• Ponieważ będę musiał zrekonfigurować serwery przez najbliższe parę dni możliwe są przerwy w funkcjonowaniu forum.
  • Cytatów używajcie tylko jeżeli jest to potrzebne! Jeżeli chcecie komuś odpisać używajcie @ z nazwą użytkownika.

Ravenol FO 5w30

Adam

Adam

Użytkownik
Samochód
-KIA CEED 3 1.4MPI (G4LC) LPG
Witam.
Jak w temacie badanie podstawowe czystego oleju. I dziwna sprawa skad taki poziom zelaza? Dostelem info z archoil ze zelazo bylo badane 2 razy.
data produkcji oleju: 12.06.2019
Czy ktos ma jakis pomysl o co chodzi?
Adam
 

Attachments

  • #RAVENOL-FO-5W30-Z-123563-Sev3.pdf
    104,5 KB · Odwiedzin: 1040
niestety nie myslalem ze jest w komplecie :)
skad tyle zelaza?
 
Ciekawy jestem, czy i u mnie tyle syfu jest.
Mam dxg z podobną datą produkcji.
 
No coś jest nie tak, aż dziwne, żeby w takim stopniu próbka była zanieczyszczona.
 
olej byl zlany z pozostalosci z orginalnego opakowania nie ma mozliwosci zebym ja to zanieczyscil...
 
Jasne widze.... poprostu mnie zastanawia zlane do sterylnego kubeczka zakupionego w aptece hmm... zagadalem do Ravenol Polska poprosili od dane dotyczace partii numer seryjny itp...
 
Dzięki za analizę, to po 1 :)

Co do żelaza to wysłałeś całą bańkę czy przelewałeś do czegoś?

Dobra, nieważne. Do sterylnego pojemnika z apteki to raczej tyle żelaza nie będzie.
 
Last edited:
Mam chyba trop.

Olej byl wymieniany w aso w Bydgoszczy.

Z tego co kojarze oni chyba nie leja z orginalnej butelki tylko nalewaja do czegos w rodzaju karnistra byc moze metalowego.

Cos takiego widzialem. Moze ale to tylko gdybanie - nalali sobie do metalowego karnisterka wlali olej troche zostalo w karnisterku i zlali reszte
spowrotem do butelki? (Tego nie widzialem) a karnisterek byl pordzewialy? co o tym myslicie? W kazdym razie zostalo litr oleju w orginalnej bance. Druga sprawa ze oni takich wymian robia codzinnie napewno kilka i niche mi sie wierzyc zeby karnisterek byl tak zabrudzony.
 
Teraz wyobraźcie sobie motyw, że ktoś oddałby taki przepracowany olej do analizy i zaczął snuć całkowicie mylne wnioski na temat stanu swojego silnika...
 
drugi trop co bylo w karnisterku przed wlaniem mojego ravanola z banki? Z tego co wiem leja z beczki orlena? moze jakas trefna beczka?
 
Możliwe też, że używają tego kanistra bez czyszczenia i badałeś skład mieszanki olejowej z ostatnich miesięcy(?) - z przewagą twojego Ravenola rzecz jasna. Plus syfy z wszystkiego co do tego kanistra wpadło.

Przydałoby się zrobić analizę porównawczą oleju z zamkniętego fabrycznie pojemnika, ale raczej się oleju z tej serii już nie dostanie.
 
Swoją drogą co to za jakieś wieśniackie zwyczaje, by robić przelewanki z bańki do kanisterka itd. Przecież nalanie oleju bezpośrednio z bańki to żadna fizyka kwantowa. Nigdy nie zrozumiem niektórych "standardów" w warsztatach.
 
rozumiem gdy sie leje z beczki do czegos i nalewa do silnika ale skoro klient przynosi banke olej to po cholere?
 
Jeszcze można w tym przypadku zaakceptować jakieś śladowe ilości Fe, ale nie ponad 200 ppm w próbce 100 ml? Za duże stężenie.
 
Wygladalo to tak ze orginalna butelke kupilem w intercarsie.

Pojechalem do aso na zmiane aso wymienilo.
Widzialem ze wlewali do silnika z jakby z jakiejs kanki czyli przelali sobie z orginalnej butelki do jakiejs kanki ktorej zawsze uzywaja.
Moze w kance im cos zostalo po wlaniu do silnika i zlali mi spowrotem resztke do butelki ze swojej kanki?
Oddali mi litr oleju reszty w orginalnej butelce.
Czy tak zrobili? nie widzialem na wlasne oczy czy zlewali cos do orginalej butelki - nie wiem.
Ale jezeli tak zrobili mogli zanieczyscic resztke oleju ktora ja wyslalem do analizy
To tylko teoria.
 
To jest bardzo prawdopodobna teoria, ja bym ten olej zlał.
 
Musisz być użytkownikiem forum, żeby móc odpowiadać na posty.
Back
Top