Porsche Cayenne Turbo S

[Anon]

Marka samochodu

Porsche Cayenne Turbo S

Budżet/ile litrów

700/10l

Styl jazdy

Silnik

4.8 V8

Data produkcji

2014

Filtr cząstek stałych (DPF/GPF)

1. Nie wiem

Pobór oleju na 1000 km

Różnie, zależy od ciężaru nogi

Jakiego oleju wymaga instrukcja

A40 - 0W40/5W40

Jaki olej masz obecnie

Mobile 1 FS 0W40

Szanowni,
Uprzejmie proszę o pomoc w wyborze najlepszego smarowidła do silnika Porsche Cayenne Turbo S 2014r.
Obecnie auto na Mobil 1 FS 0W40, zalany w ASO ale myśle że można znaleźć na rynku coś lepszego dla tych 550KM niemal 5 litrowej jednostki V8.

Wymiana co roku podczas serwisu, średni przebieg 10-15kkm.

Na oku mam:
Liqui Moly Synthoil lub Leichtlauf - High Tech 5W-40
Ravenol VST 5W40
Amsoil European EFO 0w40
Meguin Megol Super Leichtlauf 5W40 lub 0W40
Lub zostać z Mobil 1 FS 0W40

Z góry dziękuje za sugestie.

 

[Triumphator]

myśle że można znaleźć na rynku coś lepszego dla tych 550KM niemal 5 litrowej jednostki V8

Moim zdaniem nie ma sensu. Mobil1 to produkty z topowej półki, a sam FS 0W40? Wydaje mi się, że jeżeli Nissan leje go do montowanego w GT-R, VR38DETT, czyli 3.8 V6 Bi-Turbo, robiącym 570KM, i ta oliwa ogarnia silnik, który jest znacznie bardziej wyżyłowaną jednostką, niż Twoja V8-ka, to nie wiem, czy jest sens szukać czegoś lepszego.

 

[MarcinM-Lbn]

@Anon odpuścił bym resztę pozostał przy Mobilu jak koniecznie chcesz zmiany to Mobil X3 0w40 dedykowany do mocnych benzyn

 

[Triumphator]

Mobil X3 0w40 dedykowany do mocnych benzyn

Jakiego oleju wymaga instrukcja: A40 - 0W40/5W40

Za stroną Mobila:

Mobil 1 ESP X3 0W-40 jest zalecany do wysoko wysilonych silników wymagających filtrów cząstek stałych (GPF).

Mobil 1 ESP X3 0W-40 może być stosowany tylko w pojazdach, do których jest rekomendowany. Produkt nie jest wstecznie kompatybilny z olejami do silników wymagających specyfikacji A40, C30 lub C20.

Także nie, najlepszą kombinacją tutaj, będzie brak kombinacji.

 

[Anon]

@MarcinM-Lbn Mobil X3 0w40 leje do innej nowszej jednostki, ma on C40 jak kolega @Triumphator zauważył zatem tu gdzie szukam nie nadaje się.

Ktoś może używał Ravenola VST, nie mogę za wiele o nim znaleźć?

 

[MarcinM-Lbn]

Ja uzywałem przez dwie wymiany ravenola VST. Nic złego nie powiem o nim . teraz mam Arala 0w40 i wracam na lato znowu do VST.
Ravenol bardzo dobrze reaguje na temp. szybko stygnie. poranne rozruchy są ok . Nic w silniku nie klepie pracuje zdecydowanie ciszej niż na Aralu. Ja sobie wymozdzylem ze latem Ravenol a zimą Aral

 

[Anon]

@MarcinM-Lbn nie myślałeś spróbować Ravenola SSL?

 

[magic27]

Millers CFS 5W40

 

[MarcinM-Lbn]

Szczerze to do niedawna nie uznawałem olejów 0w40 . Więcej dobrych opinii czytałem o VST i wybor padł na niego . Cena była super bo łapałem się na promocje 1 litr gratis . Przeszedłem na niego po tym jak Audi zmieniło olej na 0w30 . Mój silnik nie polubił się z nowym olejem ASO a po zalaniu VST wszystkie „złe” objawy zniknęły .

 

[Anon]

Panowie,
Gdybym jednak się zdecydował na coś innego niż Mobil1, a mianowicie:
Liqui Moly Synthoil High Tech 5W40
Ravenol VST 5w40
To Waszym zdaniem warto dołożyć do LM, jest droższy od VST o ponad 50 PLN na 5l.

 

[Deleted member 925788]

Przecież dostaniesz Meguina Super Leichtlauf 5W-40, to kopia tego Liqui Moly i tańsza.

 

[Anon]

zatem Meguina Super Leichtlauf 5W-40 czy Ravenol VST 5W40?

 

[magic27]

Millers CFS 5W40

 

[Deleted member 925788]

A po co mu ten Millers "przeładowany" dodatkami?

 

[Anon]

Zauważyłem, że są dwa Millersy - Millers CFS 5w40 NT+ oraz Millers CFS 5W40 NT, różnica w cenie 60PLN na 5l
Myślę jednak aby użyć coś niemieckiego....

Który z Ravenol jest bogatszy ; SSL czy VST?

 

[Deleted member 6544987]

@Anon, Meguin.

 

[DeMeo]

Zauważyłem, że są dwa Millersy - Millers CFS 5w40 NT+ oraz Millers CFS 5W40 NT, różnica w cenie 60PLN na 5l
Myślę jednak aby użyć coś niemieckiego....

Który z Ravenol jest bogatszy ; SSL czy VST?

NT+ jest nowszy i jeszcze lepszy. Ravenola raczej do CFS nie ma co porównywać.

 

[Deleted member 6544987]

@DeMeo, pod jakim względem jest "lepszy"?

 

[Zielony34]

nowszy i jeszcze lepszy. Ravenola raczej do CFS nie ma co porównywać.

Konkrety?

 

[DeMeo]

@DeMeo, pod jakim względem jest "lepszy"?

Jest lepszy bo ma po prostu lepsze parametry ( zgodnie z tym co pisze Millers )

CFS 5w40 NT+ | Millers Oils

Do silników wyczynowych w rajdach, wyścigach, a także do seryjnych silników w samochodach używanych na torze i skrajnie ciężkich warunkach. W pełni syntetyczny olej typu full saps, na bazie potrójnych estrów oraz PAO, z optymalnym pakietem dodatków chroniących przed zużyciem ZDDP. Wykorzystuje n ...

www.millersoils.pl