• Wymagane jest merytoryczne uzasadnienie polecenia danego oleju. Posty nie zawierające takiego uzasadnienie mogą zostać usunięte.
  • Ponieważ będę musiał zrekonfigurować serwery przez najbliższe parę dni możliwe są przerwy w funkcjonowaniu forum.
  • Cytatów używajcie tylko jeżeli jest to potrzebne! Jeżeli chcecie komuś odpisać używajcie @ z nazwą użytkownika.

BMW E61, 530d, 2006

K

kucy07

Użytkownik
Samochód
bmw
Witam
Proszę o pomoc w doborze oleju. Zależy mi na tym żeby olej miał jak największą zawartość PAO.
Myślałem o przejściu na Eurol Syntence FS 0W-30 i Archoil 9100.
Dwie poprzednie zmiany wlewałem Eurol Syntence 5W-30.
Dolewek nie muszę robić tzn. ubytków brak. Wymiana co 10 tyś.
Płukanki nigdy nie stosowałem i raczej nie będę.
Pozdrawiam.
 
Last edited:
Posortuj wg daty Posortuj wg głosów
Czemu nie chcesz zastosować plukanki?

Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka
 
Upvote 0 Downvote
Jest kilka powodów.
Silnik na tym Eurolu jest super czysty. A i wcześniej też lśnił.
Jedyna płukanka AR2300 którą chciałbym zastosować nie nadaje się na zimę.
Post automatically merged:

poziom1989 napisał:
Aral Super Tronic 0W-40 (100% PAO).
Click to expand...
Można gdzieś poczytać coś więcej o tym oleju ?
 
Last edited:
Upvote 0 Downvote
Nadaje się jezeli dogrzewsz silnik. Jak nie chcesz AR2300 to sprobuj płukanki XADO. Wlewasz przed ostatnią trasą, robisz 100-200 kilometrów i wymieniasz olej.

O Aralu będzie ciężko, to taki niemiecki Lotos czy Orlen w sensie marki, chociaz z ciekawą historią.
 
Upvote 0 Downvote
kucy07 napisał:
Silnik na tym Eurolu jest super czysty. A i wcześniej też lśnił.
Click to expand...
ale płukanka postojowa nie służy temu, aby coś Ci umyła. Płukanka ma za zadanie jak najbardziej rozrzedzić stary olej, aby jak najwięcej spłynęło go z magistrali i pozostałości nie degradowały już na starcie świeżego. Moim zdaniem, popełniasz błąd zamykając się na płukankę postojową.
 
Upvote 0 Downvote
Ok sprawę płukanki przemyśle.
Mało ostatnio jeżdżę i dlatego AR2300 odpada.
Czytałem o XADO i jest to jakieś rozwiązanie.

Co do oleju Aral to tylko export z Niemiec.
Ale może znajdę jakieś informacje.
Jestem jednak ciekaw innych propozycji
 
Upvote 0 Downvote
Ja tak jak Ty szukałem oleju do diesla BMW z jak największą ilością PAO. Już miałem brać tego Arala ale brak ACEA C3 mnie zniechęcił. Stanęło na Eurolu Syntence FS 0W30 którego udało mi się dostać w promocji z AR9200v2. Poza tym chyba nie ma na rynku oleju ACEA C3 z większą ilością PAO, w tym budżecie oczywiście.
 
Upvote 0 Downvote
@feecle faktycznie fajny olej, nie znałem go wcześniej. Wg. MSDS przynajmniej 40-50% PAO - Link. Grube 0W30 spełniające ACEA C3 i dość rygorystyczną normę MB229.52
 
Upvote 0 Downvote
Ja często polecam z 0W30 Elfa FT [około 50% PAO], lub Eurola Synergy 0W30.
z 0W40 GTL+PAO to Mobil 1 FS
 
Upvote 0 Downvote
a tak, zapomniałem o C3. W takim wypadku, ELF również odpada.
 
Upvote 0 Downvote
Faktycznie Petronas Syntium 7000 DM 0W-30
robi bardzo dobre wrażenie i jest zbliżony parametrami do Eurola FS
Już jest z czego wybierać
A jak myślicie dlaczego te oleje nie dostają normy
LL-04 ? Chociaż bmw przewiduje do tego silnika 0W-30.
 
Last edited:
Upvote 0 Downvote
Niektórzy producencji nie przedłużają aprobat, to są po prostu koszty. Lub wprowadzono nowe testy, przez które musi przejść środek smarny.
 
Upvote 0 Downvote
@kucy07 na stronie Arala widzę jedynie API SN i MB 229.31/51
Wiem, że jeszcze 3msc temu można było na allegro kupić litrówki z ACEA C3 ale najnowszy wypust oficjalnie jej już nie ma.
 
Upvote 0 Downvote
Nie, jest odpowiedni dla silnika wysokoprężnego z DPF-em. Po za tym Ci zależy na PAO, a tutaj masz mieszaninę olejów bazowych tylko z tej grupy.
 
Upvote 0 Downvote
Musisz być użytkownikiem forum, żeby móc odpowiadać na posty.
Back
Top