Orlen Platinum Max-Expert 5W-30 V+

[Tom.]

a już chciałem kupić V+ .....jednak zostanę przy zwykłej V

 

[musc]

@musc Masz jakieś laboratorium w tym pugu? Czy będziesz teraz określał jakość oleju na podstawie tego bierze mniej, a tego więcej?

Tak, będę

 

[jerseyAdmin]

@nano - ten jest dość ogólny: https://www.lubesngreases.com/magazine/26_5/a-new-lspi-test-for-aged-oil/, 2 lata po opublikowaniu badań Infineum.

https://blog.amsoil.com/lspi-is-still-causing-problems/ i tutaj też jest ten problem wspomniany: https://www.fuelsandlubes.com/fli-article/oems-seek-better-lspi-protection-for-aged-oils/

Tutaj są oryginały, ale nie pamiętam w którym było o dodatnim działaniu magnezu, a w którym na ujemne moli i tytanu

A real-world fleet test of the effects of engine oil on Low Speed Pre-Ignition occurrence in TGDi engine

In the last decade, numerous studies have been conducted to investigate the mechanism of Low Speed Pre-Ignition (LSPI) in Turbocharged Gasoline Direct Injection (TGDi) engines. According to technical reports, engine oil formulations can significantly influence the occurrence of LSPI particularly whe

www.sae.org

Low Speed Pre-Ignition (LSPI) Durability – A Study of LSPI in Fresh and Aged Engine Oils

Downsized gasoline engines, coupled with gasoline direct injection (GDI) and turbocharging, have provided an effective means to meet both emissions standards and customers’ drivability expectations. As a result, these engines have become more and more common in the passenger vehicle marketplace ov

www.sae.org

To nie jest temat na dyskusję w dziale analiz, więc po urlopie postaram się zebrać informacje i zrobić jakiś zbiorczy temat o LSPI bo jest dość ciekawy i wcale nie taki oczywisty (np. niektóre detergenty magnezowe działają negatywnie i zwiększają szansę na LSPI).