• Ponieważ będę musiał zrekonfigurować serwery przez najbliższe parę dni możliwe są przerwy w funkcjonowaniu forum.
  • Cytatów używajcie tylko jeżeli jest to potrzebne! Jeżeli chcecie komuś odpisać używajcie @ z nazwą użytkownika.

Płukanki - temat ogólny

Ja robię tak: Rozgrzewam silnik jadąc. Gdy wskazówka temperatury osiągnię 90 oC zatrzymuję auto w bezpiecznym miejscu, wyłaczam silnik, odkręcam korek, wlewam obliczoną ilość płukanki (mimo wszystko trochę się odsuwam, aby coś mi nie prysnęło, bo wiecie, kontakt zimno-gorąco), potem daję sobie minimum 30 minut na spokojne dojechanie do punktu wymiany i z rozgrzanym silnikiem wjeżdżam na stanowisko. Jak jest kolejka, to wtedy płuczę dłużej trzymając auto na wolnych obrotach czekając na swoją kolej. Jak ktoś wymienia sam, to nie musi nigdzie jeździć, chyba że sąsiedzi się burzą.
 
@Iron może jak spojrzysz do jakiego posta się odniosłeś i odpowiedziałeś to wtedy będziesz wiedział jak wygląda interpretacja twojej wypowiedzi z boku.
 
@szakul Ale ty to, źle zinterpretowałeś, miałem na myśli mniej więcej to co napisał @DWojtek
Nie ciągnij tego bo nie ma sensu a mnie się nie chce, już odpowiedź masz.
 
Iron napisał:
Zalałem na czas płukania najtańszy Qualitium Protect 5W30
Click to expand...
Też licze na ten olej, ale ja chce zrobić trochę inaczej. Do obecnego oleju zaleję Oilsyn LL, przepłuczę całość, zleję olej, zaleję Qualitium, do niego dodam AR2820, 30 minut pracy, odciągnę ponownie i zaleję docelowy :)
 
@szakul Ojej, przepraszam już nie chcę być ciemiężony 😱🫣🙄 potem się samowyhłostam za taką zniewagę.
@Kizashi Można i tak 😌
 
Dlaczego do płukania najpopularniejszy jest Qualitium? Nikt nie płucze Revline albo Venolem?
 
Pewnie dlatego że jest najtańszy w przeliczeniu na 1L.
 
Stosował już ktoś może Płukankę Słynnego Forte?? oczywiście robiąć te 50km na niej plus to co mają co się psika na cylindry? pomaga coś to na zapieczone pierscienie?
 
R3jn1971 napisał:
Stosował już ktoś może Płukankę Słynnego Forte?? oczywiście robiąć te 50km na niej plus to co mają co się psika na cylindry? pomaga coś to na zapieczone pierscienie?
Click to expand...
Widziałem test na kanale na YouTube, ale czy nie był sponsorowany? Trochę drogie te płukanki, zastanawiałem się nad firmą Penrite na Allegro jest opinia odblokowała pierścienie, ale czy wiarygodna?
 
Powtórzę post albo gdzie go umieścić?
Cześć,
temat ma wiele stron i z tego co czytałem to do zapieczonych pierścieni najlepiej użyć DMSO, ale wolałbym bezpośrednio do cylindrów bo podobno zjada farbę w misce olejowej, czy ktoś stosował i może się podzielić wynikami. Pacjent Toyota 1,8 Valvematic przebieg 168 tyś pobór oleju 0,2 litra na 1000km olej obecny 0W20 Eneos Ultra wcześniej przez poprzednią właścicielkę Toyoty 5w30 w ASO co 15tyś i raz w roku niby nie dolewała, choć ja po zakupie 1,5 roku temu dolewałem 5w30 tylko nie wiem ile dokładnie.

Z tego tematu widzę, że można płukać i częściej zmieniać olej czy komuś się udało zmniejszyć pobór oleju tak? i która płukanka dała radę?

Pytanie dla znawców składu oleju! na forum Toyoty stosowali częste zmiany oleju Fusch titan gt1 pro c-2 sae 5w-30 już nie dostępny i przestało brać olej po kilku częstych wymianach, pytanie co ten olej ma w składzie, że niby tak pomaga i tak super czyści silniki jakiś może podobny jest?

Ostatnio Auto Bachus z youtuba robił czyszczenie swoim autorskim detergentem plus gorąca woda w Mazdzie 6 i za 7tyś ma da znać o wynikach, niby sprzedaje ten detergent i super działa były też wcześniejsze filmiki chyba z BMW! film jest długi i strasznie tam marudzi, ale może ktoś to oglądnie na przewijaniu choćby i podzieli się swoimi zdaniem co o tym sądzi?
 
Dzień dobry.
Zastanawiam się na zastosowaniem pierwszy raz płukanki. Statycznie wlać do starego oleju, odczekać z 20 minut, spuścić i wlać nowy olej.
Zbliża się kolejna wymiana oleju a leje Shell Helix Ultra 5W40.
Golf 7 GTI 2.0 TSI 2015r, przebieg 97 tyś. olej wymieniam co 10 tyś; pomiędzy wymianami nie dolewam oleju.
Silnik raczej w dobrej kondycji bez wycieków.
Jaką płukankę możecie polecić? Myślałem nad TEC 2000 bo najwięcej tego reklamują :)
Tomek
 
Dzięki czytałem eksperyment z DMSO @Krawiec.diy, ale o myciu z YT to nie wiem gdzie ten wątek.
 
@Piotr_the co do dmso to nawet jak będziesz lał na cylindry to i tak powinieneś wcześniej usunąć lakier z miski. Pamiętaj też że dmso musi być gorące aby zadziałało. Z dmso będzie sporo roboty, ja na twoim miejscu zaczął bym od xado antycarbon, jak będzie ciepło poświęcił bym na to kilka godzin i zrobił z 5 razy procedurę jaka jest opisana na opakowaniu i po wszystkim wymienił olej.
 
Musisz być użytkownikiem forum, żeby móc odpowiadać na posty.
Back
Top