Opony

[sprajt2]

Zbyt wielka uwage przykladasz do okreslenia "premium". To slowo juz dawni sie zdewaluowalo tak samo jak okreslenie "pro".

 

[artunero]

Nawet do poziomu zwykły standard

 

[sprajt2]

@artunero dokladnie. Kupując coś oznaczone tym glupim okresleniem premium, dostajesz w zasadzie zupelnie normalna rzecz, a kupujac wersje standard otrzymujesz jakis polprodukt czy kontent zawierajacy irytujace reklamy itp.
Ludzkie ego chyba jest łechtane frazesami i dlatego wszystkie firmy wykorzystują naiwnych klientow łaknących "premium" i "pro".

 

[magic27]

Kiedyś były części słabe,średniej półki i premium ale to bylo wiele wiele lat temu. Teraz już nie ma czegoś takiego. Wszyscy produkują chiński chłam i tyle. A ceny sobie liczą jakby ze złota były te części

 

[emigrant]

Bo wszędzie łapy wsadzają ekoidioci i księgowi. Inżynier o ile ma dobre chęci i chce wykonać produkt wysokiej jakości to zderza się ze ścianą idiotów, którzy są bardziej decyzyjni. Jak produkt nie jest konkurencyjny cenowo(czytaj tańszy niż konkurencja, albo ta sama cena) na rynku to odniesie porażkę. Tak to teraz działa. Każdy kombinuje jak może pod przykrywką dobrego marketingu.

Apropo jeszcze Pirelli skoro już mam zarzuty, że tę markę reklamuję i sprzedaję ich produkty... To taka ciekawostka, bo może mało kto o tym wie - 45% firmy wykupiła ChemChina China National Chemical Corporation. Ten niby głupi intelektualnie naród mocno zakorzeniony do dziś w ustroju komunistycznym rośnie w potęgę gospodarczą i nikt tego nie zatrzyma. Średnia klasa ludzi mocno się zwiększyła i nikt już nie chce robić za miskę ryżu, aby tylko przeżyć i wykarmić rodzinę. Do nowoczesnych, samodzielnych technologii jeszcze im daleko. Oni potrafią dość skutecznie te technologie kraść i korzystać z tego bezkarnie. Nikt nie bryka do nich, bo większość biznesów, głównie produkcja jest w Chinach. Niektórzy zaczynają z Chin uciekać, bo za drogo się robi.

 

[jerseyAdmin]

Tak nie na temat, ale z ciekawostek. Czytałem kiedyś wywiad z sinologiem właśnie w temacie własności intelektualnej i w Chinach jest to coś "obcego". Wykorzystują na zachodzie, bo czemu nie skoro mogą na tym zarobić ale u siebie już nie koniecznie. Tam panuje, nadal, kultura mistrz-uczeń. Najpierw kopiujesz to co robi mistrz, a potem dochodzisz do swojego. Stąd niewielkie przejmowanie się patentami i wykradanie/szpiegostwo przemysłowe na zachodzie. Patenty kłócą się z ich kulturą więc je obchodzą jak mogą.

 

[emigrant]

Sprzed chwili filmik z testu opon całorocznych w warunkach zimowych Bridgestone A005 Weather Control EVO, Michelin CrossClimate 2 i Pirelli Cinturato All Season SF2. Oczywiście Pirelli SF2 wypadło najsłabiej, także najsłabiej w teście suchym i mokrym - w innym filmiku od Tyre Seeker.

 

[se7en]

@emigrant Tyle się testów naoglądałem. Jeśli byś brał je pod uwagę to często wygrywa np. hankook kinergy 4s2 Jak dla mnie nie są jakimś dobrym wyznacznikiem.

 

[emigrant]

@se7en Już pisałem wcześniej, do tych testów podchodzę z dystansem. Mnie ten test nie zraża do nowego modelu Pirelli SF2. Nadal w planie jest zakup włosko-chińskich opon Pirelli SF2 . Pewnie tak się stanie. W końcu na forum ktoś musi być pierwszy z tymi SF2 ;].

 

[sprajt2]

Apropo jeszcze Pirelli skoro już mam zarzuty, że tę markę reklamuję i sprzedaję ich produkty... To taka ciekawostka, bo może mało kto o tym wie - 45% firmy wykupiła ChemChina China National Chemical Corporation. Ten niby głupi intelektualnie naród mocno zakorzeniony do dziś w ustroju komunistycznym rośnie w potęgę gospodarczą i nikt tego nie zatrzyma. Średnia klasa ludzi mocno się zwiększyła i nikt już nie chce robić za miskę ryżu, aby tylko przeżyć i wykarmić rodzinę. Do nowoczesnych, samodzielnych technologii jeszcze im daleko. Oni potrafią dość skutecznie te technologie kraść i korzystać z tego bezkarnie. Nikt nie bryka do nich, bo większość biznesów, głównie produkcja jest w Chinach. Niektórzy zaczynają z Chin uciekać, bo za drogo się robi.

Wlasciwie kazdy w kazdej branzy na kazdym kontynencie i kraju kopiuje. Trzeba byc naiwnym, zeby myslec, ze jest inaczej. Ze u nich nie szanuje sie prawa patentowego? Trudno.
"Do nowoczesnych, samodzielnych technologii jeszcze im daleko" - to nie lata 90, ani nie wczesne 2000. Swiat sie smienia i nalezy jednak miec troche pokory. Koreanskie produkty tez kiedys byly tylko tanszymi kopiami produktow japonskich. Ba, jeszcze w roku 2005 mogles uslyszec, ze ich auta to takie japonczyki dla ubogich.

 

[Bodex]

Widze , że opony jiz podrożały, a info z hurtowni, ze podwyżka ma byc 30% w tym roku

Wysłane z mojego 2109119DG przy użyciu Tapatalka

 

[magic27]

Widze , że opony jiz podrożały, a info z hurtowni, ze podwyżka ma byc 30% w tym roku

Wysłane z mojego 2109119DG przy użyciu Tapatalka

Podrożeją bo troche komponentów w produkcji opon było wytwarzanych w rosji i na białorusi

 

[sprajt2]

Opony.... Do konca roku panstwo z kartonu je..nie, bo nie mozna do kazdej podwyzki jakiegos artykulu robic doplat od panstwa. Zobaczycie jak sprzedaż chinskich opon pojdzie w górę.

 

[Resi]

Aż spojrzałem ile podrożały opony do Corsy 155/80R13. Barumy kupiłem za 128zł w grudniu 2017, w tym momencie najtaniej 192.

 

[luckyboy]

Komplet Goodyear Vector G2 w rozmiarze 195/65/15 kupiłem w 2019r za 848zł.

Teraz cena zaczyna się od 1400zł

 

[Noel]

4 sztuki Vredestein Quatrac R15 kupione dokładnie rok temu za 971,96, obecnie ok 1193,20, podrożałay 20%, a to pewnie jeszcze nie koniec.

 

[luckyboy]

Bieżnikowane za 500-600 wrócą do łask

 

[Bodex]

Bieżnikowane za 500-600 wrócą do łask

No właśnie, widziałem na eBay opony wielosezonowe bieżnikowane Allmaster Q5 z bieżnikiem od Vredestein Quatrac 5 , coś 40-60€.
W alledrogo kpl do mojej 639 zl.



Wysłane z mojego 2109119DG przy użyciu Tapatalka

 

[tomek1986]

i będzie czesto widok aut stojacych na ceglach na parkingach,garazu, podziemnych...

 

[Zielony34]

Dorwałem tydzień temu 2x Dębica UHP 2, 225/45/17 za 420, nówki. Taniej już było, chciałem Hankooka, ale jak zobaczyłem ceny względem zeszłego roku, to kupiłem Dębice.