opisu "Fuchs Titan GT1 5W-40" ma - warto doplacic?
Click to expand...
Na oleju Fuchs przejechane dopiero około 4000 km i jak narazie nie widzę różnicy miedzy nim a Lotosem którego miałem wcześniej zalanego. Ale wnioski będziemy wyciągać przy większym przebiegu 8k-10k km.
PS. Jaka różnica 5L czy 4+1. Ja kupiłem Fuchsa jako 4+1 chodź w opisie było 5L.
 
Upvote 0 Downvote
Zamówiłem lotos synthetic plus 5w40, tylko chciałbym sobie zrobić zapasy póki jest dobra cena, moglibyście mi powiedzieć czy warto stacjonować zapas na 3-4 lata (czy właściwości się nie pogorszą?)
 
Upvote 0 Downvote
Spokojnie możesz kupić, tylko dla pewności trzymał bym banki w miarę ciepłym miejscu.
 
Upvote 0 Downvote
Sprawdź tylko czy nie są korki poluzowane a dla większej pewności można okleić je taśmą. We względnie ciepłym miejscu może olej spokojnie stać nawet kilka lat.
 
Upvote 0 Downvote
Lotos ma fajne plomby pod korkiem. Nie ma potrzeby zabezpieczać korków oprócz tych otwartych.
1646726554102.png
 
Upvote 0 Downvote
Dobra dzięki wszystkim za pomoc kupiłem 15l (jak coś to będzie na dolewkę i dwie wymiany :p)
 
Upvote 0 Downvote
Hejka,
Przyszedł mi ten olej, a dokładnie 15 litrów na 3 wymiany i… trochę słabo bo okazuje się, ze był wyprodukowany 06.2020, a ja go planuje uzywac aż do września 2025, zwracać? Nie wiadomo jak był przechowywany
Na opakowaniu jest data waznosci czerwiec 2025 ale czy nie straci swoich właściwości wcześniej?
 
Upvote 0 Downvote
Chciałem się podzielić kilkoma spostrzeżeniami odnośnie omawianego silnika.
Użytkuje auto z takim silnikiem od 60kkm. Obecny przebieg na liczniku 280kkm.
Od chwili kupna auto brało olej. Po przejściu na olej 5w30 zaczął brać więcej oleju niż benzyny (jeździ na LPG)
Rozebrałem silnik, pierścienie olejowe zapieczone, schowane na równo z tłokiem.
Wymieniłem pierścienie, głowica do obróbki.
Od tego momentu leje 5w40 różnych marek.
Za każdym razem płukanka.
Nie dolewam ani 100ml między wymianami.
A często jeżdżę w trasy (4k obrotów)
Więc Panowie najważniejsze dla naszych silników to normalne interwały wymiany oleju 8-12kkm i regularne płukanie układu a to czy lejemy olej za 80 czy 140zł w tym silniku nie ma znaczenia.
 
Upvote 0 Downvote
Musisz być użytkownikiem forum, żeby móc odpowiadać na posty.
Back
Top