-
Cytatów używajcie tylko jeżeli jest to potrzebne! Jeżeli chcecie komuś odpisać używajcie @ z nazwą użytkownika.
STREAM-HD
Użytkownik
- Samochód
- VW Passat B5FL 1.9 TDI-PD
Ja bym tego taniego ropniaka nie lał bo to i tak nic nie da. Jak już to kup tego niby cudownego Oilem ReleaseTech Power Flush i zapodaj silnikowi albo bańkę czystego oleju i przepuść na nim silnik przez kilkaset kilometrów. Napewno znajdziesz w cenie dobrej płukanki 4 litry oleju.
D
Deleted member 925788
Gość
Istotne jest również stężenie, warto zastosować estrową płukanke Archoil 2820 lub Oilsyn.
Ewentualnie kupić olej mineralny o niskiej lepkości.
Ewentualnie kupić olej mineralny o niskiej lepkości.
orzeszpole
Użytkownik
@poziom1989 mógłbyś podać jakiś przykład takiego oleju? ew. link na priv, z góry dzięki
jerseyAdmin
Administrator
- Samochód
- Kia Ceed CD 1.4 T-GDI
Płukanki nawet jeżeli są oparte o naftę to zawierają dodatki które wspomagają jej usunięcie z układu oraz zabezpieczenia przed wpływem tejże na materiały w silniku. To trochę co innego niż goła nafta.
Co do płukania to spokojnie lej to K2 i się nie przejmuj. Jeżeli chcesz mocniejszego płukania to ja polecam zawsze Yacco Vidange na świeżym oleju. Albo płukankę długodystansową. Ewentualnie olej płuczący (czyli niskolepkościowy minerał) chociaż ich za dużo łatwo dostępnych na rynku nie ma.
Co do płukania to spokojnie lej to K2 i się nie przejmuj. Jeżeli chcesz mocniejszego płukania to ja polecam zawsze Yacco Vidange na świeżym oleju. Albo płukankę długodystansową. Ewentualnie olej płuczący (czyli niskolepkościowy minerał) chociaż ich za dużo łatwo dostępnych na rynku nie ma.
Hubert1
Użytkownik
- Samochód
- Audi a4 b7 1.8 bfb quattro,,Transit 2.5td
Zrobiłem już pięć wymian oleju w moim 1.8t ,częstotliwość wymian była 5kkm a ostatnia 8kkm na eurolu .Cześć, zbliża mi się druga wymiana oleju za mojej kadencji w moim aucie ( A4 1.8T) Przy pierwszej nic nie stosowałem, teraz chciałbym profilaktycznie zrobic jakaś płukanke, w garażu leży mi K2 motor flush, patrząc na jej cenie obawiam się czy nie narobi jakichś szkód. Jest sens to wlewać? Czy lepiej kupić coś innego? (Możecie coś polecic). Drugie pytanie, jest jakieś ryzyko zatkania smoka? Zrzucenie miski w tym aucie wymaga troche zachodu i nie bardzo chciałbym to robić po wymianie oleju
Pozdrawiam!
Do każdej wymiany dodawałem płukanke od k2 i nic smoka mi nie zatkało,żadna też uszczelka nie popuściła z wrażenia.
Czy coś czyści ,nie wiem ale za każdym razem wchodzi jakieś 0.2-0.3l więcej oleju.
Ostatnim razem pozostawiłem korek spustowy odkręcony na noc i weszło 0.5l więcej oliwki.
STREAM-HD
Użytkownik
- Samochód
- VW Passat B5FL 1.9 TDI-PD
Dla mnie te płukanki do wydajniejszego zlewania oleju to taka trochę bzdura. Co może zlecieć to zleci bez tego, co nie może zlecieć, nie zleci z tym, a jak ktoś i tak robi na szybko wymianę polegająca na zlewaniu przez 3 minuty u mechanika bo czas nagli to też to nic nie da.
Wolę jak kolega robić i polecać:
Wolę jak kolega robić i polecać:
I niech zleci wszystko co fizycznie może zlecieć bez dodatku ropki do silnika. Takie jest moje zdanie, jak już i tak świrujemy przy autach.Ostatnim razem pozostawiłem korek spustowy odkręcony na noc i weszło 0.5l więcej oliwki.
soszo
Moderator
- Samochód
- Kamiq 1.0 DLAA Micra CR12DE Panda 1.1 Fire
Ja też nie jestem jakimś fanem płukanek ale zleci więcej nawet w te 3 minuty. Przy poprzedniej wymianie w pandzie na bagnecie po zastosowaniu płukanki LM nie było śladu po oleju. Pisanie, że płukanka tylko rozrzedza olej jest jakimś "nadużyciem". Przecież z 5W40 5% płukanki robi ledwie 5W30 (w sensie obniży KV100 o ok 2 cSt)
@Lumix pułamka typu k2 usunie taki syf który łatwo schodzi palcem. Nie wierz też w filmiki jak to płukanka wylizuje silnik tak że można się w nim przejrzeć. Nie usunie też syfu z pod pokrywy zaworów bo tam nie ma przepływu oleju. Coś się dzieje z silnikiem że chcesz go porządnie płukać?
Jak trzyma kompresję, nie przepala oleju to tania płukanka wystarczy. Jak chcesz lepiej wyczyścić to kup z 10 litrów oleju, kilka płukanek np ar2820 lub piłem power flush i przelicz tak z 3razy silnik. Pytanie czy jest nie szkoda kasy na taki zabieg
Jak trzyma kompresję, nie przepala oleju to tania płukanka wystarczy. Jak chcesz lepiej wyczyścić to kup z 10 litrów oleju, kilka płukanek np ar2820 lub piłem power flush i przelicz tak z 3razy silnik. Pytanie czy jest nie szkoda kasy na taki zabieg
Triumphator
Moderator
Ja płukanki stosuję zwykle, kiedy zmieniam olej na produkt innego producenta, lub o innych parametrach, a tak na dzień dobry spuszczam olej, wymieniam sobie na spokojnie wszystkie filtry, robię przerwę na kawę, zakręcam korek i zalewam świeży olej.
Ogólnie sam nie wiem jak się do płukanek odnieść, w momencie, kiedy interwał wymiany robię o połowę krótszy, niz zalecany przez producenta. Czemu tak? Na przykładzie motocykli, raz w życiu zrobiłem płukankę w motocyklu (LM2640) i ostatni, bo chyba się z olejem 4T nie dogadała, robiąc z niego kawę z mlekiem. Ale do tematu, nie robiłem płukanek, a do silnika w moto zagląda się dosyć często w celu chociażby regulacji zaworów i regularnie serwisowane maszyny, bez płukanek, z nalotem nawet w okolicach 200kkm, mają silniki czyste jak łza. I nie mówię tutaj na przykładzie wyłącznie moich maszyn, bo mam pod swoją opieką kilkanaście sprzętów swoich i znajomych, także mam dosyć szeroki punkt odniesienia
.
W przypadku samochodów, też wyciągnąłem wnioski, że to, co wydał bym na płukankę, czy jakiś magiczny dodatek, wolę dołożyć do oleju i raz na te 50kkm, na interwał 4-5kkm, zalać tańszy olej i płukankę długodystansową.
Ogólnie sam nie wiem jak się do płukanek odnieść, w momencie, kiedy interwał wymiany robię o połowę krótszy, niz zalecany przez producenta. Czemu tak? Na przykładzie motocykli, raz w życiu zrobiłem płukankę w motocyklu (LM2640) i ostatni, bo chyba się z olejem 4T nie dogadała, robiąc z niego kawę z mlekiem. Ale do tematu, nie robiłem płukanek, a do silnika w moto zagląda się dosyć często w celu chociażby regulacji zaworów i regularnie serwisowane maszyny, bez płukanek, z nalotem nawet w okolicach 200kkm, mają silniki czyste jak łza. I nie mówię tutaj na przykładzie wyłącznie moich maszyn, bo mam pod swoją opieką kilkanaście sprzętów swoich i znajomych, także mam dosyć szeroki punkt odniesienia
.W przypadku samochodów, też wyciągnąłem wnioski, że to, co wydał bym na płukankę, czy jakiś magiczny dodatek, wolę dołożyć do oleju i raz na te 50kkm, na interwał 4-5kkm, zalać tańszy olej i płukankę długodystansową.
Kevin88
Użytkownik
- Samochód
- Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB MA, Suzuki Swift Sport(M16A)