Paliwa - dyskusja ogólna

[Triumphator]

@mark. mając dostępne tak potężne narzędzie, jakim jest internet, naprawdę takim problemem jest sprawdzenie akcjonariatu danej spółki?

Akcjonariat: akcjonariusze MOL MAGYAR OLAJ - ES GAZIPARI NYILVANOSAN MUKODO RESZVENYTARSASAG - BiznesRadar.pl

Akcjonariat spółki MOL MAGYAR OLAJ - ES GAZIPARI NYILVANOSAN MUKODO RESZVENYTARSASAG. Wykaz największych akcjonariuszy.

www.biznesradar.pl

Fake News: Czy węgierski koncern MOL jest politycznie związany z Moskwą?

Wbrew temu, co napisał Donald Tusk, węgierski koncern paliwowy MOL nie jest związany z Moskwą i Rosją. Wręcz przeciwnie – ma długą historię walki o pozbycie się rosyjskiego udziałowca, który nabył akc...

fakehunter.pap.pl

https://www.gpw.pl/spolka?isin=HU0000153937#shareholdersTab

 

[Resi]

naprawdę takim problemem jest sprawdzenie akcjonariatu danej spółki?

Wskaż mi w którym miejscu napisałem coś o akcjonariuszach MOL, bo chyba ślepy jestem.

 

[ozzy1979]

To jest dalej dyskusja o paliwach??

 

[Triumphator]

@Resi przepraszam, chodziło mi o @mark.

@ozzy1979 a dlaczego nie? Obracamy się ciągle w rynku paliw, także dyskusja jak najbardziej w temacie. Lepiej czytać kolejne wypociny jak to się temu i tamtemu kolektor wydechowy prostuje na tym czy tamtym paliwie, a jak na innym się przykurcza jak kindybał na mrozie?

 

[ozzy1979]

Na której stacji są najlepsze hot-dogi?

 

[Michalos12]

Na żadnej

 

[ozzy1979]

A najtańsza "wutka"?

 

[jerseyAdmin]

Ta renka polskiego motosportu jadła tekturę z parówką na Orlenie więc na 100% tam są najlepsze

 

[mark.]

A najtańsza "wutka"?

Tam gdzie najtańsze ziemniaki

 

[sprajt2]

Po dlugo zapowiadanych podwyzkach diesla po 5 lutym nastapila obnizka o 20gr na litrze. Za to przyszla nieoczekiwaną podwyzka benzyny. Logiczne

 

[Kris_No89]

Panowie, proszę oświećcie mnie, czy w dieslu podczas zapłonu rooy, jest pożądana wyższa czy niższa temperatura? Czy lepiej jak spaliny są gorętsze czy zimniejsze?

 

[sprajt2]

W nowoczesnym dieslu egr ma za zadanie między innymi za pomoca spalin zmiejszyc temperature tak, aby w spalinach bylo mniej NOx.

 

[Triumphator]

Zimniejsze, po to masz głównie EGR, który ma za zadanie obniżyć temperaturę w komorze spalania i szybkość zapłonu mieszanki, co przekłada się na mniej produkowanych syfów, szczególnie NOx.

Co lepsze, wywalając EGR w klekotach Euro5 w górę, można nawet uszkodzić silnik.

 

[Kris_No89]

Pytam, ponieważ u przyjaciela na warsztacie jest nagrzewnica na ropę, zawsze podaje taką samą ilość ropy do grzania, lecz na ropie z Amic jest wyższa temperatura na wylocie, aniżeli na Efecta z Orlenu i to dość spore różnice...

 

[sprajt2]

Hmm, ale nie można uznac, ze skoro w nagrzewnicy temoeratura jest najwyzsza na paliwie amic, to w nowoczesnym dielsu tez tak bedzie. W silniku sa badane temperatury na wylocie i sterownik robi "korekty", zeby zmiesicic sie w limitach.
Myślę, ze w aucie bedzie wiele zmiennych. Chyba nie mozna jednoznacznie okreslic, ze tym samym paliwo z Amic jest bardziej kaloryczne.
Ale sama sprawa jest ciekawa.

 

[Kris_No89]

Właśnie to jest bardzo ciekawe, czy komputer potrafi sobie dawką ropy skompensować wytworzenie większej ilości energii cieplnej, aby kalkulatory spalin grały...

 

[Hlava]

Sprzedać stacje Lotos dla "węgierskiego" MOLa którego większościowymi udziałowcami są ruscy. Większych agentów działających na szkodę państwa jak nasi rządzący to chyba nigdzie nie znajdziesz.

Bzdura totalna. Zmień dilera, bo to kompletna nieprawda. Kilka lat temu rosyjski kapitał miał pewne udziały w MOL (nie większościowe). Miał, ale Węgrzy mieli te udziały wykupić.

 

[sprajt2]

Właśnie to jest bardzo ciekawe, czy komputer potrafi sobie dawką ropy skompensować wytworzenie większej ilości energii cieplnej, aby kalkulatory spalin grały...

Komputer na podstawie EGT, obr, cisnienia reguluje dawkę.

 

[Triumphator]

Właśnie to jest bardzo ciekawe, czy komputer potrafi sobie dawką ropy skompensować wytworzenie większej ilości energii cieplnej

Potrafi, na jeden suw pracy przypada kilka wtrysków paliwa do cylindra właśnie po to, żeby możliwie precyzyjnie kontrolować przebieg spalania paliwa, do tego masz jeszcze zawór EGR, który też spalin nie podaje zero-jedynkowo. U mnie jak sprawdzam w programie diagnostycznym, to poziom otwarcia zaworu EGR i przepustnicy dolotu podawany jest z dokładnością do dziesiątych procenta, także dosyć już precyzyjnie to działa. Do tego masz knock-sensory i kilka etapów pomiaru EGT, także uwierz, że w tej kwestii zakres regulacji i jej precyzja jest już na etapie rocket science.

 

[Kris_No89]

@Triumphator czyli dobrze rozumiem, że ogólnie lepiej jak proces spalania jest "chłodniejszy" lecz ogólnie na ropie, która daje więcej energii, również cieplnej, podczas spalania, po korekcji spalania przez komputer, wydajność będzie wyższa? Czyli teoretycznia ropa z Amic powinna być lepsza od Efecty?