• Wymagane jest merytoryczne uzasadnienie polecenia danego oleju. Posty nie zawierające takiego uzasadnienie mogą zostać usunięte.
  • Ponieważ będę musiał zrekonfigurować serwery przez najbliższe parę dni możliwe są przerwy w funkcjonowaniu forum.
  • Cytatów używajcie tylko jeżeli jest to potrzebne! Jeżeli chcecie komuś odpisać używajcie @ z nazwą użytkownika.

BMW E61, 530d, 2006

K

kucy07

Użytkownik
Samochód
bmw
Witam
Proszę o pomoc w doborze oleju. Zależy mi na tym żeby olej miał jak największą zawartość PAO.
Myślałem o przejściu na Eurol Syntence FS 0W-30 i Archoil 9100.
Dwie poprzednie zmiany wlewałem Eurol Syntence 5W-30.
Dolewek nie muszę robić tzn. ubytków brak. Wymiana co 10 tyś.
Płukanki nigdy nie stosowałem i raczej nie będę.
Pozdrawiam.
 
Last edited:
Posortuj wg daty Posortuj wg głosów
Pod względem tego ze nie tracą swoich właściwości tak szybko jak zwykłe oleje i nie zostawiają tyle brudu.
Post automatically merged:

Styl jazdy miejski ale zdarzają się wyjazdy za miasto. Skłaniam się do Eurola FS albo Petronas 7000 oba 0W30 i uważam że to jest dobry kierunek
Ale chętnie się dowiem czy jest jeszcze jakaś alternatywa.
 
Last edited:
Upvote 1 Downvote
Upvote 0 Downvote
W Niemczech 0W30 jest to volly.

"Trymery uwodornione" w MSDS 50 -75% pewnie stąd info o PAO.
Jestem ciekaw co ten zapis to oznacza
 
Upvote 0 Downvote
No właśnie też miałem on to pytać, skąd informacja o takiej zawartości PAO w tym oleju?

Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka
 
Upvote 0 Downvote
MSDS pokazuje związki szkodliwe. To nie jest skład % bazy.

Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka
 
Upvote 0 Downvote
Castrol nie jest złym olejem. Uważam również, że niekoniecznie musisz zamykać się tylko w obrębie PAO. Dobry olej HC też sobie poradzi przy zachowaniu odpowiednich interwałów. Możesz też zainteresować się dodatkiem Archoila do takiego oleju.

Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka
 
Upvote 0 Downvote
Pisalem wielokrotnie, że w MSDS są widoczne oleje bazowe o lepkości <20,5 cSt czyli w tym przypadku PAO 4 lub niektóre 5.
 
Upvote 0 Downvote
Niemczech widziałem ten castrol 0W30 na stacji Aral i napisane było na butelce vollysynthetik w odróżnieniu od 0W40 na którym było teilsynthetik.
 
Last edited:
Upvote 0 Downvote
Czyli jest to oznaczenie PAO.

Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka
 
Upvote 0 Downvote
feecle napisał:
Zależy jaki masz styl jazdy ale jeśli zależy ci na PAO to klasa lepkości 0W30 będzie dobrym kompromisem. Znajdzie się kilka porządnych oliw z wysoką zawartością PAO.

Petronas Syntium 7000 DM 0W30
Ravenol VSW 0W30
Eurol Syntence FS 0W30
Click to expand...
+ jeszcze oleje C2 w lepkości 0W30 z nowymi normami PSA/FORD/FIAT mają zwykle częściowo bazę na PAO.
 
Upvote 0 Downvote
Zielony34 napisał:
Castrol nie jest złym olejem. Uważam również, że niekoniecznie musisz zamykać się tylko w obrębie PAO. Dobry olej HC też sobie poradzi przy zachowaniu odpowiednich interwałów. Możesz też zainteresować się dodatkiem Archoila do takiego oleju.

Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka
Click to expand...

Obecnie używam Eurol Syntence 5W-30 a tam jest 25 % PAO i jestem z niego bardzo zadowolony.
Olej wlany bez żadnych dodatków typu Archoil.
Ale chciałem coś lepszego i mocniejszego.
Archoil 9100 już mam zakupiony i czeka na olej.
Na Eurol SF 0W-30 zwócił mi kiedyś uwagę na forum Bmw użytkownik MADO60.
Dlatego tu jestem i szukam inspiracji.
 
Upvote 0 Downvote
Upvote 0 Downvote
Nie wiem, czy inni się ze mną zgodzą, ale ja zawsze polecam kupować Castrola w jakiejś dużej sieci motoryzacyjnej.
 
Upvote 0 Downvote
Musisz być użytkownikiem forum, żeby móc odpowiadać na posty.
Back
Top